Вертикальная лебедка с 2-мя моторами от 4х4 (версия 2.0)

[д м и т р и й 452]

Значит будем пытать в новом году. Сделаю сравнительные тесты с рунвой!

на чём ты её пытать собрался ?

[Молодчик 43]

Но рунва дешевле!

 

дело не в стоимости, а целесообразности относительно стоимости...

Для реальных и затяжных Трофей, скорость лебедки не критична. Здесь играет роль выносливость автомобиля в целом.

Если говорить о копошении в песочницах, а подобных мероприятий в последнее время предостаточно, спору нет, бодрая и прожорливая лебедка имеет место быть...

На данный момент свою классовую принадлежность отношу к Трофям. Если мое мировоззрение, амбиции и предпочтения изменятся, пересмотрю вопрос в энерговооруженности Боевика...

[Hess 401]

народ овервольд ставит ради скорости. А ты говоришь.... Трофи уже давно превратились в ралли. Это раньше ты мог на чахлом моторе с кучей понижающих передач ехать и радоваться жизни максимальной скорости своей катлеты 70км\ч. Скоро все на багги пересядут ))))) Хотя по сути класс ТР3 превратился в багги по динамике.

[д м и т р и й 452]

а если туда 24-ри подать, то механика будет курить  в стороне!!! дайте мене её порвать)))

[Hess 401]

А тем временем лебедка уже готова

[д м и т р и й 452]

А тем временем лебедка уже готова

как готова. давай фотки)))

[Hess 401]

как готова. давай фотки)))

рано еще))) фантазируйте))) но она стала в размерах намного солиднее чем первая версия.

[д м и т р и й 452]

рано еще))) фантазируйте))) но она стала в размерах намного солиднее чем первая версия.

сколько весит ?

[Hess 401]

сколько весит ?

не взвешивал, но кажется под 45-50 должна выйти.

[д м и т р и й 452]

не взвешивал, но кажется под 45-50 должна выйти.

так взвесь, очень интересно! сколько она с двумя моторами весит)))

сколько на барабан троса влезет, десятого ?

[Say 290]

Теперь нужны испытания потом крамивая обертка.

[д м и т р и й 452]

Теперь нужны испытания потом крамивая обертка.

 она встанет на штатное место классики или вертикалки варн ?

[Hess 401]

сколько на барабан троса влезет, десятого ?

столько же сколько и на Вертикалку

 она встанет на штатное место классики или вертикалки варн ?

сейчас не факт, чуть промахнулись. Но в дальнейшем все будет попадать на штатные места. Под какую  делать? ))

[д м и т р и й 452]

вот какой стенд надо сделать для испытаний:

столько же сколько и на Вертикалку

сейчас не факт, чуть промахнулись. Но в дальнейшем все будет попадать на штатные места. Под какую  делать? ))

хорошо бы сделать универсальную!!!

[Hess 401]

хорошо бы сделать универсальную!!!

Подумаем, может получится.

на видео где стенд для испытания это происходило в питере. тестировали ноунэймы китайские. Почему то в конце видео вставили картинку нашей лебедки, но не на одном из испытаний она не присутствовала ))))

[д м и т р и й 452]

Подумаем, может получится.

на видео где стенд для испытания это происходило в питере. тестировали ноунэймы китайские. Почему то в конце видео вставили картинку нашей лебедки, но не на одном из испытаний она не присутствовала ))))

 ваша лебёдка всех победила, поэтому и не выкладывают! 

[Hess 401]

 ваша лебёдка всех победила, поэтому и не выкладывают! 

Этот  тест был четный, но лебедки на него брали исключительно с дальнего востока.

[Молодчик 43]

народ овервольд ставит ради скорости. А ты говоришь.... Трофи уже давно превратились в ралли. Это раньше ты мог на чахлом моторе с кучей понижающих передач ехать и радоваться жизни максимальной скорости своей катлеты 70км\ч. Скоро все на багги пересядут ))))) Хотя по сути класс ТР3 превратился в багги по динамике.

 

Миша, позволю себе не согласиться...

Еще существуют реальные Трофи-Рейды, где скорость лебеды не так критична...

Но, тут, конечно, понятия Трофи у всех разные....

[Hess 401]

Миша, позволю себе не согласиться...

Еще существуют реальные Трофи-Рейды, где скорость лебеды не так критична...

