Davey

Купил на 40 ah. Банки выдают от 2,20в до 2,23в. Балансиры не покупал пока. Купил по 2200, по ссылке, что выше выкладывал. На авито видел и по 1800 продают. Сказали, что внутреннее сопротивление 0,2, вроде. Что-то с двойкой связано. Начал читать, как самому проверить, попробую сам. Паять сам схему я не буду, это очень трудно для меня. Вот такой вариант усиленный присмотрел, но там нету отключения по напряжению. Если я это не предусмотрю, то обязательно провороню момент, жалко будет батареи. Или может вот такую штучку поставить https://ru.aliexpress.com/item/Accumulator-Sound-Light-Alarm-Prevent-Over-Discharge-Controller-low-voltage-12V/32827892922.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edFi68wP и реле грюнер, чтобы лебедку отрубала или вообще аккумулятор при достижении определенного минимального напряжения. Лебедку можно и без грюнера, через отключение соленоида. И упаковать это все в герметичный ящик. FAQ по банкам 30 ah с форума по электротранспорту Итак, наши банки имеют следующие характеристики: - Минимальное напряжение разряда 1,6В - максимальное напряжение заряда 2,7В - Заявленная емкость 30Ah (соответствует) - Внутреннее сопротивление 0,3-0,5мОм (реальное) - Токи заряда/разряда по разным источникам от 6С/6С до 10С/10С долговременной работы. И до 30С пиковая нагрузка в течении 10 секунд. - размеры цилиндров без выводов 66мм*160мм , выводы еще по ~25мм каждый, диаметр 12мм (на корпусе минус) , масса 1200гр - можно разряжать и заряжать (!!!) при температуре -30С (проверено, так и есть, деградации после зимы не наблюдается) - заявленное количество циклов заряд/разряд - 30000. Правда или нет расскажут наши внуки)) Что нужно сделать после покупки? - соединить все банки параллельно тонким многожильным проводком и дать полежать несколько часов, до выравнивания напряжения между всеми ячейками Пример Скрытый текст - зарядить все ячейки примерно до UPD 2,3В (можно зарядить хоть параллельную сборку, хоть соединить последовательно, как удобнее, не обязательно стремиться к точности 2,3В, достаточно 2,28-2,31) - заряженные до 2,3В ячейки, опять соединить параллельно и дать полежать несколько часов, измерить напряжение на банках - должно быть одинаковым - готово - банки отбалансированы и заряжены, можно пользоваться Как правильно заряжать сборку? Каким зарядником пользоваться? Пользуйтесь любым источником напряжения, тока, который у вас имеется, будь то автомобильное ЗУ, лабораторный БП, хоть зарядник для телефона, главное соблюдать условие - заряд необходимо прекращать как только напряжение на банке без нагрузки достигнет 2,45В при зарядки сборки, и 2,5В - если заряжаете отдельно элемент. Сразу возникнут вопросы - почему так? Ведь рабочий диапазон 1,6-2,7В, батарея будет недозаряжена?? Действительно, заявлены максимальные значения напряжений 1,6В до 2,7В , однако это совершенно не означает, что нам необходимо разряжать и заряжать банку до этих значений. Мой опыт тестирования элементов, а также снятые графики, показывают - банка отдает свою номинальнуемкость 30aH в диапазоне от 2,45В до 1,9В , именно этих рабочих напряжений я рекомендую придерживаться! Если пытаться разрядить сборку без БМС ниже 1,9В на элемент, банки начинают разбегаться (большая разница напряжений на элементах), и высока вероятность что на одной банке будет 1,7В а на другом уже давно 1,4В. Тоже самое касается заряда, чем больше зарядный ток, тем опаснее превышать напряжение 2,45В в сборке, поскольку при достижении определенной точки, напряжение очень быстро пойдет вверх, и есть шанс перезарядить отдельные банки. Все это относиться только к тем, кто использует сборки без БМС. Что будет если разрядить элемент до 0,5В? Судя по данному сообщению - банка остается работоспособной, и по предварительным тестам, отклонений от эталонной, рабочей банки - не замечено. Это означает, что кратковременное снижение напряжения ниже 1,6В - не убьет ваш титанат:) Как это отразится на ресурсе, и поведении банки в сборке - пока непонятно. В случае появления новой информации, обновлю. Можно ли использовать титанат в авто? Как себя чувствует генератор? Нужна ли БМС? Как показала практика, использовать сборку 6S в автомобиле можно, даже без БМС, однако необходимо понимать - разрядив батарею (например забыв выключить фары) можно ее угробить. После установки батареи в авто, рекомендую контролировать разбег напряжения на банках, в моем случае он не превышал 10мВ, и за зиму не превысил 30 мВ (0,03В) Что касается генератора - настоятельно рекомендую устанавливать батарею не в месте штатного аккумулятора, а в багажнике, протянув провода 16-25кв (если батаря будет как дополнительная). Это позволит ограничить зарядный ток, продлив жизнь генератору, а также снимать батарею на тесты и балансировку (в случае необходимости) при этом не оставляя автомобиль в нерабочем состоянии. Также, такая схема, позволит сократить риски переразряда, поскольку свинец, является своего рода предохранителем. UPD - как недавно выяснилось на другом форуме, некоторые сборки разбегаются при заряде/разряде на 0,2-0,3В Пока причина не выявлена (у человека нет нормальных приборов и опыта работы с ячейками) но сам факт имеет место быть. Первые несколько циклов, нужно обязательно контролировать напряжение побаночно, прямо в процессе заряда/разряда. Основным показателем правильной работы является близкие значения напряжения (разница не более 10 мв), измеренные в диапазоне 2,3В-2,0В (измеряем разницу в процессе заряда/разряда, когда напряжение на банках в диапазоне 2,3В-2В) Позволяет ли генератор зарядить батарею полностью? Зависит от того, какое напряжение выдает ваш генератор после прогрева двигателя. Если более 14В - титанат будет заряжен примерно на 85- 90%. На практике, штаный регулятор, позволяет заряжать сборку 6S2P до напряжения 14,2В. И напоследок, чего делать НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ - разряжать батарею ниже 11,8В без БМС, полагаясь на схемы защиты различных устройств от переразряда. Например Цитата "моя вебаста отключит батарею при 10,5В это ведь 1,75В на банку, допустимое напряжение?? " нечего подобного, при 10,5В и нагрузке в несколько ампер, банки разбегутся, на одной будет 1,7 на другой 1,5 (к примеру) не верите на слово, попробуйте разрядить сборку до 10,5В и померьте напряжение на каждой банке.. - заряжать батарею без БМС выше 15В. Если уж очень хочется зарядить до 2,7В на элемент всю сборку - после 2,5В контролируйте напряжение каждой ячейки!

