Перейти к содержанию

ses1893

Пользователь
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ses1893

  1. а зажигание как выставлял? но ощупь или по стробаскопу? я себе ставил первый раз по страбоскопу четко в метку стреляло при первом нажатии на газ. потом повернул чуть раньше холодный заводится с пол тыка. но пока холодный постреливает прогретый все в норме. правда когда глохнет под нагрузкой заводится похуже. еще проверить бы свечки и провода. на зазор и пробои.
  2. гуглил но что то пока вопрос открыт. вообще разное у них сопротивление но как это на работу скажется нигде нет информации. по дизелю несогласен мерсо дизель ом603 желательно с турбиной ну или без нее обладает для уазки отличными тяговыми характеристикам. но для моих целей вкорячивать такой мотор просто не рационально. поэтому стандартный 417 в паре с понижайкой 2.8 или еще выше. для выходных покатушек выпить и по буксовать самое оно. для соревнований и эксплуатации в городе конечно можно задуматься и о замене. но наверное это уже в другую тему. а так на подобии ап теме и разговор поддержать.
  3. хотелось бы получить некий комментарий по катушкам. я рад что данный комплект работает и с родной уазовской катушкой но вопрос в том не сломается ли что то другое? в чем отличие катушки уаз от ваза? или лучше сбегать купить и поставить вазовскую?
  4. если для леса то я за карб. минимум датчиков про диагностировать и починить можно на коленке. а если финансы позволяют тогда какойнить старенькия и обязательно простой ( с минимум электроники) дизель!
  5. Вчера пробили катушку ясно понятно что в лесу правильной не было но була штатная от Уаз поставили и все заработало. А вообще в катушках разница есть? Стоит искать и ставить как из комплекта? Выше вы ответили что катушку можно взять от 2108?
  6. а есть комплектующие к зажиганию? яб в запас в багажник положил катушку и коммутатор.
  7. в праздники осуществил первый выезд на свечах денсо и зажигании АТЭ-2 впечатления положительные. до этого стояли какието отечественные. сразу оговорюсь первые свечи установил не проверяя зазор снимая их обнаружил 0.7 как и на денсо. хотя по книжки 0.85+0.15 на денсо выставил 0.9 машина едет отлично на холостых работает ровно. после полного остывания заводится с полпинка.а вот когда постоит минут 15 приходится подольше стартер крутить с чем связяно пока не узнал. провел сутки в лесу пока не до этого было.
  8. вот номер Denso w16fs-u посоветовали в этой ветке под 92ой бенз 417 мотор. заказал чисто ради эксперимента как работать будут не знаю.
  9. IMG 20160210 184858

    Из альбома свечи денсо

  10. свечи денсо

  11. IMG 20160210 184847

    Из альбома свечи денсо

  12. IMG 20160210 184833

    Из альбома свечи денсо

  13. IMG 20160210 184827

    Из альбома свечи денсо

  14. уаз это хобби поэтому эксплуатирую летом. получается лучше 11е? по поводу СО и СН показателя два а винт на карбе один как так?
  15. бензин у меня 92ой. свечи честно не знаю попросил в магазине на 417 мне дали какие то. по карбу стоит 126гу настроек у нео по сути нет. винт холостого хода и винт качества. по поводу колес стоит у меня белка 36.5дюйма на r16 дисках. но сравниваю с таким же уазиком на таких же колесах у него как бы лучше динамика хотя я понимаю что это звучит странно с таким момтором и такими колесами. Но за основу беру уаз товарища динамика тяга и т.д. и сравниваю со своим мой по сути только на понижайке готов ехать. и раз уж зашел разговор про свечи может посоветуете какие нужно поставить? и как настраивать на слух? еще есть один момент на холодную заводится как часики а вот на прогретом моторе нужно покрутить стартером не хочет схватывать.
  16. Добрый день, брал у вас данный комплект вроде все хорошо установилось. по страбоскопу выставил зажигание в метку. пока машина прогретая все хорошо ну может немного тяги не хватает на 3ей передачи но возможно это из за больших колес. но думаю это не столь важно хотя..... А вот на холодную такие вещи пока движка полность не прогрелась бывают постреливания в карб т.е. как бы раннее зажигание но стоит четко в метку. ну и часто работает и оборотов все мень меншь и бывает глохнет но это когда машина еще не догрелась. на прогретой не замеченно.
  17. Сегодня установил. За пустился Уаз с трудом. Но после регулировки со стробоскопом стал работать как часики. Правда не ездил не куда но на холостых очень хорошо. Обороты ровные хоть 400 хоть 500. Пока выставил 600.
  18. Большое спасибо. Посылку получил. Установка на след недели. Камень не в ваш огород а транспортникам. Не отправляйте автотрейдингом посылки. С Москвы до еката почти 3 недели шла. С пэка 2 пришли. Звонил говорят комплектуем машину. Короче больше недели просто так лежало. Потом несколько дней грузили.
  19. трек получил спасибо. но автотрейдингом лучше не отправляйте. вы как в субботу груз сдали так он и болтается там. на горячей линии сказали заказов мало. ждите.
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.