Поиск сообщества

Рано или поздно, любой джипер сталкивается с неисправностью мотора лебедки. Неисправность может быть: неисправность блока соленоидов, где-то пропал контакт, мотор может сгорел и тп и тд. Как правильно в данной ситуации лучше всего идти от самого простого к сложному. А именно, проверить работоспособность мотора лебедки. Для этого необходимо отсоединить от мотора 3 провода ( желтый, красный, черный). Черный провод который крепиться снизу мотора лебедки оставляем. Берем отдельный провод около 10кв., можно и больше, подключаем на *+* клейму аккумулятора. Далее подключаем к мотору лебедки на *желтый* контакт и замыкаем между собой *красный* и *черный* лебедка мотает в одну сторону. Если подаем *+* к *черному* контакту на моторе лебедки, то замыкаем *красный* и *желтый* между собой - лебедка вращается в обратную сторону. Я обычно замыкаю обычной отверткой или рожковым ключом. Вот схема замыкания контактов на лебедке. Если у Вас в лесу сломался блок управления - соленоид лебедки, то таким образом можно спокойно вытащить свою машину из засады.