Offroad Wolves

Offroad Wolves – серебряный призер Кубка России по трофи-рейдам 2016 23-26 июня в Орловской области прошел Кубок России по трофи-рейдам. В зачетной категории TR1 (стандартные машины с минимальным количеством доработок) 2 место занял экипаж Виктор Столярчук / Максим Камышов (команда Offroad Wolves). Организаторы Кубка России по трофи-рейдам «Утомленные солнцем» Орловская автомобильная федерация подготовили для участников соревнования сложный и интересный маршрут. Трасса гонки, поделенная на три спецучастка (СУ), была достаточно короткой – всего примерно по 20 км в день, но спортсмены проводили на трассе по 8-10 часов. Болота разных видов, глубокая колея, броды выматывали экипажи на все 100%. На старт первого спецучастка вышли 13 экипажей в категории TR1, 10 в TR2 и 11 в TR3, итого 34 экипажа. Полностью пройти весь маршрут удалось только 13 (1 в TR1, 4 в TR2, 8 в TR3). Для категории TR1 состязания начались с 18-ти километрового линейного спецучастка (СУ1). Виктор Столярчук и Максим Камышов по результатам жеребьевки вышли на старт шестыми в своем зачете. Они довольно быстро догнали соперников и шли по трассе одними из первых. Но в одном из участков трассы неожиданно приказал долго жить мотор лебедки. Несмотря на потраченное на ремонт время, экипаж Offroad Wolves показал лучшее время. Второй спецучасток также был не из легких, в отличие от предыдущего, он был в формате GPS-ориентирования. И за его прохождение Виктор Столярчук / Максим Камышов получили максимальное количество баллов – 100. А вот на третьем спецучастке случилась немного нестандартная ситуация. Только один экипаж в категории TR1 смог финишировать и уложиться в установленный норматив времени. Виктор Столярчук / Максим Камышов опоздали на финиш, но по результатам двух пройденных спецучастков заняли второе место в Кубке России по трофи-рейдам. Приключения для второго экипажа Offroad Wolves Андрей Пономарев / Сергей Иванов, выступающих в зачетной категории TR3 (прототипы), начались уже в первый день. На первых километрах дистанции спортсмены вышли в лидеры зачета, открывали трассу и торили путь другим, но примерно на середине первого спецучастка в одном из болот они полностью окунули машину в болото. Из воды торчали только два колеса. На реанимацию техники потребовалось более двух часов. Андрею Пономареву и Сергею Иванову удалось финишировать, при этом собрав все контрольные точки, но лидеров достать они уже не могли. Следующий спецучасток прошел более успешно, спортсмены заняли 4 место в своей зачетной категории, но на финальном СУ3 столкнулись с техническими проблемами. Результат – 8 место в категории TR3. Впереди – Чемпионат России по трофи-рейдам, который пройдет 9-11 сентября в Ленинградской области. И к этому соревнованию команда Offroad Wolves подготовится особенно тщательно. Результаты Кубка России по трофи-рейдам Категория TR1 1 место - Петр Ширков / Максим Воротников 2 место - Виктор Столярчук / Максим Камышов 3 место - Александр Клейн / Алексей Коротаев Категория TR2 1 место – Юрий Щекин / Александр Щекин 2 место – Геннадий Малецкий / Павел Емелин 3 место – Михаил Симков / Евгений Павлов Категория TR3 1 место – Вадим Раков / Александр Резвяков 2 место – Роман Клевцов / Андрей Самарин 3 место – Владимир Папоян / Вячеслав Зейтунян Дневник соревнования, новости и фотографии с гонки доступны на официальном сайте команды www.offroadwolves.com, а также на официальной страничке в Facebook https://www.facebook.com/OffroadWolves/ http://offroadwolves.ru/news/109-kubok-rossii-2016/349-offroad-wolves-serebryanyj-prizer-kubka-rossii-po-trofi-rejdam-2016

Результаты СУ2 Категория ТР1 1 место – Виктор Столярчук / Максим Камышов 2 место – Клеин Александр / Коротаев Алексей 3 место – Никошин Владимир / Ляменков Павел Результаты после СУ2 1 место – Виктор Столярчук / Максим Камышов – 200 баллов 2 место – Клеин Александр / Коротаев Алексей – 168 баллов 3 место – Никошин Владимир / Ляменков Павел – 144 баллов Результаты ТР3 СУ2 1 место – Раков Вадим / Резвяков Андрей 2 место – Клевцов Роман / Самарин Андрей 3 место – Харченко Олег / Бекнев Антон 4 место - Андрей Пономарев / Сергей Иванов Результаты после СУ2 1 место – Клевцов Роман / Самарин Андрей 164 балла 2 место – Раков Вадим / Резвяков Андрей 157 баллов 3 место – Харченко Олег / Бекнев Антон 116 баллов …. 6 место – Андрей Пономарев / Сергей Иванов – 72 балла Результаты ТР2 СУ2 1 место – Малецкий Геннадий / Емелин Павел 2 место – Щекин Юрий / Щекин Александр 3 место – Симков Михаил / Павлов Евгений Результаты после СУ2 1 место – Щекин Юрий / Щекин Александр 181 балл 2 место – Малецкий Геннадий / Емелин Павел 154 балла 3 место – Симков Михаил / Павлов Евгений 147 баллов

