Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'прописать обороты двигателя'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Начинающим
    • Правила Форума - Читать ВСЕМ!
    • Юридические аспекты: ГИБДД, ПДД, ДТП
    • Выиграй ПРИЗ от Форума "Внедорожный Путь"
  • Автомобили: все о ремонте, обслуживанию и тюнингу
    • Отечественные
    • Иномарки
    • Грузовики
    • Квадроциклы и мото
  • Покатушки и Путешествия: приглашения и отчеты
    • Выезды выходного дня
    • Соревнования
    • Путешествия
    • Отчеты мероприятий
  • Общетехнические темы
    • Шины и диски
    • Внедорожное снаряжение (лебедки,такелаж и прочее)
    • Навигация, рации, телефоны
    • Дополнительное оборудование
    • Электрооборудование
    • Антикорозийная обработка, уход за кузовом и салоном
    • Инструмент и приспособления для ремонта
    • Как это устроено и работает (агрегаты)
    • Масло, антифриз, присадки...
    • Конструкторский
    • Чертежи
    • Библиотека книг (по ремонту и обслуживанию)
  • Увлечения
    • Охота и рыбалка
    • Археология
  • Карты и программы для навигации
    • Программы
    • Карты
  • Куплю-Продам
    • Автомобили
    • Предложения от производителей
    • Барахолка
    • Коллективные закупки, Акции
    • Услуги
  • Общение
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Разговоры
    • Общение СПБ
    • Поздравления
    • Автоновости

Блоги

  • Жёлтый's блог
  • Мои автомобили
  • гидроборт's блог
  • AURORA блог
  • Всеволод Фомин
  • Всеволод Фомин, команда "Формула4х4"
  • Африка
  • Dodge Ram 1500 TRX4
  • Пескоструйка's блог
  • autobest's блог

Календари

  • Календарь сообщества

Найдено: 1 результат

  1. Чистил инжектор, заслонку, менял свечи... И заметил, что обороты стали выше. Даже при первом запуске двигателя, слишком высоко поднимаются обороты, а потом падают. Думал, глюк какой, пройдет само. Но в итоге не проходит))) Резинки на впускном коллекторе, там где он стыкуется с блоком, были целые и нормальной формы. Повышенные обороты иногда даже удобны, появляется круиз контроль)))) Оказалось, что такая проблема у многих людей. Даже когда просто меняли свечи (скидывали фишку с заслонки). Найдена была такая информация. Пока еще не пробовал, завтра буду ковырять. Сначала мы должны обучить отпущенному положению педаль акселератора. 1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена. 2. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 2 секунд 3. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд 4. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 2 секунд 5. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд 6. Окончание Обучения закрытому положению дроссельной заслонки 1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена. 2. Поверните зажигание в положение ON 3. И сразу поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд, в течении этого времени заслонка будет перемещаться. Обучение подаче воздуха на оборотах ХХ 1. Двигатель и коробка должны быть прогреты до рабочей температуры 2. Все потребители электричества выключены 3. Запустить двигатель и догреть его до рабочей температуры 4. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд 5. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена. 6. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 3 секунд 7. Быстро в течении 5 секунд – 5 раз полностью нажмите и отпустите педаль акселератора 8. Выждите 7 секунд 9. Нажмите полностью на педаль акселератора примерно на 20 сек, пока индикатор ЧЕК не перестанет мигать и начнет гореть постоянно 10. Полностью отпустите педаль акселератора в течении 3 секунд когда загорится постоянно индикатор ЧЕК 11. Запустите двигатель и дайте ему поработать на ХХ 12. Выждите 20 секунд 13. Форсируйте двигатель 2-3 раза и убедитесь что ХХ в норме Но так же читал. что это данная процедура обучения дроссельной заслонку не идеальный вариант. Что будет повышенный расход топлива и бла-бла-бла... Идеально делать обучение на заведенном авто и прогретым до температуры 80градусов.
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.