Чтобы сделать максимально герметичный мотор для преодоления бродов и всякой болотной жижи. Сверлим на моторе отверстие, так чтобы не просверлить лишнего. Потом устанавливаем штуцер и подключаем воздушную магистраль. Подачу воздуха мы включаем перед тем как начинаем въезжать в брод или тонем в болоте. Получается воздух подается во внутрь мотора и воде невозможно попасть во внутрь - будут идти пузыри.
Например у Warn добавлен еще один штуцер, через него воздух выходит. Но у них это сделано в кач-ве дополнительного охлаждения мотора. По мне идея хорошая, но не имеет жизни. Слишком малая подача воздуха, да и воздух подается не супер холодным.