Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'УАЗ Патриот V8'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.

  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Начинающим
    • Правила Форума - Читать ВСЕМ!
    • Юридические аспекты: ГИБДД, ПДД, ДТП
    • Выиграй ПРИЗ от Форума "Внедорожный Путь"
  • Автомобили: все о ремонте, обслуживанию и тюнингу
    • Отечественные
    • Иномарки
    • Грузовики
    • Квадроциклы и мото
  • Покатушки и Путешествия: приглашения и отчеты
    • Выезды выходного дня
    • Соревнования
    • Путешествия
    • Отчеты мероприятий
  • Общетехнические темы
    • Шины и диски
    • Внедорожное снаряжение (лебедки,такелаж и прочее)
    • Навигация, рации, телефоны
    • Дополнительное оборудование
    • Электрооборудование
    • Антикорозийная обработка, уход за кузовом и салоном
    • Инструмент и приспособления для ремонта
    • Как это устроено и работает (агрегаты)
    • Масло, антифриз, присадки...
    • Конструкторский
    • Чертежи
    • Библиотека книг (по ремонту и обслуживанию)
  • Увлечения
    • Охота и рыбалка
    • Археология
  • Карты и программы для навигации
    • Программы
    • Карты
  • Куплю-Продам
    • Автомобили
    • Предложения от производителей
    • Барахолка
    • Коллективные закупки, Акции
    • Услуги
  • Общение
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Разговоры
    • Общение СПБ
    • Поздравления
    • Автоновости

Блоги

  • Жёлтый's блог
  • Мои автомобили
  • гидроборт's блог
  • AURORA блог
  • Всеволод Фомин
  • Всеволод Фомин, команда "Формула4х4"
  • Африка
  • Dodge Ram 1500 TRX4
  • Пескоструйка's блог
  • autobest's блог
  • Блог
  • Машины, которые эвакуировал мой дядя
  • Бонусы - призы - игры

Календари

  • Календарь сообщества

Найдено: 10 результатов

  1. УАЗ Патриот Лютик, V8, АКПП

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    УАЗ Патриот с АКПП от Тайота Лендкрузер 100. Кардан использовался от Лендкрузер 100.

  2. УАЗ Патриот Лютик, V8, АКПП

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    Прямоточная выхлопная система, переход с резонатора трубой 76мм в прямоточный глушитель.

  3. УАЗ Патриот Лютик, V8, АКПП

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    Прямоточная выхлопная система, две трубы нержа 63мм, переход в резонатор и далее труба 76мм.

  4. УАЗ Патриот Лютик, V8, АКПП

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    Прямоточная выхлопная система, две трубы нержа 63мм, переход в резонатор и далее труба 76мм.

  5. УАЗ Патриот V8, АКПП

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    Прямоточная выхлопная система, две трубы нержа 63мм, переход в резонатор и далее труба 76мм.

  6. УАЗ Патриот V8, АКПП

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    АКПП с раздаткой от Лендкрузер 100. Штатная защита агрегатов.

  7. УАЗ Патриот V8, АКПП

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    Сверху под днищем спрятан баллон для пневмосистемы. Мосты Спайсер с гибридными блокировками (самоблок с жесткой блокировкой) с пневмоуправлением, усиленные полуоси с увеличенным количеством шлицов.

  8. УАЗ Патриот V8, АКПП

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    Прямоточный выхлоб, нержавейка, 76мм.

  9. УАЗ Патриот V8, мотор 3UZ-FE, 300 л.с.

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    УАЗ Патриот V8, мотор 3UZ-FE, 300 л.с., АКПП, постоянный полный привод.

  10. УАЗ Патриот V8, мотор 3UZ-FE, 300 л.с.

    Молодчик опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    Из альбома УАЗ Патриот "Лютик"

    УАЗ Патриот V8, мотор 3UZ-FE, 300 л.с., АКПП, постоянный полный привод.
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.

  Я принимаю