Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'генератор'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Начинающим
    • Правила Форума - Читать ВСЕМ!
    • Юридические аспекты: ГИБДД, ПДД, ДТП
    • Выиграй ПРИЗ от Форума "Внедорожный Путь"
  • Автомобили: все о ремонте, обслуживанию и тюнингу
    • Отечественные
    • Иномарки
    • Грузовики
    • Квадроциклы и мото
  • Покатушки и Путешествия: приглашения и отчеты
    • Выезды выходного дня
    • Соревнования
    • Путешествия
    • Отчеты мероприятий
  • Общетехнические темы
    • Шины и диски
    • Внедорожное снаряжение (лебедки,такелаж и прочее)
    • Навигация, рации, телефоны
    • Дополнительное оборудование
    • Электрооборудование
    • Антикорозийная обработка, уход за кузовом и салоном
    • Инструмент и приспособления для ремонта
    • Как это устроено и работает (агрегаты)
    • Масло, антифриз, присадки...
    • Конструкторский
    • Чертежи
    • Библиотека книг (по ремонту и обслуживанию)
  • Увлечения
    • Охота и рыбалка
    • Археология
  • Карты и программы для навигации
    • Программы
    • Карты
  • Куплю-Продам
    • Автомобили
    • Предложения от производителей
    • Барахолка
    • Коллективные закупки, Акции
    • Услуги
  • Общение
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Разговоры
    • Общение СПБ
    • Поздравления
    • Автоновости

Блоги

  • Жёлтый's блог
  • Мои автомобили
  • гидроборт's блог
  • AURORA блог
  • Всеволод Фомин
  • Всеволод Фомин, команда "Формула4х4"
  • Африка
  • Dodge Ram 1500 TRX4
  • Пескоструйка's блог
  • autobest's блог

Календари

  • Календарь сообщества

Найдено: 2 результата

  1. Вообщем то стала очевидной потребность в такого рода девайсе. Если у кого есть опыт - поделитесь. А так же - вдруг попадется таковой, исправный и за разумные деньги
  2. очень давно у меня всегда была проблема с зарядкой автомобиля, от генератора. почти каждое соревнование я терял зарядку! причина этого была простая! раскалённый генератор, резко погружался в воду и диоды взрывались))) после замены несколько диодных мостов, было принято решение убрать их подальше от воды и грязи! вчера я решил отвести свой старый генератор на ТО. в ремонтную мастерскую. приехал, даю им гену, они смотря большими глазами и говорят что это ? я, гена! а где всё остальное ? я, на крыше боевой машины! говорю надо её проверьте и заодно поменять подшипники! вобшем вскрытие показало, что в двух местах обмотка подпалилась! спрашиваю а у вас нет случайно на продажу другой гены ? ща посмотрим. посмотрели и приносят новую оригинальную гену! я говорю, у меня нет денег на неё))) он звонит кому то, общается и называет мне цену 15 тр. я сильно удивился и сказал беру!!! вобщем гена эта была куплена ими давно, под одного известного спортсмена, который больше не катается и гена ему больше не нужна))) во мне фортанула!!! вобщем старую гену я им оставил, на замену обмотки, пускай будет запасная! приехав дамой, стал дербанить новую гену! снял щёточный узел даллия отпаял и снял диодный мост после чего начал сборку, поставил старый щеточный узел раньше он выглядел как этот новый, с него была выковыряна таблетка (регулятор заряда) так как таблетка от ваз у меня тоже своя под крышей в кабине) спаяны нужные контакты, чтоб запитать одну щётку на массу а другую на плюс. и к трём фазам припаян провод на 10-ть квадратов! второй конец этого провода приходит под крышу в кабине, где находятся диодный мост. точней два диодных моста от ваз, для разгрузки диодов! вобщем с зарядкой у меня, нет больше проблем!!! мож кому пригодится, эта информация))) всем удачи!!!
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.