Но, тут, конечно, понятия Трофи у всех разные....

последнее время соревнований для тихоходных судов становится меньше. Ну или просто посмотри какие моторы пихают в свои катлеты. V6,V8. Хорошо что еще до V12 не дошли )))) Хотя соглашусь, что бензо двигателя до 250-280л.с. для катлеты хватит. Если весом более 2х тонн ее не строить 

да и моторы на лебедках ХР, рунва 8.6, BOW3... я раньше и представить не мог, что такие моторы будут нужны на лебедках )))

[алексей-272 19]

Мишань, надо две лебеды. Завтра наберу.

[д м и т р и й 452]

последнее время соревнований для тихоходных судов становится меньше. Ну или просто посмотри какие моторы пихают в свои катлеты. V6,V8. Хорошо что еще до V12 не дошли )))) Хотя соглашусь, что бензо двигателя до 250-280л.с. для катлеты хватит. Если весом более 2х тонн ее не строить 

да и моторы на лебедках ХР, рунва 8.6, BOW3... я раньше и представить не мог, что такие моторы будут нужны на лебедках )))

дело не V. скорость лебёдки не кто не когда не отменял. у кого есть деньги, всегда хотят  шуструю лебёдку! даже если взять тебя Сева. ты тоже 130-ю поменял на 110-ю))) зачем ?

[Hess 401]

Если у тебя стоит V, то прикинь тебе поставить спрут 312:1 и я посмотрю как ты будешь радоваться скорости)))) перегонах всех догонять-объезжать, а после лебежения сразу последним становиться поэтому имея нормальный мотор, логично иметь очень шуструю лебедку, чтобы обгонять народ даже во время лебежения.

[д м и т р и й 452]

Если у тебя стоит V, то прикинь тебе поставить спрут 312:1 и я посмотрю как ты будешь радоваться скорости)))) перегонах всех догонять-объезжать, а после лебежения сразу последним становиться поэтому имея нормальный мотор, логично иметь очень шуструю лебедку, чтобы обгонять народ даже во время лебежения.

да оставь себе этот спрут!!! или Севе, надо его подогнать)))       

[Молодчик 43]

дело не V. скорость лебёдки не кто не когда не отменял. у кого есть деньги, всегда хотят  шуструю лебёдку! даже если взять тебя Сева. ты тоже 130-ю поменял на 110-ю))) зачем ?

 

Вадим, выбор 110го редуктора был не из расчета что мне нужно обязательно выстрей...

В моем случае была попытка согласовать скорость лебедки и вращение колес..

Подобное решение актуально на ковровых болотах (которых, кстати, в последнее время все меньше и меньше).

Если мы говорим о тупом рубилове в глиназеме, когда требуется пилить глину, скоростная лебеда актуальна...

Если мы предполагаем аккуратное высвобождение из ковра (когда провалились), если лебеда или колеса будут крутиться быстрее относительно друг друга - вылезти проблематично....  

Это лично мое мнение.... Мне быстрей ненадо... Задача баланс...

Если понадобится тупо рубиться тока на лебеде и на твердых грунтах (или когда под ногами где-то есть что-то твердое) - будет быстрая лебеда типа спининг...

А так, природу не на...шь, скорость - высокое потребление...  Для реальных и затяжных заруб этот момент не всегда целесообразен.... 

[д м и т р и й 452]

Вадим, выбор 110го редуктора был не из расчета что мне нужно обязательно выстрей...

В моем случае была попытка согласовать скорость лебедки и вращение колес..

Подобное решение актуально на ковровых болотах (которых, кстати, в последнее время все меньше и меньше).

Если мы говорим о тупом рубилове в глиназеме, когда требуется пилить глину, скоростная лебеда актуальна...

Если мы предполагаем аккуратное высвобождение из ковра (когда провалились), если лебеда или колеса будут крутиться быстрее относительно друг друга - вылезти проблематично....  

Это лично мое мнение.... Мне быстрей ненадо... Задача баланс...

Если понадобится тупо рубиться тока на лебеде и на твердых грунтах (или когда под ногами где-то есть что-то твердое) - будет быстрая лебеда типа спининг...

А так, природу не на...шь, скорость - высокое потребление...  Для реальных и затяжных заруб этот момент не всегда целесообразен.... 

на автомате в этом плане полегче. будь ты на медленной или на быстрой лебёдки!