Очень интересно к чему стремиться компания Nissan.
1. Был нормальный Патрол У61, пусть не такой легендарный как У60, но всетаки имеет право быть как внедорожник. Выпустили У62, пафасное говно - машина для города и на дачу проехать.
2. Был террано - сделали Рено дастер. Прикола не понял.
3. Был Патфайндер - имел тоже право на жизнь как и Патрол У61. теперь опять гламурное гумно.
4. Был Хтраил, где как не как, но было место в багажнике и его тоже брали рыболовы-охотники... и сново какой-то гумус новый выпустили.
5. Был Ноте. бюджетная и неубиваемая машина - теперь ее нет в продаже.
6. Была Тиида, подороже енота. но ее уже тоже нет.
Какой прикол компании Ниссан в данном выкрутасе? Были машины. которые занимали свой сегмент рынка и пользовались спросом, а аналога не предоставили.
А цены такие сделали, что на Тойоту можно смотреть уже, а не на какой-то Ниссан.