Подробности первого спецучастка Кубка России по трофи-рейдам "Утомленные солнцем" http://offroadwolves.ru/news/109-kubok-rossii-2016/347-24-iyunya

Итоги первого дня Кубка России по трофи-рейдам. Окончательный список участников, Бюллетень №2, а также подробности первого спецучастка смотрите на официальном сайте команды Offroad Wolves http://offroadwolves.ru/23-june

Через несколько дней в Орловской области пройдет Кубок России по трофи-рейдам. На сегодняшний день известно, что заявку на участие подали 43 экипажа из 25 городов страны. В зачете ТР-1 экипажу Offroad Wolves Виктор Столярчук / Максим Камышов 16 экипажей. В списке есть и их постоянные конкуренты с «Ладоги» и «Братины». Виктор Столярчук: «С машиной после «Ладоги» все ок, нужно поменять рулевую машинку, мы её сломали на последнем участке, и выправить железо. На Кубке будут наши постоянные конкуренты из Ульяновска, экипаж Ширкова едет неплохо, про остальных пока сказать ничего не могу. Настрой на гонку боевой, будем ехать в полную силу в своём темпе». Шестнадцать экипажей заявлено и в категории ТР-3. Здесь нашей команде (экипаж Андрей Пономарев / Сергей Иванов) будут противостоять сильные экипажи из Сочи и Москвы. Борьба в этом зачетной категории обещает быть особенно напряженной. Андрей Пономарев: «В этом году кворум заявленных участников в Кубке России по трофи-рейдам в категории ТР3 довольно большой, много сильных и именитых спортсменов. Это и Николаев Александр (Москва) / Калинин Дмитрий (Москва) - многократные чемпионы России по трофи-рейдам, Раков Вадим (Богородск) / Резвяков Андрей (Богородск)- обладатели Кубка России. И уже встречавшиеся в этом сезоне экипажи Клевцов Роман (Воронеж) / Самарин Андрей (Курск), Папоян Владимир (Пятигорск) / Зейтунян Вячеслав (Сочи) и Фурунджи Руслан (Москва) / Фролов Дмитрий (Москва). Просто не будет, точно можно сказать, что Кубок России выиграет сильнейший экипаж. Дополнительной подготовки техники к соревнованию не было, все как всегда, тщательное и качественное обслуживание. В выходные провели тренировку, в целом, технически, морально и физически готовы. В Орловской области мы уже выступали, примерно в том же районе и есть четкое понимание, что нас ждет, точно знаем, что не будет моховых болот, горных рельефов». Команда Offroad Wolves будет вести свой дневник с соревнования, все новости и обновления будут публиковаться на официальном сайте команды http://offroadwolves.ru/, а также в соц. сетях https://www.facebook.com/OffroadWolves/ и https://vk.com/offroadwolves И, конечно, в этой теме КАТЕГОРИЯ ТР-1 Ширков Пётр (Ульяновск) / Воротников Максим (Ульяновск) Хайкин Денис (Брянск) / Казимиров Максим (Брянск) Скопинцев Максим (Воронеж) / Скопинцев Александр (Воронеж) Голенков Андрей (Орёл) / Мосякин Сергей (Орёл) Капырин Александр (Орёл) / Фалалеев Виктор (Орёл) Овчинников Сергей (Белёв) / Титарова Марина (Белёв) Столярчук Виктор (С.-Петербург) / Камышов Максим (Москва) Сычева Татьяна (С.-Петербург) / Молчанова Дарья (С.-Петербург) Никошин Владимир (Москва) / Ляменков Павел (Москва) Евдокимов Евгений (Воронеж) / Сухоставцев Александр (Воронеж) Бочков Станислав (Тамбов) / Кривенцов Дмитрий (Тамбов) Хвостов Михаил (Тамбов) / Хвостов Александр (Тамбов) Клейн Александр (Екатеринбург) / Коротаев Алексей (С.-Петербург) Шкуров Валерий (Коломна) / Солнцев Сергей (Коломна) Потапов Геннадий (Воронеж) / Потапов Роман (Воронеж) Баранов Антон (Липецк) / Гнидин Роман (Липецк) КАТЕГОРИЯ ТР-2 Лучкин Роман (Смоленск) / Лучкин Андрей (Смоленск) Щербинин Сергей (Новомосковск) / Щербинин Илья (Новомосковск) Староверов Алексей (Москва) / Анахов Сергей (Москва) Симков Михаил (Калининград) / Павлов Евгений (Тверь) Малецкий Геннадий (С.-Петербург) / Емелин Павел (Тольятти) Калинин Сергей (Москва) / Горьков Александр (Москва) Соколов Дмитрий (Орёл) / Шахов Виктор (Ливны) Каримов Омар (Москва) / Алексанов Андрей (Москва) Щекин Юрий (Н.Новгород) / Щёкин Александр (Н.Новгород) Тихонов Аркадий (Москва) / Вавиленков Павел (Москва) Кречитов Владимир (Москва) / Халабуденко Артём (Москва) КАТЕГОРИЯ ТР-3 Клевцов Роман (Воронеж) / Самарин Андрей (Курск) Медведев Михаил (Иваново) / Завидин Денис (Иваново) Нагаев Эрнест (Уфа) / Осадчий Олег (Екатеринбург) Горобец Виталий (Москва) / Ожерельев Владимир (С.-Петербург) Саблин Валерий (Ульяновск) / Кулик Иван (Ульяновск) Гибаев Вадим (Одинцово) / Васин Никита (Москва) Раков Вадим (Богородск) / Резвяков Андрей (Богородск) Пономарёв Андрей (Москва) / Иванов Сергей (Тверь) Никитин Андрей (Брянск) / Палехин Андрей (Брянск) Папоян Владимир (Пятигорск) / Зейтунян Вячеслав (Сочи) Фурунджи Руслан (Москва) / Фролов Дмитрий (Москва) Николаев Александр (Москва) / Калинин Дмитрий (Москва) Кошелев Дмитрий (Тамбов) / Саблин Виталий (Тамбов) Соколов Александр (Тамбов) / Пахомов Павел (Тамбов) Лужецкий Виталий (Брянск) / Тюев Алексей (Брянск) Харченко Олег (Москва) / Бекнев Антон (Москва)

