Перейти к содержанию

Akubov

Новенький
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    36

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

2 Обычный

Информация о Akubov

  • День рождения 15.06.1987

Информация

  • Настоящее имя
    Борис
  • Пол
    Мужчина
  • Город:
    Ижевск

Посетители профиля

1 368 просмотров профиля
  • Say

    Say

  1. с широким барабаном, интересно) И какой размер посадочный и габаритный у лебедки получится? Поеду Rzr замерять
  2. открыта для заказов?
  3. плюс минус по цене как?
  4. быстрее чем любая именитая квадро и ssv лебедка. пока они свои 15 метров матают, можно пару сигарет выкурить, я уж не говорю про нагрузку. Я часто просто с квадрами и багги катаю, очень уж они завидуют мне, в плане скорости лебедки. Хотя стоит комап 9-ка со 146-м вроде редуктором. к сезону будет очень актуально, когда все технику начнут обновлять.
  5. быстрее будет?
  6. мы тут мечтаем автомобильную на Polaris RZR поставить, а вы наоборот На квадриках лебедки как пирожки горят и рассыпаются, на ниву точно не надо.

  7. Есть вопросы по 5.7Hemi

    Akubov ответил Hess в теме Иномарки

    В семье три эскалейда, 6 и 6.2 литра моторы, все разных годов. На холостых плавание оборотов ощущается на всех и жопой тоже, кто-то говорил, что из-за малого поступления бензина на холостом для экономии но хз. Для проверки подсоса воздуха есть приблуды типо дымогенератора с компрессором(для подкачки шин например) В общем суют например после мафа в патрубок и начинают накачивать во впуск дым, откуда попрет там и подсос. У нас один чел соорудил такую приблуду сам, при мне проверял несколько машин, реально работает и все прекрасно видно, как раз для проверки такого мотора идеально. Насчет промывки дросселя, дважды после промывки с хорошим пробегом его пришлось менять. Там обороты вообще пздц как гуляли. Ну это прям болезнь на эскалейде.
  8. да все верно, опечаточка))))
  9. Наши местные оффроудеры (больше по экспедициям прикалываются) спокойно варят тремя запаралеленными аккумуляторами в экспедициях. Сам лично варил двумя(просто больше не было в лесу) и проводами для прикуривания, оч херова получалось, контакты на проводе где был электрод почти здохли, но заварил и продолжил движение в жестком торфянике. Если найду нашу местную ссылку с описаниями сего чуда, то скину)
  10. Верно, болт упирается в папу. Что только не делали, и наваривали на папу, зачищали и забивали, все равно расшатывает со временем. Я сам до сих пор езжу с болтом вместо шплинта чтоб не спздли, дк он до сих пор знатно затянут и один хер расшатался и болтается((( Тоже это все подзадрало, но себе еще снизу болт не делал
  11. Болт, вместо шплинта все равно расшатывает! На одном эскалейде сейчас сделали так: в квадрате что на машине (мама) снизу просверлили отверстие и нарезали резьбу (вроде тоже на 16) и когда вставили сам фаркоп (папу) снизу в крутили болт и затянули. Год гоняет, полет нормальный, иногда подтягивает.
  12. Добрый день! Можно мне завернуть лебедочку 9500CT Автомобильная лебедка 9500СТ
  13. У меня на эскалейде 150 ампер гена, купил на форуме за 4000 рэ такойже, щетки и коллектор на него имею в запасе))) и установил на уаз, пока полет нормальный, но с водой тоже не особо дружит. Буду выводить реле в салон. Зато теперь есть донор, только непонятно для кого, для эска или уаза
  14. возможно в комапе редуктор от ижтехно
  15. вот такой клапан и соленойд на него, ну и родной разъем зараза повернул изображения, но думаю терпимо)))
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.

  Я принимаю