Моторное масло из природного газа

[Hess 410]

Увидел рекламу масла Шелл. где сделали акцент что мол это первое масло которое не из нефти сделано, а из природного газа. В чем плюсы и минусы мне не ясны. В рекламе тоже не слово об этом, может кто подскажет?

маркетинг для увеличения продаж или реально это инновационное масло ?

[Say 290]

Ну как и в синтетике примесей, особенно с серой мало.

[Апрелевский 108]

Лей lukoil lux 5w40 и голову не крути

[Hess 410]

  В 9/29/2016 в 18:00, Апрелевский сказал:

Лей lukoil lux 5w40 и голову не крути

это кому ответ?

[Апрелевский 108]

  В 9/29/2016 в 20:44, Hess сказал:

это кому ответ?

Тебе)

[Hess 410]

мне только 5W20 и с определенным допуском, у меня MDS система.

[Say 290]

  В 9/30/2016 в 10:28, Hess сказал:

мне только 5W20 и с определенным допуском, у меня MDS система.

А что с этой системой случится если налить 5w40?

[Апрелевский 108]

  В 9/30/2016 в 10:35, Say сказал:

А что с этой системой случится если налить 5w40?

  В 9/30/2016 в 10:28, Hess сказал:

мне только 5W20 и с определенным допуском, у меня MDS система.

Это фазы крутит которая? Или цилиндры отключает?

Тогда да, фазовращатели не смогут корректно работать, если не той вязкости бахнуть. Тут только Ravenol из проверенных. У них даже 0W16 есть.

[Hess 410]

  В 9/30/2016 в 10:35, Say сказал:

А что с этой системой случится если налить 5w40?

не хочу узнавать)))

 

  В 10/1/2016 в 20:27, Апрелевский сказал:

Это фазы крутит которая? Или цилиндры отключает?

Тогда да, фазовращатели не смогут корректно работать, если не той вязкости бахнуть. Тут только Ravenol из проверенных. У них даже 0W16 есть.

я ликви залил снужным допуском. мдс отключает горшки.

[Say 290]

Да просто у 5винтер 40 диапазон рабочий шире чем у 5в20 при одинаковых параметрах)))

Это примерно как вопрос можно залить гл 4 вместо гл3 или кирдык)

Чтоб горшки отключать или фазы крутить 5w40 будет лучше 20

  В 9/30/2016 в 10:28, Hess сказал:

мне только 5W20 и с определенным допуском, у меня MDS система.

Что такое определенный допуск и как он с вязкостью связан?

  В 9/29/2016 в 18:00, Апрелевский сказал:

Лей lukoil lux 5w40 и голову не крути

А лучше 0в40 с -40 будет стабильно работать))

[Hess 410]

Мне вообще так же ГЛ+4 нужно лить в коробку, в рейку, в РК другое заливать тоже нет желания )))

 

Рекомендации по использованию моторного масла MOPAR (API Certified SAE 5W-20 engine oil, meeting the requirements of Chrysler Material Standard MS-6395). Что кроется в стандарте MS-6395 я не знаю. Но выбор масла не очень много...

Кстати у Мерседеса в европе допуск по маслу идет MB229.31

[Say 290]

  В 10/2/2016 в 22:47, Hess сказал:

 

Мне вообще так же ГЛ+4 нужно лить в коробку, в рейку, в РК другое заливать тоже нет желания )))

 

Рекомендации по использованию моторного масла MOPAR (API Certified SAE 5W-20 engine oil, meeting the requirements of Chrysler Material Standard MS-6395). Что кроется в стандарте MS-6395 я не знаю. Но выбор масла не очень много...

Кстати у Мерседеса в европе допуск по маслу идет MB229.31

 

Ну ты дальше шагнул чем те кто считает, что в тоету надо лить масло из канистры, на которой написано для тоеты. Но не намного пока, суть со стандартом шруйслера и чудодейственным маслом  таже.

[Say 290]

Что такое ГЛ +4? Это чтото между 5и 4?

******

Масла API GL-4 содержат до 4% высокоэффективных противозадирных серо-фосфоро-содержащих присадок, а масла API GL-5 - до 6,5%. Поэтому масла API GL-5 предназначены для наиболее нагруженных передач (таких, как гипоидные мосты), а также как универсальные для всех других механических трансмиссий. В то же время, серо-фосфоро-содержащие противозадирные присадки могут вызывать коррозию деталей из медьсодержащих сплавов (синхронизаторы), поэтому избыточное их количество (как в маслах API GL-6 : до 10%) также нежелательно. Таким образом, в общем случае, в синхронизированных коробках передач применяют масла API GL-4, а в главной передаче (мосту), как наиболее нагруженной, - масла API GL-5.

[Hess 410]

я не знаю что такое ГЛ+4 брал Шеврон. стоит не дорого. Поэтому и не парился с этим вопросом.

  В 10/3/2016 в 05:36, Say сказал:

Ну ты дальше шагнул чем те кто считает, что в тоету надо лить масло из канистры, на которой написано для тоеты. Но не намного пока, суть со стандартом шруйслера и чудодейственным маслом  таже.

я залил ЛиквиМоли 5В20 с этим допуском и вроде все зэргуд.