Хорватское «золото» Андрея Пономарева Несколько дней назад в Хорватии завершился международный трофи-рейд Croatia Trophy. Победу в классе Trophy нашей стране принес экипаж Андрея Пономарева и Сергея Иванова. О том, как иностранные спортсмены справляются с бездорожьем, какую тактику избрал российский экипаж, и что такое Croatia Trophy рассказывает пилот Андрей Пономарев. На зарубежные гонки в первую очередь интересно съездить, чтобы посмотреть, как там с этим (с бездорожьем) у них. Расскажите, какую технику предпочитают иностранные спортсмены для передвижения по бездорожью, какие колеса ставят. Что интересного вы почерпнули для себя в иностранных прототипах? Бездорожье у них совсем другое, нежели у нас, в России. Что касается Хорватии, то это в первую очередь горы, много также лесовозных дорожек, каньонов, склонов. Технику иностранные спортсмены используют довольно передовую - мощные моторы, правильная трансмиссия, подвеска, сильные скоростные механические и гидравлические лебедки, низкие центры тяжести авто, задний мост с возможностью руления и, конечно, сама эстетика изготовления. Колеса на машинах, в основном, стоят Maxxis (38-42"), Simex, единично Bogger. Интересный, хотя и не совсем понятный мне факт, - практически у всех иностранных прототипов отсутствуют боковые стекла и двери, безумных размеров крюки троса, диаметры тросов и т.д. Не менее интересно узнать и про заграничный стиль езды по бездорожью. Результаты показывают: русская классика, которую продемонстрировал ваш экипаж, конечно, пока вне конкуренции, но все же! Есть ли принципиальные отличия, как ездят по грязи иностранные участники и как наши, российские? Заграничный стиль езды очень прост - тапка в пол! Конечно, такой стиль на коротких дистанциях приносит дивиденды. Да, на прямых и скоростных перегонах иностранные участники явно едут быстрее, но как только начинается рулежка по лесным дорожкам и появляются трофийные участки, ситуация меняется с точностью наоборот. Полная версия интервью с победителем Offroad Wolves Андреем Пономаревым на сайте команды http://offroadwolves.ru/news/328-khorvatskoe-zoloto-andreya-ponomareva

Croatia Trophy 2016 Зачет Trophy 1 место – Андрей Пономарев / Сергей Иванов. Россия. Зачетное время 17. 01.32 2 место – Kalmar / Eigner. Венгрия. Зачетное время 18.08.09 3 место – Magyar / Kovacs Pippo. Венгрия. Зачетное время 18.59.11 В ближайшее время подготовим несколько публикаций (в том числе, и интервью с участниками). Если есть какие-то вопросы, можно оставлять здесь)

Андрей Пономарев о Stage 7: «Трасса была очень интересная. Из-за дождя дороги были размыты, и машина ехала больше в бок, чем вперед. Были и участки, похожие на тверские – заболоченные леса с торфом, машина практически не ехала на лебедке. Именно на таких отрезках мы другим экипажам привезли основное время. В очередной раз порадовали «легенды», бились они идеально, мы совсем не блуждали. Это самое приятное, что может быть. Мой штурман Сергей Иванов молодец. Сейчас у нас преимущество перед ближайшими конкурентами больше часа, поэтому сегодня будем ехать спокойно".

