Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'бензин'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Начинающим
    • Правила Форума - Читать ВСЕМ!
    • Юридические аспекты: ГИБДД, ПДД, ДТП
    • Выиграй ПРИЗ от Форума "Внедорожный Путь"
  • Автомобили: все о ремонте, обслуживанию и тюнингу
    • Отечественные
    • Иномарки
    • Грузовики
    • Квадроциклы и мото
  • Покатушки и Путешествия: приглашения и отчеты
    • Выезды выходного дня
    • Соревнования
    • Путешествия
    • Отчеты мероприятий
  • Общетехнические темы
    • Шины и диски
    • Внедорожное снаряжение (лебедки,такелаж и прочее)
    • Навигация, рации, телефоны
    • Дополнительное оборудование
    • Электрооборудование
    • Антикорозийная обработка, уход за кузовом и салоном
    • Инструмент и приспособления для ремонта
    • Как это устроено и работает (агрегаты)
    • Масло, антифриз, присадки...
    • Конструкторский
    • Чертежи
    • Библиотека книг (по ремонту и обслуживанию)
  • Увлечения
    • Охота и рыбалка
    • Археология
  • Карты и программы для навигации
    • Программы
    • Карты
  • Куплю-Продам
    • Автомобили
    • Предложения от производителей
    • Барахолка
    • Коллективные закупки, Акции
    • Услуги
  • Общение
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Разговоры
    • Общение СПБ
    • Поздравления
    • Автоновости

Блоги

  • Жёлтый's блог
  • Мои автомобили
  • гидроборт's блог
  • AURORA блог
  • Всеволод Фомин
  • Всеволод Фомин, команда "Формула4х4"
  • Африка
  • Dodge Ram 1500 TRX4
  • Пескоструйка's блог
  • autobest's блог
  • Блог
  • Машины, которые эвакуировал мой дядя
  • Бонусы - призы - игры

Календари

  • Календарь сообщества

Найдено: 2 результата

  1. Ремонт стартёра на Ленд Ровер

    всем привет! может кому пригодится))) вобщем на последним соревнование, на Шульце стал барахлить мотор и я целый день насиловал стартёр! к вечеру я заметил что стартёр потерял былую скорость и мощь! приехав домой, стартёр был снят с машины и разобран на дефектовку! разобрав его я понял что стартёр надо менять! так как запах гарью из него был очень сильный))) стал изучать интернет и понял что оригинал стоит кучу денег и ждать его надо 20-ть дней. аналогов было всего два, не понятных производителей и восстановленные!!! стал курить дальше интернет и нарвался на одну запись. что все внутренние запчасти на стартёр лендровер, подходят от Ваз 10-ки))) поехал в магазин. попросил продавца показать мне стартёр Ваз 10-ки. стал их сравнивать внешне и увидел одно отличие. его видно на фото! Ваз стартёр Лендровер больше отличий я особо не увидел! решил купить Ваз стартер и поэкспериментировать! немного фоток разобранных стартёров. далее было решено поменять на старом стартере: Статор, Ротор и щеточный узел! так и сделал, всё подошло))) и вот собранный стартёр из Ваз запчастей! ну думаю надо ставить его на машину. взял его в руки и думаю, наверное надо его проверить не на машине. подключил его на прямую от аккумулятора, всё хорошо вращается и тут мне показалось что вращается, да не в ту сторону! проверил, так и есть, вращается да не туда куда надо))) вобщем решил поставить родной статор, так как на нём нет не чего, кроме приклеенных магнитов! так и поступил) стал проверять, теперь всё нормально, стартер вращается в правильном направление))) таким образом в старом стартере было заменёно: сгоревший Ротор и щёточный узел! всё подошло и работает))) всем удачи!!!
  2. Товарищи джиперы, квадрацыклисты и просто автолюбители! Любители путешествий и отдыха на природе! Принимаю заказы на приобретение плоских экспедиционных канистр – "ЭКСТРИМ+" и “Экстрим Драйв” (производство Россия, Самарская область, Самара). Канистра изготовлена из высокоплотного полимера, выдерживает самую жесткую эксплуатацию в экстремальных ситуациях. Благодаря своей необычной форме и габаритам, может быть закреплена практически на любом месте. Имеются удобные укрепленные ручки и специальные отверстия в теле канистры для удобства переноски и крепления канистры в самых неожиданных местах. Выдерживают нагрузку более 400 кг. (как пустые, так и полные). В канистрах можно транспортировать как питьевую воду, пиво, водку так и ГСМ. Согласно официального документа на канистры, ("Сан-эпид.заключения") - Область применения: "В качестве тары для розлива и хранения пищевых продуктов, в том числе питьевой воды, спирта, а также для розлива и хранения непищевых продуктов, в том числе моющих средств и горюче-смазочных материалов..." Возможные объемы: 5л.; 10л.;15л.; 20л. Возможные цвета: Черный, Синий, Красный, Оранжевый, Белый. Преимущества и возможные варианты применения: 1. Занимает действительно мало места; 2. Возможность надежной фиксации на транспорте; 3. В БЕЗВЫХОДНОЙ ситуации, возможно, использовать в качестве сэндтрека; 4. Можно использовать в качестве лавки или стола; 5. Плавательное средство (пустая канистра в руки и поплыли); 6. Носилки (перенос на канистре тяжестей); 7.Прочие, на ваше усмотрение; Цены на “Экстрим +”: 5л. – 600р. 10л. – 1200р. 15л. с двумя горловинами – 1700р. 20л. - 1800 Цены на канистры “Экстрим Драйв” 5л.-900р. 10л.-1500р. 15л.-2000р. 20л.-2100р. 20 л. Экстрим "Драйв" с клапаном-2100р. Мои контакты: Тел. 8 (937) 656 13-33- Ильдар https://vk.com/id98930146 8 (927) 014 53-42 –Рифат https://vk.com/rifat93
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.