Master4x4 57 Опубликовано 20 декабря, 2014 Предлагаю делиться примерами установки разных шин. Желательно с описанием переделок, если колеса не штатные. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 20 декабря, 2014 Сейчас у меня стоят колеса след. характеристики: диски - ширина 8, вылет -6, R16, литые. Шины - Simex ET2 36\12.5\16. Кузов лифт 8см, арки вырезаны (по максимум), кузов резанный по петли. Литф подвески: перед- проставки рессора-рама 6см, между листами на рессоре проложен капролоновый лист толщиной 2мм. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Twister 70 Опубликовано 21 декабря, 2014 Забываю спросить вот смазка и капролоновые лесты помогают?Диски зачётные. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 21 декабря, 2014 Забываю спросить вот смазка и капролоновые лесты помогают? Диски зачётные. Какая смазка и где? Капролоновые листы помогают от истирании рессор.Они не трутся друг по другу. Соответственно помягче работают. + автоматически лифтуется подвеска. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Twister 70 Опубликовано 21 декабря, 2014 Какая смазка и где? Капролоновые листы помогают от истирании рессор.Они не трутся друг по другу. Соответственно помягче работают. + автоматически лифтуется подвеска. Ну сейчас стало модно рессоры смазывать графитовой смазкой+капролоновые листы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 21 декабря, 2014 Ну сейчас стало модно рессоры смазывать графитовой смазкой+капролоновые листы. графитка фуфло, ее вымывает через 2 нормальных выезда. Поэтому мазать графиткой смысла нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты