Да, мы 5-е. Но я бы сказал, что это даже не плохо, учитывая что машина была не исправна.
----
1. Организация мероприятия.
Лагерь расположили в отличном и красивом месте на берегу озера. Орги огородили большую площадь (около 1га) около себя для проведения мероприятия и тусовки без машин! Поставили импровизированную сцену для выступления музыкантов в ожидании толпы зрителей. Но не тут то было! Погода внесла свои коррективы весь день с перерывами шел дождь. И чтобы доехать до лагеря нужен внедорожник на грязевой резине! так что все встали где-то метров 600-700 от оргов, а дальше шли только боевые машины. В итоге подъезд к "музыкантам" был убит напрочь!
Из оргов я видел всего 3 человека и все!
1-регистрация, слив флешок.
2-техкомиссия, брифинг, финиш
3-спец участок.
Отсюда и долгий подсчет результатов.
Брифинг был очень короткий, я даже не заметил как он прошел. Скорее всего это "+" в данному случае, т.к. был он-лайн брифинг за 1 день и по крайней мере у меня не было вопросов. Т.е. в лагери были объявлены новости и ответы на вопросы.
На мой взгляд, квадрат соревнования и лагерь расположили очень неудачно, т.к. чтобы войти в квадрат с точками нужно было выйти на "бетонку" и проехать по дорогам общего пользования около 10-15 км (до дальнего квадрата) и около 3-5 до ближайшего.
Дали старт - все ринулись из лагеря и тут менты перекрыли полевой выезд на "бетонку" - у нас слишком грязные колеса! и отправили всех через деревню Софрино-1. Думаю, что местные были в восторге от всех кто там проехал!
Финиш был сделан там же в лагере оргов, т.е. нужно было на полной скорости проехать сквозь колонну выезжающих из лагеря участников, через импровизированный лагерь на подъездах (см. выше) по скользкой дороге и получить отметку. Сами летели за 5 минут до закрытия финиша и видели испуганные лица окружающих и удирающих от нас квадрики! Очень извиняюсь за опасную езду, если кто нас видел в 19.40 летящих на финиш.
2. Трасса
У нас в "Кабанах" было 55 точек, 2 квадрата. Квадраты не большие, но очередей на точках не было. Стоимость-бальность (от 1 до 9) точек вызывает вопросы - большинство 85% стояли вдоль дороги и взять их было очень просто, наверное основная трудность была в том, чтобы туда доехать по раскисшей дороге!. На остальных точках нужно было потрудится и размотать лебедку. Очень понравились точки в оврагах практически вертикально спускались на лебедке и обратно. Была вода дважды где-то по пояс с твердым дном. В общем оставалось любоваться весенней зеленью, природой и катосить по маршруту собирая все подряд.
3. Наши приключения.
Стартанули нормально, прошли спец участок в лагери и встали в пробку на выезде минут через 10 нас развернули и через деревню мы погнали на дальний квадрат. Шли хорошо быстро собирая точки, подзавязли малость и заглохли! 1,5 часа ковырялись чтобы починиться! Не работал бензонасос, что-то с электрикой. Из подручных материалов (зарядки для ноута и проводов) смастерили прямое подключение от прикуривателя к бензонасосу, собрались и погнали дальше. В итоге не собрали совсем немного, чтобы войти в призеры.
В лагере съели по шашлычу и отправились домой. Дорога из лагеря была так разбита, что Нивкой вытаскивали до асфальта свои машины (Митсу аутлендер и Форт транзит) на веревке. "Умелая" организация оргов и погода привели к тому, что в 22.00 в лагере (на территории в районе 1 км около лагеря) осталось около 5-7 экипажей разбросанные на территории. Музыкантов мы услышали только отъезжая из лагеря
