Hess

Можно без проблем. Ещё бы понять какой блок у Вас. А вообще нормальный электрик сам прозвонит контакты и подключит как надо.

Уважаемые пользователи, все вопросы в эту тему, отвечать каждому отдельно нету времени. Вопросы частично повторяются))) 1. На счет цены, первый образец он будет обкатной так сказать и цена на его будет конечно же ниже, чем в дальнейшие образцы. Во сколько точно ниже, сказать трудно. Т.к. еще не занимались вопросом удешевления производства))) 2. Гарантия на тест драйв конечно же есть, в случаи поломки мы будем обоюдно решать этот вопрос. Ну если это не ДТП или еще чего. Понять кто накосячил можно будет спокойно. 3. Плиту можно приобрести отдельно. 4. +30% это обозначает что : было 75:1 - стало 52.5:1 , было 148:1 - стало 103.6:1. Потянет ли если сейчас редуктор у Вас 75*1 с двумя моторами Вашу машину. Сходу сказать сложно, зависит от веса вашей тачки и от Ваших навыков. Надо понимать, что увеличиваем скорость, теряем тягу. Но не забываем, что у нас появился на борту спортивного снаряда 2й мощный мотор! Поэтому ИМХО +30% с двумя моторами, это будет круче чем, просто лебедка с 1 мотором. 5..Установка на другую лебедку: имея прямые руки и инструмент, приколхозить можно к чему угодно))) Но сейчас условие, что плита будет ставиться именно на лебедку 4х4 нового поколения (золотого цвета модельного ряда ЕВБ). 6. Можно ли поменять КИТ в плите. Да можно, но скорее всего это будет индивидуальное изготовление. Цена станет дороже... 7. Что установлено в плите: там шестеренки, они облегченные (с отверстиями). 8. Какая смазка используется в КИТ под 2 мотора : смазка там впринципе может быть и все любимый Ликви Молли крис марин , так же подобие АТВ. 9. Когда еще будет такое: сейчас обкатаем эту плиту и начнется мелкосерийное производство. 10. Комплектация: сейчас думалось отдать плиту + мотор+соленоид , если у человека нету 2ого запасного мотора. В дальнейшем возможны варианты как только плита, плита + комплект указанный ваше , а также готовое изделие (лебедка в сборе с таким тюнингом) = прикрутил и поехали. Вроде все))) Забыл, все мечтают о КИТе +30% или желающих больше на другой? Интересует Ваше мнение! чтобы потом не говорили, а вот бы мне ХХ% вместо 30%.

Самый простой способ на данном этапе, это просто увеличить длину барабана. Другой вариант будет позже. В данном переходнике под 2 мотора установлен КИТ +30% увеличение скорости лебедки.

Лебедки нового поколения от фирмы 4х4 золотого цвета очень понравились пользователям, как в сегменте спорта, так и туристам-охотникам-копарям... Но некоторые люди сразу стали спрашивать возможность тюнинга золотой лебедки под два мотора. Было уже не мало разных разработок с Вольди по лебедкам с двумя моторами. Поэтому решили и сделать специальную плиту для золотой лебедки. Подробности чуть позже... Сейчас можете насладиться только картинкой))))

Сверловка указана

Ничего не понял, но дешевле самому сделать, тем более лебёдка демонтирована уже, а не стоит в штатном бампере...

С таким бюджетом это если только уаз найти и его уже делать не надо будет как ниву. Он дальше уедет чем нива и в грязи понадежнее будет...

На ремнях отечественной небыло, была на цепи. И она уехала зарубеж. На фотке это прототип, но могут сделать... Правда куда такой лимузин пихать интересно...)))

Золотой оттенок в моде)))

А я завтра доделаю перелив из пруда, че то не дёшево он вышел. Зато карасей скоро можно будет разводить)))

скорее всего. там же кан шина сплошная и поставив тупо кнопку моментом не будет работать. Но я Х забил на этот подогрев, как в нем необходимости не вижу, если салон конечно не гладкая кожа....

Серебром варили что-ли? за 2ку можно чужими руками барабана 3 как раз переварить))) Уже наверное пол России знает эту историю теперь и все (90% как минимум) говорят что пользователь лошара... Наверное стоит задуматься))))

ответную часть можно и самому сделать))) нужно только варить уметь... хорошо варить уметь)))

не для уаз! ))) под американский квадрат А сам фаркоп универсальный, куда хочешь, туда и ставь. Но положение шара не низкое, чуток ниже чем дыхло куда вставляется сам фаркоп.

Почему в теме не указать стоимость?