Хорошо. Я покупал новый свинец на легковую и попросил продавцов проверить титанат нагрузочной вилкой. Они сказали, что он держит лучше, чем новые свинцовые аккумуляторы большой емкости. На мой взгляд, просадка в скорости лебедки под нагрузкой стала меньше. На свинце бывало, что когда машина упирается куда-то в грязи, то лебедка начинает медленней крутится, а потом когда это место проезжает, снова скорость увеличивается. На этом аккумуляторе как-то меньше это заметно. У меня титанат 40а/ч. Но прямо боевых условий у меня не было. Обычные покатушки.

В начале лета уронил его с мотоцикла и оторвал балансир. После этого все лето эксплуатировал без балансира его не часто на уазе с лебедкой, на газ 66, на мотоциклах, автономку пару раз подключал, на детский квадрик ставил. Вот недавно делал ревизию, заменил проводку на балансир, разбирал и отмывал всё. Разбег по напряжению по банкам составил 1 сотую вольта за это время работы без балансира. Заряжался от техники или от блока питания силой тока 10 ампер.

Еще таких банок хочу. Если найду по хорошей цене, купил бы небольшим оптом.

А ссылки?)

Один раз чуть не разрядил ниже положенного, ближе к 10в напряжение стало очень быстро падать. По последним данным, люди разряжали полностью банки и после этого они оставались рабочими. Как это отразится в дальнейшем - не известно, поэтому я экспериментировать не хочу. Подскажите, где их можно купить не дорого? На алиэкспрессе продают по цене, как у нас. На таобао не понимаю, как искать, всё на китайском.

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!

А на крыше зона барбекю или бассейн будет?

Буду тогда еще пробовать. Давление воздуха какое делать для листа 3мм? Силу тока на всю?

Понял, спасибо. С соплом и катодом это я сделал, пока пытался понять, как он работает. Получается, что проще болгаркой отрезать, чем весь этот гемор с компрессором, засверливанием и соплами.

У меня вот так конструкция выглядит. Это сопло для чего?

Ничего конкретного. Вот вчера железо под мангал хотел вырезать, не получилось. Пришлось, как раньше, болгаркой.

Новый, но с рук. Нет, конечно, только железий))

10000р. 40 резак и 160 сварка

Их много разных клонов, этот совсем без названия.

Никак не получается настроить

Я купил зимой плазморез, сегодня пытался им порезать металл, ничего хорошего не получилось. И воздух и амперы вертел.. Инструкцию придется читать.

Не было полноценной эксплуатации. Две недели готовил машину, сделал даже то, что с момента покупки не работало. 1-го с местными ребятами покатушки были, а 11 -го планировал на соревнования в Волоколамск. 1-го постоянно ломался, до дома кое-как доехал. Как поставил ее, так больше не трогал, даже не помыл. Могу только сказать, что просаживается аккумулятор не сильно при работе стартера и лебедки. Очень много крутил стартером, так как постоянно что-то ломалось, но аккумулятор заряжался быстро опять до 14в. Регулятор напряжения пока не менял. Со всеми ремонтами и постоянными кручениями стартером напряжение не упало ниже 12,5в. Обычно после таких ремонтов приходилось брать аккумулятор у товарища. Это отработал хорошо. При работе лебедкой в крутую горку с заглушенным двигателем просадка была на 1-1,5в. Пока больше ничего не могу сказать.

На митинском рынке)) Мелким оптом азсг и азс скупил себе и товарищу по 100-150 рублей и продавец мне теперь хорошие цены дает. км-50 по 150 руб. Км200 за 250р продал, но внутри запчасти не хватало и он мне его поменял на этот ткс201.

Еще разобрал ткс201дод. В нем тоже пятаки 11мм. Его легче сделать герметичным. Которые КМ, совсем дырявые какие-то.

Взял на 50 ампер и 200. На 50-ом пятаки 6мм, на 200-ом 11мм.

Меня жена из дома выгонит, если я из микроволновки регрувер сделаю!

Неспешно ищу 2 штуки Simex Extreme Trekker 35x11.5-15. Можно и по одному.

Там и по 20 с чем-то метров этот трос есть и по метрам за 200р/метр.

Я так и не нашел резину, чтобы получился хороший комплект. Поставил пока назад потертые. Если резина еще осталась, то вот человек ищет 1 шт. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=236705