Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'Усиленное сцепление для УАЗ'.
Найдено: 1 результат
-
Неубиваемое сцепление для УАЗ Патриот и УАЗ Хантер с двигателями ЗМЗ 409.
Молодчик опубликовал тема в Отечественные
Друзья здравствуйте! Наконец–то появился еще один проект в железе. Пол года назад, мы серьезно заморочились на предмет качественного и надежного сцепления для нашего УАЗ Патриот «Лютик» и боевого болида «Боевика». До последнего момента на Боевике был установлен комплект керамического сцепления от компании «Starсo». В силу определенных обстоятельств, с Турками отношения напряглись и поставки запчастей приостановились. В свою очередь, мы были вынуждены начать поиск альтернативных решений по сцеплению, а именно – комплекту керамического демпферного сцепления. Альтернативы Starco мы не нашли. Комплект керамики без демпферов от компании Спрут нас не устраивал. Безусловно, он имеет право на жизнь, но в большей степени для автокросса и ралли рейдов. Подергались, поискали, ничего не нашли и начали просить наших друзей и знакомых (компаний производителей и дистрибуторов) помочь выйти на правильных производителей. Таким образом, нас познакомили с компанией «Art-Perform». Нас внимательно выслушали, прониклись проблемой и согласились помочь! И вот, горячий анонс! Первый и только на Внедорожном форуме! Диск сцепления для УАЗ Хантер или УАЗ Патриот с керамическими накладками и демпферами! Безусловно, появился он не просто так. Компания «Art-Perform» занимается производством именно дисков сцепления. Корзинами сцепления они не занимаются. С нашей стороны поступила просьба (ТЗ) разработать диск сцепления адаптированный к корзинам сцепления наиболее распространенным на Российском рынке. И задача решена! Чуть позже я распишу долгий и тернистый путь создания очередного детища для УАЗа. А пока будем готовиться к ходовым испытаниям. p.s. Основная концепция проекта представляется в трех вариантах: 1. Керамике с демпферами – для спорта (трофи-рейды, триал и т.д), турбовые моторы и большие тапки. 2. Керамика без демпферов – для спорта (ралли, автокросс), турбовые моторы и большие тапки. 3. Кевларовое сцепление на демпферах – для гражданского использования, спорта, трофи, экспедиции, большие тапки и т.п. С уважением, Всеволод Фомин.