Вариант проставок рама-кузов: Бодилифт

[Master4x4 57]

Решил создать тему о разновидностей проставок, а точнее из чего они делаются:

1. Старый дедовский метод. лифтовка кузова хоккейными шайбами. ))

По мне так это из разряда прошлого века, когда других материалов России небыло. Минусы: деформируется и в результате хоккейная шайба трескается-разваливается. Но знаю человека у которого давно так сделано и до сих пор катается.

2. Вариант из металла. Берется целая болванка и подгоняется под нужный размер: диаметр и высоту. По центру сверлится отверстие под болт.

 

3. Проставки из толстостенной трубы и торцы завариваются металлическими шайбами.

4. Проставки для бодилифта из профиля. Самый отчаянный вариант. Себе даже за деньги, не поставил бы.

5. Проставки из капролона. Самый надежный и простой вариант. В принципе такие же как и вариант №2. Только более легкие и не ржавеют. 

 

 Выбор конечно у каждого разный... кто-то гонится чтобы было не хуже чем у соседа, другой как можно дешевле. Но вариант №4 я не рекомендую!

[миха 9]

2 вариант туфта.сам так себе ставил,теперь задаюсь влпросом-через несколько лет прийдется резинки менять ...иии?? представь как прикипят боты в нутри болванки.ничем не возьмешь.да еще и болты наверно 12... так что 3 вариан самый простой и дешевый.

[Hess 410]

2 вариант туфта.сам так себе ставил,теперь задаюсь влпросом-через несколько лет прийдется резинки менять ...иии?? представь как прикипят боты в нутри болванки.ничем не возьмешь.да еще и болты наверно 12... так что 3 вариан самый простой и дешевый.

Не все ставят резинки (подушки штатные). У меня лично стоят и считаю это правильным. Болты можно смазать графиткой, тогда не прикипят.

[миха 9]

Не все ставят резинки (подушки штатные). У меня лично стоят и считаю это правильным. Болты можно смазать графиткой, тогда не прикипят.

лично я где и кого видел-так у всех стоят резинки(не встречал без резинок).а графитка твоя на сезон-вода и и грязь сделают свое дело,будь уверен. 2 вариант-полное Г.