Поиск сообщества

Не самый распространённый в России внедорожник Daihatsu Feroza F300, тем не менее встречается на дорогах, а часто и вне их. Изначально неплохой стоковый потенциал любители съезжать с асфальта владельцы стараются дополнить соответствующим снаряжением. Для интеграции в штатный бампер была выбрана максимально подходящая по мощности и габаритным размерам автомобильная лебедка SNC9.0WXS. Технические характеристики лебедки (данные производителя avto-lebedka.ru/product/view/9/58) Максимальное тяговое усилие 4100кгс Двигатель 5.6л.с., постоянного тока Пульт управления Проводной - 3.7м Радио модуль В комплекте Тип передачи Планетарная трехрядная Передаточное число 191:1 Зацепление 100% система зацепления Тормозная система Автоматическая внутри барабана Трос 20м, диаметр 9мм Направляющее устройство Клюз Рекомендованный АКБ Минимум 650ССА Силовой кабель 25мм2,1.83м Вес с тросом 24,5кг в упаковке Габариты 445x160x179мм (ДхШхВ) Посадочные размеры 166.4x114.3мм (6,55" х 4.5") Штатный стальной бампер не претендует на звание "силового", но тем не менее, достаточно крепок, чтобы выдержать плотный контакт с кустами и кочками на бездорожье площадка для установки лебёдки изготовлена с креплением на раму в двух плоскостях только узкий барабан позволил лебёдке аккуратно разместиться в раме лебёдка смонтирована блок соленоидов с модулем радиоуправления занял своё место под капотом готовый результат

Берем кусок швеллера для будущей площадки под лебедку. Вырезаем лишнее и просверливаем отверстия для крепления. Машина готова для установки лебедки в штатный бампер Лебедка установлена на площадку Бампер установлен на место. лебедка внутри бампера