Апрелевский

С 1 января 2017 ГЛОНАСС обязателен на всех продаваемых новых автомобилях в России. С 2020 года будет дифференцированно взиматься плата за проезд по дорогам общего пользования со всех автомобилей, не зависимо от веса, размера и назначения. ВMW первая послала инициаторов на йух. Они не собираются портить свои машины глонассом

Плят, про то и разговор. Что купить не очень состоятельной бабце при помощи автоподборщиков! Началось - трубки, гайки, рашапром говно...

Кстати, Алексей. Дружище твой с Янтарного своего замечательного Калдоса не продаёт случаем?

Ахахахаха)))) Э - эксплуатация, это когда ездит, а не ждёт запчастей и в записной книжке нет телефонов разборок.

Что ты Красинец номер два, Саша, я начал подозревать))))))

Покажи хоть один l200 за 300, без ДТП, с одним или хотя бы двумя владельцами, в который с ходу 150 закопать не надо. А потом опять и опять деньги вливать. Нет таких. За эти деньги продаётся только шильдик и каркас от классной тачки

Раму завари)

Оооо... Я понял. Сейчас вкрутят бабе хер в ухо... Ты попробуй объяснить, что автомобиль, это не только увлекательные и милые покатушки, но и ещё и не слабый насос такой, если он старый и на эти самые покатушки ездит, а обратно на шланге ковыляет. Если не поймёт, то лучше вообще не лезть. Обидно только то, что купив какое-нибудь ведрище вера в людей у неё пошатнется. Может это, Нива Урбан? Вроде и ЭСП, и ГуР, и кондер, и зеркала греятся и ездят, сидухи с подогревом. Выглядит, опять же, приятно. Просто, как я понял, с бюджетом там как у всех - почти никак. А так хоть она на Ниве ездить будет, а не Ниссан или Митсубиси на ней.

Вот все что осталось до 300 тысяч доверия не внушает.

Ладно, давай следующую обсудим

Госномер цифры есть? Дай.

Ну по итогу то? Хоть какой-то движняк начался по поиску?

Да че тут говорить) работа на лоха, таких лохов 90%. Безусловно, машину важно осмотреть на предмет целого лкп и неремонтировавшихся силовых элементов. Но весь цимес в том, чтоб смотреть её в купе со всеми агрегатами и электрикой, собирая факты в одно целое и только тогда можно иметь хоть какое-то представление. Мало потыкать толщиномером, почитать ошибки и определить пробег по износу руля, надо знать, что GM почему-то красит проемы с мусором, у Акуры и Субару шагрень с завода как-будто валиком красили, KIA вместо 50-70 мкн на приёмах показывает 30-40 мкн, а на свежих Нисцанах облазит якобы кожвнный руль к тридцатые. В общем тонкости, как и во всех сферах. А не знание этих тонкостей может сыграть не в пользу покупателя.

Ну а я в автогермесе свою 15-ку купил. Один хозяин, реальный пробег 39 тысяч. Ни одной крашеной детали. 2011 год. Её купили в этом автосалоне, туда же и сдали. Да, дороже начала списка на авто.ру тысяч на 15-20, но тачка в огне. Пару недель тому туда же ездил поглазеть - один триппер стоит.

А не надо никому ничего про официалов доказывать. Привезли им хорошую машину - они ей торгуют, привезли ведрище - торгуют им.

Тойота Центр Кунцево. Ещё Прадосы 90-е новыми торговали. Кобели игрались на площадке машин готовых на выдачу, каким-то неизвестным Яхве образом поцарапали когтями капот на одном автомобиле - перекрас.

Алексей, верить никому нельзя. Даже себе.

Кому-то нравится просто ездить и не думать о ремонтах, а кому-то подшипники искать и форсунки промывать) Дело не в выборе старый-новый, дело в поиске не битой и не отсосаной машине.

Беленькие оченно симпатичные. На литье и со шноркелем)

А может лучше подруге того, кредитец небольшой и новую Шеви Ниву?

Вот ещё раз. Удар, если его искать, обнаруживается полюбому. Всякий премиум-шмемиум только дебил будет возле Макдональдса смотреть. Внимание вопрос! На кой болт усираться её выводить, когда при желании машину все равно определят, если она битая и разговор тут "она же выведена в идеал и покрашена краскопультом за 300 тысяч" просто не приемлем, потому как такая машина битой покупаться не может по определению.

Я привел пример. Удар и перекрас в любом случае не замаскировать никак. Ну не умеют у нас это. Весь расчёт как я и говорил, на лоха

Тоже верно. Но если ремни меняются, то сам вряд ли уехал)))

Нахер это все нужно, если она висит как битая на www.gibdd.ru

Ты не очень зазнавайся) В своё время я промышлял ремонтом Ауди. Причём не ведер, а дилерских мимо дилера, но с отметкой в сервисной. И я тебе ещё раз повторю, что весь , ремонт премиума сводится к тому - частенько и ладно. Ну приедут 10 экспертов, ну поцокают языками да и болт с ними. 11-й приедет колхозник, что бабушкину квартиру двинул и купит её. А твои знакомые альтруисты видать)