Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'Керамическое сцепление змз409'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Начинающим
    • Правила Форума - Читать ВСЕМ!
    • Юридические аспекты: ГИБДД, ПДД, ДТП
    • Выиграй ПРИЗ от Форума "Внедорожный Путь"
  • Автомобили: все о ремонте, обслуживанию и тюнингу
    • Отечественные
    • Иномарки
    • Грузовики
    • Квадроциклы и мото
  • Покатушки и Путешествия: приглашения и отчеты
    • Выезды выходного дня
    • Соревнования
    • Путешествия
    • Отчеты мероприятий
  • Общетехнические темы
    • Шины и диски
    • Внедорожное снаряжение (лебедки,такелаж и прочее)
    • Навигация, рации, телефоны
    • Дополнительное оборудование
    • Электрооборудование
    • Антикорозийная обработка, уход за кузовом и салоном
    • Инструмент и приспособления для ремонта
    • Как это устроено и работает (агрегаты)
    • Масло, антифриз, присадки...
    • Конструкторский
    • Чертежи
    • Библиотека книг (по ремонту и обслуживанию)
  • Увлечения
    • Охота и рыбалка
    • Археология
  • Карты и программы для навигации
    • Программы
    • Карты
  • Куплю-Продам
    • Автомобили
    • Предложения от производителей
    • Барахолка
    • Коллективные закупки, Акции
    • Услуги
  • Общение
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Разговоры
    • Общение СПБ
    • Поздравления
    • Автоновости

Блоги

  • Жёлтый's блог
  • Мои автомобили
  • гидроборт's блог
  • AURORA блог
  • Всеволод Фомин
  • Всеволод Фомин, команда "Формула4х4"
  • Африка
  • Dodge Ram 1500 TRX4
  • Пескоструйка's блог
  • autobest's блог
  • Блог
  • Машины, которые эвакуировал мой дядя
  • Бонусы - призы - игры

Календари

  • Календарь сообщества

Найдено: 4 результата

  1. Друзья здравствуйте! Наконец–то появился еще один проект в железе. Пол года назад, мы серьезно заморочились на предмет качественного и надежного сцепления для нашего УАЗ Патриот «Лютик» и боевого болида «Боевика». До последнего момента на Боевике был установлен комплект керамического сцепления от компании «Starсo». В силу определенных обстоятельств, с Турками отношения напряглись и поставки запчастей приостановились. В свою очередь, мы были вынуждены начать поиск альтернативных решений по сцеплению, а именно – комплекту керамического демпферного сцепления. Альтернативы Starco мы не нашли. Комплект керамики без демпферов от компании Спрут нас не устраивал. Безусловно, он имеет право на жизнь, но в большей степени для автокросса и ралли рейдов. Подергались, поискали, ничего не нашли и начали просить наших друзей и знакомых (компаний производителей и дистрибуторов) помочь выйти на правильных производителей. Таким образом, нас познакомили с компанией «Art-Perform». Нас внимательно выслушали, прониклись проблемой и согласились помочь! И вот, горячий анонс! Первый и только на Внедорожном форуме! Диск сцепления для УАЗ Хантер или УАЗ Патриот с керамическими накладками и демпферами! Безусловно, появился он не просто так. Компания «Art-Perform» занимается производством именно дисков сцепления. Корзинами сцепления они не занимаются. С нашей стороны поступила просьба (ТЗ) разработать диск сцепления адаптированный к корзинам сцепления наиболее распространенным на Российском рынке. И задача решена! Чуть позже я распишу долгий и тернистый путь создания очередного детища для УАЗа. А пока будем готовиться к ходовым испытаниям. p.s. Основная концепция проекта представляется в трех вариантах: 1. Керамике с демпферами – для спорта (трофи-рейды, триал и т.д), турбовые моторы и большие тапки. 2. Керамика без демпферов – для спорта (ралли, автокросс), турбовые моторы и большие тапки. 3. Кевларовое сцепление на демпферах – для гражданского использования, спорта, трофи, экспедиции, большие тапки и т.п. С уважением, Всеволод Фомин.
  2. Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    Диск сцепления с депферами и керамическими накладками. Специально разработан для использования в тяжелых условиях эксплуатации и с большими ударными нагрузками. Адаптирован к использованию с большинством корзин сцепления как отечественного, так и зарубежного производства.
  3. Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    Диск сцепления с депферами и керамическими накладками. Специально разработан для использования в тяжелых условиях эксплуатации и с большими ударными нагрузками. Адаптирован к использованию с большинством корзин сцепления как отечественного, так и зарубежного производства.
  4. Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    Диск сцепления с депферами и керамическими накладками. Специально разработан для использования в тяжелых условиях эксплуатации и с большими ударными нагрузками. Адаптирован к использованию с большинством корзин сцепления как отечественного, так и зарубежного производства.
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.