Stage 7 снова за нами! Андрей Пономарев / Сергей Иванов добавили в свою коллекцию пятую победу на спецучастке международного трофи-рейда Croatia Trophy. Более 30 минут отстали от них ближайшие конкуренты венгры Kalmar | Eigner. Преимущество в итоговой классификации перед финальным спецучатков у россиян сейчас составляет около часа и мы нацелены только на победу! Фото: Николай Комаров, организаторы соревнования, M-Pictures

По итогам шести спецучастков Croatia Trophy экипаж Андрей Пономарев / Сергей Иванов – лидеры категории Trophy! Их зачетное время 11.43.44. На второй строчке спортсмены из Венгрии Kalmar / Eigner, их результат на данное время 12.11.19 (уступают россиянам 27 минут 35 секунд). На третьем месте также венгры Magyar Kovacs Pippo, на прохождение шести спецучастков им потребовалось 12.42.50 (отставание от лидера 59 минут 6 секунд). Виктор Столярчук / Максим Камышов останавливают участие в Croatia Trophy.

Сегодня на очереди седьмой спецучасток Croatia Trophy. Экипажи Offroad Wolves в полном составе готовятся к старту! На Stage 6 наши экипажи выступили отлично, Андрей Пономарев / Сергей Иванов снова первые, их результат 03.04.26. Соперники буквально наезжают на колеса! Экипаж Kalmr | Eigner отстали всего на 1,5 минуты! У Виктора Столярчука / Максима Камышова 6 место в зачете Trophy, их время 03.24.35. Более полная информация и фото о выступлении команды Offroad Wolves: сайт команды http://offroadwolves.ru/ https://vk.com/offroadwolves https://www.facebook.com/OffroadWolves Фото: Организаторов соревнования, Николая Комарова, M-pictures Photography ​

Андрей Пономарев / Сергей Иванов выигрывают еще один спецучасток на Croatia Trophy! Stage 5, Кольцевую гонку, они прошли за 28 минут 56 секунд! Виктор Столярчук / Максим Камышов замкнули пятерку лидеров, их время прохождения СУ 32 минуты 47 секунд. По итогам пяти пройденных спецучастков наши Андрей Пономарев / Сергей Иванов удерживают прочное лидерство в зачете Trophy, их результат 8 часов 51 минута 18 секунда. Ближайшие преследователи россиян экипаж KALMAR / EIGNER уступают им более 20 минут. Виктор Столярчук / Максим Камышов продолжают участие в гонке, но из-за пропуска третьего спецучастка не имеют зачетных очков в итоговой классификации.

Ночной спецучасток пройден, результаты будут позже. Экипаж Андрей Пономарев / Сергей Иванов успешно боролся в лидирующей тройке, Виктор Столярчук / Максим Камышов стартовали самыми последними, совершили немыслимое количество обгонов, частенько все же приходилось стоять в пробках за нерешительными участниками и терять время. Всю ночь лил дождь, трасса скользкая, рельеф, ничего не видно! Адреналина море! ‪

Вчера только один экипаж Offroad Wolves смог выйти на Stage 3 трофи-рейда Croatia Trophy. Андрей Пономарев / Сергей Иванов показали 5 место в группе Trophy и прошли короткую 8-км трассу спецучастка за 33 минуты 51 секунду. Второй экипаж команды Виктор Столярчук / Максим Камышов должны были продолжить участие в гонке на Ночном спецучастке.

Второй спецучасток Croatia Trophy выдался непростым для экипажей команды Offroad Wolves. Гонка только началась, а нам уже есть, о чем рассказать. Начнем с хорошего. Андрей Пономарев / Сергей Иванов показали хороший результат и входят в пятерку лидеров зачета Trophy. На трассе спортсмены сегодня провели чуть более четырех часов и ведут борьбу за каждую секунду. Наш второй экипаж Виктор Столярчук / Максим Камышов сегодня последовала неудача. Но лучше обо всем они расскажут сами. Максим Камышов: «Сегодня удалось найти свой ритм, стартовав девятыми, к середине спецучастка мы нагнали лидирующую группу и без труда держали темп. На 51 километре дистанции у нас вышла из строя раздаточная коробка передач. Невезуха !Пришлось сойти». Участие экипажа пока под вопросом, но мы верим, что механикам команды смогут к завтрашнему старту восстановить машину. Фото: Николай Комаров