corsair1722

Превосходно!! Хотелось бы,чтоб это действительно работало,потому что если опять получится большой "пшик"- это будет, мягко говоря,обидно.

Окунули гайцев,ох как красиво окунули.

Принципиальный попался однако...Правда,ключевые слова всё-таки "человек не бедный был", так как лично у меня нет денег на судебные тяжбы

Серьёзно? Через суд возможно решить? Да уж...Гвозди бы делать из этих людей.

Однако..И как действовать в таком случае?

Получается,изменений никаких....Ни в худшую сторону,ни в лучшую. Тоже неплохо,всё-таки стабильность-тоже нужная вещь,нет никаких метаний с формулировкой закона и т.д. Лучше без изменений,чем с изменениями к худшему.

Призрачный жупел аннулирования оказался не настолько уж и призрачным....

Как говорится "знать ничего не знаю, но чтобы было сделано!" Схема исполнения такого приказа даже не то, чтобы не утряслась,но даже не оформилась. В подвешенном состоянии как водители,так и гайцы.

Интересно. Обязательно напишите,что да как,может, что новое сообщите

Сегодня общался с менеджером OJ на эту тему,он вообще сказал,что с сентября собиралось ГАИ упрощать легализацию: дескать,что можно будет в ГАИ не в стоке ехать и они уже по факту внесённые изменения зарегистрируют.

Кстати,выхлопные трубы бОльших размеров,нежели заводские, получается,тоже попадают под действие регламента,но вот что-то этих любителей "ревущих" труб я не видел остановленными на постах ГАИ. Там даже не то,что в глаза бросается, а за километр таких слышно . Да и странно, когда замызганная "девятка" ревёт, как спорткар,но нет, надо остановить едущего тихой сапой джипера на УАЗе

Ну ничего себе "в глаза не бросается". Странные они,иначе действительно не скажешь. То ли они по каким-то личным критериям оценивают,когда надо штрафовать, а когда нет, то ли хрен знает,чем они занимаются.

Видимо, сейчас в подвешенном состоянии все: и гайцы, которые сами не знают,что именно запрещено, и джиперы,которые не знают, каких подводных камней ещё ждать.

Вот да,для него,может, 5 тыр и символические,но для многих это немалые деньги(что уж там,для меня тоже). С одной стороны,есть такие жадные дерьмецы,которые трясут водителей,как могут. С другой- есть те,кто понимают весь абсурд ситуации и если уж не выступают против,то,по крайней мере,ведут себя по-человечески. Но первые в целом преобладают над вторыми и вероятность попадания к первым выше,чем ко вторым. Тут уже решает запас личного везения.Это,конечно,ИМХО,но выглядит со стороны это именно так.

Ну вот,это ещё раз подтверждает то,что особым рвением ГАИ в Москве и МО не страдает. Либо им сказали шибко не борзеть, либо всё потихоньку приходит в норму. Видимо,когда их начальство вздрючит,тогда они проявляют рвение,а когда их не трогают,они до джиперов не докапываются. Исключая,конечно,те случаи,когда конкретный гаец хочет получить мзду за то,что он "помиловал" и согласен отпустить "провинившегося" за символическую плату.