Приобретено следующее добро.
Два передних амортизатора оригинал по 2700р

Вот этого я никогда не смогу понять!! Ибо низко с этим слишком.

P.S. Предлагаю дружбу автами. В хорошем смысле! )).

 Ибо низко с этим слишком.

что значит низко?

Низко получается передний лист защиты + 33 лучше вкатятся со стойками +2", в отличие от оригинальных.

Низко получается передний лист защиты + 33 лучше вкатятся со стойками +2", в отличие от оригинальных.

у него проставка стоит небольшая над стойкой.

В октябре 2015 года я стал счастливым обладателем автомобиля Митсубиси Л200 с пробегом в 252 тыс км.(с)

Однако смело.

зато уверен что пробег родной. а так бы скрутили на тыс 100. и быбл бы пробег 152ткм.

У тебя раньше дизельные машины были?

Кстати,скоро ремень ГРМ менять.

Кстати,скоро ремень ГРМ менять.

Он взял полный комплект ремней и роликов для замены. правда когда поменяет это вопрос другой.

При обрыве почти капиталка.

Ну  по порядку.

Не заходил сюда по причине перманентного пьянства, да и усталости организма, а тут такое.

Амортизаторы поменял, течь солярки убрал.

С с резиной в 31 дюйм это не низко, а наоборот высоко.

Машин у меня было много, в том числе и дизельные.

Ремни посмотрел живые пока, но скора поменяю, как и всю жижу.

И так... покажу ка фот

Дааа, а как сюда вставить фотки?

При обрыве почти капиталка.

Ну не капиталка, а головку поменять. Проще новый движок наверное воткнуть

Сразу тут отмечусь, что нужно для замены ГБЦ, ну кроме самой прокладки

MN155904 медная шайба форсунки, надо 4 шт.

1428A050 шайба форсунки обратки, надо 5 шт.

1540A050 прокладка впускного коллектора №1

1540A049 прокладка впускного коллектора №2

1035A108 прокладка клапанной крышки

если "потеет" вокруг форсунок на клапанной крышке:

1052A099 сальник форсунки (вход) надо 4 шт.

MN158385 сальник форсунки (разъем) надо 4 шт.

Я про стоимость восстановительного ремонта ващета.Что ты мне тут списки запчастей выкладываешь?

Я не тебе, а себе списки, чтоб было если что вдруг)) Оборваный ремень и гнутные клапана ну как бы это не в новинку.

зато уверен что пробег родной. а так бы скрутили на тыс 100. и быбл бы пробег 152ткм.

А я если честно не уверен, но похоже на правду))) Большой пробег повествует тем кто в теме что пробеги были хайвейные, А вот маленький что эксплуатация была в режиме старт стоп. Не догма конечно.

P.S. Предлагаю дружбу автами. В хорошем смысле! )).

А я и без авто не против, а уж с митцуводом ваще проблем нет!!

Так значит, полез менять амортизатор слева. поменял, есть нюансы в отличие от пособий интернета, сам оригинальный амортизатор немного не то оказался. И решил перед тем как перейти к замене правог. Быстренько устранить течь солярки. А-а. какбы не так... трубки, особенно 4 при условии того что часть инструмента пропала, когда недавно обкрали, откручиваться не захотели. Начал снимать впускной коллектор, а там еще и ЕГР. Его совсем удалил и заглушил. А то он только программно был отключен. Но к ночи всетаки вернул все на место кроме ЕГР, трубку на 4ю форсунку поменял, на 2- ю - открутил - закрутил. Солярка теперь значит не течет. Быстренько поменял амортизатор  с другой стороны и поехал в МСк.

По пути ошибка выскочила, сашину стало подколбашивать. Еще денек денелю проездил и при заезде в гараж тяга у пала до нуля...

Сегодня залез посмотреть ошибки 202 и 204!!! Это получается и на 3 и даже на 2 горшках ехать можно.

Обрыв провода к 2 и 4 форсунке. Когда собирал через несколько часов на улице впускной коллектор проводка окоченела и  разъемы на форсунках не защелкнулись и съехали..

\

Сейчас все привел в порядок и доволен как слон, хотя не отпускает "вот я лошара00"

ты в своем репертуаре )))))

размер колес думаешь менять или нет?

если да. то на какие?

32 купер стт видимо будет.

как банально. Давай подберем что нибудь в этом размере 235/85/16 = 31.7\9.3 GT Radial Adventuro M/Tпо 5400руб только в остатке 2шт))

в идеале ставить 290*70*R16 это ровно 32\ ширина11.4 получается

Выбрать сейчас вообще нет ничего из 32 размера. все закончилось или остались не комплекты.

Так собственно. 26 поучаствовалив шашлык - машлык на л 200.

27 поехали патриота оживлять, но никак не получилось.

Зато получилось помять заднее крыло и фару разбить)))

-22. Завелась с 3-его раза))) Сначала думал кирдык.

Так на зиму будет шипованная кумхо кс11  235/85 16

Еще раз скажу... Ставь 255/85 + чипани двигло, получится по динамике терпимо. У меня прошивка +100500, полет около 40000 с ней - все ок!