[Twister 70]

Что бы не плодить лишнею тему,что за допуск такой *асеа а5* у моторного масла?Заказал себе Mobil 1 ESP Formula 5-30,там допуски по Асеа С2-С3

[Апрелевский 108]

  В 10/3/2016 в 16:05, Twister сказал:

Что бы не плодить лишнею тему,что за допуск такой *асеа а5* у моторного масла?Заказал себе Mobil 1 ESP Formula 5-30,там допуски по Асеа С2-С3[/size]

Асеа амеровский стандарт качества. Форд, например, в фокус с фазовращателями только a5 предписывает лить.

[Twister 70]

  В 10/3/2016 в 16:22, Апрелевский сказал:

Асеа амеровский стандарт качества. Форд, например, в фокус с фазовращателями только a5 предписывает лить.

 

А то мне в Оптимо клубе сказали что желательно такое масло лить,а я заказал Мобил.

[Hess 410]

  В 10/3/2016 в 16:05, Twister сказал:

Что бы не плодить лишнею тему,что за допуск такой *асеа а5* у моторного масла?Заказал себе Mobil 1 ESP Formula 5-30,там допуски по Асеа С2-С3

АСЕА А5/В5

Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами замены масла в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легких транспортных средств, в которых возможно использование маловязких масел, снижающих трение, с динамической вязкостью при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS) от 2,9 до 3,5 мПа•с. Благодаря этому масла типа АСЕА А5/В5 обладают повышенной топливной экономичностью. По сравнению с АСЕА А1/В1 масла, удовлетворяющие требованиям АСЕА А5/В5 обеспечивают более высокие свойства по способности к образованию поршневых отложений, имеют более высокие показатели по термоокислительной стабильности и полностью их заменяют. Масла типа АСЕА А5/В5 могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.

С2

«Остающееся в своей категории» масло повышенной стабильности, предназначенное для использования в качестве масла, совместимого с катализатором, в транспортных средствах с PDF и TWC в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей и малотоннажных грузовиков с улучшенными рабочими характеристиками, предназначенных для использования масел с низкими показателями трения и вязкости и с HTHS выше (превышающем) 2.9 мПа*с. Масла данного типа увеличат срок службы DPF и TWC и обеспечат экономию топлива данным транспортным средствам.

 

Внимание! Данные типы масел могут быть непригодными для использования в некоторых видах двигателей. Если возникают сомнения – см.инструкцию по эксплуатации.

 

С3

«Остающееся в своей категории» масло повышенной стабильности, предназначенное для использования в качестве масла, совместимого с катализатором, в транспортных средствах с PDF и TWC в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей и легких фургонов с улучшенными рабочими характеристиками. Данные типы масел увеличат срок службы DPF и TWC.

 

Внимание! Данные типы масел могут быть непригодными для использования в некоторых видах двигателей. Если возникают сомнения – см.инструкцию по эксплуатации.

 

Потом пишут отчет какой двигатель фуфловый, прошел мало

[Say 290]

Маловязкие масла  нельзя использовать в некоторых типах двигателях))) Это про сальниковую набивку и фуфловые прокладки речь, а то вот ведь так прочитаешь задумаешься))

[Twister 70]

АСЕА А5/В5 кто такие масла льет в РФ?Я так думаю мой Мобил подойдет для Кия.

[Апрелевский 108]

  В 10/3/2016 в 21:35, Twister сказал:

АСЕА А5/В5 кто такие масла льет в РФ?Я так думаю мой Мобил подойдет для Кия.

Странный вопрос. Кто хочет, тот и льёт. А5/В5 это аналог европейского SN/CF. В Киа твой оченно хорошо будет.

[Say 290]

Не морщите задницу с мобилами, лейте лукойл или газпромнефть.

[Апрелевский 108]

  В 10/4/2016 в 05:38, Say сказал:

Не морщите задницу с мобилами, лейте лукойл или газпромнефть.

Во, истину глаголишь. Только газпромнефть для петлей, а лучок хорошее масло

[Say 290]

  В 10/4/2016 в 06:24, Апрелевский сказал:

Во, истину глаголишь. Только газпромнефть для петлей, а лучок хорошее масло

Не знаю, последние года три на газпромнефти, и моет хорошо и нареканий по работе мотора нет.

А так я его еще в бензопилу лью для цепи тоже неплохо.

[Архип 2]

  В 10/3/2016 в 16:22, Апрелевский сказал:

Асеа амеровский стандарт качества. Форд, например, в фокус с фазовращателями только a5 предписывает лить.

 

ACEA, Павел, это Association des Constracteurs Europeens des Automobiles (переводить думаю не нужно) и к американцам отношения имеет мало. Американцы имеют свою школу масла, называется API-америкн петролиум институт.

А форд вообще на столько крут, что создаёт под свои движки собственные стандарты масел, например допуск Ford WSS M2C913-A. Данный допуск кстати, имеет Лукойл Люкс синтетическое 5w30.

 

Twister сказал(а) 04 Окт 2016 - 02:35:

  В 10/3/2016 в 21:35, Twister сказал:

АСЕА А5/В5 кто такие масла льет в РФ?Я так думаю мой Мобил подойдет для Кия.

 

Зачем Вам для корейского автомобиля, с японским двигателем подбирать масло по европейским стандартам? Уверен, что в мануале на ваш автомобиль/мотор производитель прописал лить масло с допусками API SN(SM,SL) либо ILSAC GF-5(4)