Поиск сообщества

В 2012 году , продал подготовленную ниву и купил себе УАЗ 31512 в слегка подготовленном виде. Было на машине при покупке: по словам продавана ГП 5.125, силовой бампер с площадкой , резина Форвард Сафари 500 в 31 размере. При обслуживании Уазега, всплыли неприятные моменты : отсутствии ГП в переднем мосту как таковой, оказался заднеприводным. Педаль газа на тяговой основе, не рабочая раздатка, не рабочие датчики топлива. Решился на покупку новых мостов, купил себе колхозы с блокировками, ГП 5.125, дисковыми тормозами по кругу. У Уважаемого Стаса Борт16, с Уазбуки. Потом купил по блату себе практически новые 32 Гудрич АТ , за 5тыров!!! За комплект!!! Поставили мосты, и я поехал на первую вылазку... Но... Не доехал , в районе Рублевки на МКАДа, услышал сильный удар сзади, и машина остановилась. Позвонил Стаса, он сказал, что мосты перед продажей перебирали у Главмеха, сам позвонил ему, а потом мне. Антон Главмех, попросил пригнать к нему опять, сказал , что за счёт сервиса опять переберет , типо накладка вышла... Меня довезли на эвакуаторе до сервиса ихнего. Я им Главмеху и Мэднату, машину отдал и уехал на работу. По истечении недели, позвонил мне Мэднат, и выставил счёт!!!30 рыпов за переборку двух!!! Мостов, я его спросил а почему 2 моста , а не один, на что мне ответил, типо так мастер сказал.и пока деньги не отдашь машину свою не заберешь!!! Пришлось отдать... По приезду в гараж, стал разбирать багажник, и обнаружил пропажу немного шмурдяка. При звонке, с той стороны грубо было сказано , что это не они, и что это мои проблемы. ЗЫ , задний мост загудел на следующий день. Так я его и продал... И больше к Уазу козлику не вернусь , ни за что!!!