Остатки на сегодня: email:9292109199@bk.ru
тел.:(929)210-91-99 (вибер и ватсап)

Всем привет!!! Приехала новая партия спортивных лебёдок. "Golden Power серии EWB"  Тем кто поставил бронь на лебёдку, завтра отпишусь! Все цены указаны в первом сообщение этой темы))) Тел. +7 9О3 755 31 Ч9  (What`s App) Вадим. с 9-00 до 21-00. или в личку. Отправка в регионы транспортной Компаний!  Гарантия на лебёдки 1 год.

.
Дорогие наши и близкие духу джиперы, соратники, друзья!
Мы все, дико заскучали в этом сезоне, по активному отдыху! И вот в итоге ожиданий, появилась возможность нам всем хорошенько поразмяться и от души поплавать в лесных угодьях!
Внедорожный клуб "Планета 4х4" приглашает каждого желающего, на рубилово под экзотическим названием — "Золото осени 2020», которое запланировано к проведению на 26 сентября 2020 года.
Формат соревнований, по твердому убеждению ОРГов, остался неизменным для деятельности клуба — это внедорожное GPS ориентирование.
И УЧАСТИЕ ЭКИПАЖЕЙ — ПИЛОТОВ, ШТУРМАНОВ, И ИМ ПОДОБНЫХ АКТИВИСТОВ, ПО НАШЕЙ ДОБРОЙ ТРАДИЦИИ, ОСТАЛОСЬ ДАРМОВЫМ !
В этом году закреплены следующие зачетные категории:
ПОЛИРОЛЬ — стандартные полноприводные автомобили категории "В". Размер колес до 31-ого дюйма (включительно). Разрешено: лифт подвески, силовой обвес, шнорхель. Запрещено: резка арок и порогов, Резина XT.
СТАНДАРТ — стандартные полноприводные автомобили категории "В". Размер колес до 31-ого дюйма (включительно). Разрешено: лифт подвески, силовой обвес, шнорхель, резка арок, Резина XT
ТР-1 — стандартные полноприводные автомобили категории "В", с изменениями в конструкции. Размер колес до 33-х дюймов (включительно). Разрешено: лифт кузова и подвески, резка арок и порогов, одна лебедка. Запрещено: изменение штатных агрегатов, резка кузова (кроме арок и порогов).
ТР-2 — автомобили категории "В" полноприводные автомобили, с изменениями в конструкции. Размер колес до 35-х дюймов (включительно). Разрешено: лифт кузова и подвески, резка арок и порогов, две лебедки. Запрещено: изменение кузова.
АБСОЛЮТ — Полноприводные автомобили с колесной формулой 4х4, свободной конструкции. Размер колес ограничений.
КВАДРО- квадроциклы без ограничений. Место проведения, по массовым пожеланиям участников и ОРГов, застолбили в окрестностях г. Александрова — порядка 100 км от МКАД со стороны Москвы.
Координаты базового лагеря и схема проезда, по стандартам, конечно же будут опубликованы за несколько дней до соревнования.
Поддержку соревнований и клуба «Планета 4х4», в этот раз нам будут обеспечивать наши дорогие сердцу спонсоры:
— Интернет-магазина и производителя лебедок 4х4 www.group4x4.ru
— Торгово-производственной Компании «TPLUS» — www.tplus.pro
— Производитель силовых расширетелей колесных арок FENDERS — www.fenders.ru
— Производитель покрытия RAPTOR для кузовного ремонта автомобилей www.u-pol.com/
— RUTEC — добавки в моторные масла и другие смазочные материалы. www.rutec-trophy.ru/
— Информационного партнера «OFF-ROAD MEDIA» — www.off-roadmedia.ru
— Натуральные корма для домашних животных vk.com/sobachyaradost_rf
Регистрация участников будет проходить по http://planeta4x4.ru/autumngold2020#form Для информации всем желающим и волнующимся: списки участников предстоящего соревнования, будут доступны
в группе ВК «Планета4х4» — в разделе https://vk.com/topic-93496792_40588029
И закреплены на официальном сайте клуба www.planeta4x4.ru мы в сети
Инстаграмм: www.instagram.com/planeta4x4_offroad/
вКонтакте: https://vk.com/club_planeta4x4
ФейсБук: www.facebook.com/groups/planeta4x4/
Drive2: www.drive2.ru/communities/4903/

2 ЭТАП КУБКА TRIAL GROUP 2020


ДАТА ПРОВЕДЕНИЯ – 16 АВГУСТА (воскресенье)


Место проведения будет объявлено за три дня до даты проведения. Ориентировочно – не далее 40 км от МКАД в восточном направлении.


РЕГЛАМЕНТ 2 ЭТАПА - http://trialgroup.narod.ru/TRIAL_2020/2/REGL_2_2020.pdf

ЗАЯВКА УЧАСТНИКА - http://trialgroup.narod.ru/TRIAL_202...YAVKA_2020.doc


Положение экипажей в Кубке TRIAL GROUP по итогам 1 этапа http://trialgroup.narod.ru/TRIAL_2020/2/PROM_ITOG_1.pdf


Заполненные заявки, вопросы, предложения отправлять на trialgroup@yandex.ru

Главный выключатель сильно отличается от винтового, поэтому сложно перепутать)))