Защитное покрытие line-x

[Master4x4 57]

Line-X в основном известно как средство для защитного покрытия грузовых транспортных средств, оно стало применяться как покрытие для защиты от различных воздействий с высокими эксплуатационными характеристиками, а также для обеспечения высокой химической стойкости. 

  Показать контент

 

Кузов покрытый полимерным покрытием Line-X не подвержен царапинам и сколом от веток, торчащих палок, грязи, камней и прочего. Покрытие выдерживает значительные механические нагрузки, не теряя своего первоначального вида и свежести.

На ощупь — «твердая резина с шероховатой поверхностью»
Владельцы пикапов перевозят в кузове все, что угодно — от мотоциклов до строительного мусора. Металл, песок, камни попадают в кузов, трясуться и подпрыгивают на кочках, труться о пол и стенки кузова. 
Если кузов не защищен ничем, то лакокрасочное покрытие довольно быстро прийдет в негодность и обнажит металл, через несколько недель появится первая ржавчина, в итоге кузов сгниет до дыр. Можно положить в кузов резиновые коврики или поставить оригинальные пластиковые панели, но не прилипают к кузову вплотную! Песок и мелкие камни попадают под покрытие и все-равно протирают краску до металла, способствуя образованию ржавчины. Да и устойчивость на разрыв или механические удары не всегда удовлетворяет условиям эксплуатации.
Защитные покрытия Line-X обладают отличной адгезией (прилипанию) к металлу, пластику, резине. Обладают высокой степенью твердости «D по Шору», позволяющую противостоять сильным ударам, и высоким сопротивлением на разрыв до 6 000 PSI (41,38 Мпа) у различных составов. Состав XS-100, в основном используемый для обработки кузовов пикапов, имеет степень твердости 50±1 (методика ASTM D2240) и значение на сопротивление разрыву в 2 147 PSI (методика ASTM D412).
Помимо высоких показателей по уровню прочности защитные покрытия Line-X обладают другими очень полезными свойствами. Покрытия эластичны и позволяют повторить форму обрабатываемой поверхности. А технология изготовления и состав гарантируют полное отсутствие ЛОС (летучих органических соединений) и делает его экологичным продуктом — можно спать в кузове не опасаясь за свое здоровье.

Кузова фургонов тоже быстро изнашиваются. Покрытия Line-X защитят от механических повреждений и от утечки агрессивных химических составов, например растворителя или кислоты.
Покрытия можно применять для обработки кузовов полуприцепов для сыпучих грузов, защищая металл от преждевременного износа. Можно обрабатывать лесенки и трапы, делая их противоскользящими. Обработать пластиковые детали для снижения вероятности поломки и увеличения срока службы.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
· Обеспечение непревзойденной защиты от коррозии
· Затвердевание с высокой степенью склеивания с большинством видов поверхностей за 3-5 секунд
· Высоко прочное и высоко упруго-пластичное удлинение
· Защита от трещин, порезов, износа, ударов и абразии
· Устойчивость к коррозийному воздействию растворителей и химикатов
· Высокая электрическое сопротивление и диэлектрическая прочность
· Исключительное катодное сопротивлению нарушению связанности
· Одобрено для использования с неочищенной нефтью, морской водой и сточными водами
· Легко наносится на сталь, бетон, алюминий, дерево и композитные поверхности
· 100% твердость, отсутствие летучих органических соединение и безвредность для окружающей среды
· Одобрено министерством сельского хозяйства США для использования вместе с пищевыми продуктами
· Национальный фонд санитарной защиты одобрил продукт для использования вместе с системами снабжения питьевой водой
· Одобрено Инженерным корпусом сухопутных войск США как продукт, смягчающий действие взрывной волны
· Одобрено военно-морскими силами США как противоскользящая, водонепроницаемая и коррозиестойкая защита.

 

 

[Say 290]

Фигня. Нанесение сложное, подготовку нужна тщательная.

[Hess 409]

Сам еще не сталкивался с данной технологией. может народ просветит?

[speedmad 2]

у нас тут один в дедовске мастер занимается пенооброботкой мочивина какая то

и собрался  лайнексом сам у себя в гараже красить

говорит что это тоже самое,

сколько говорю покрасить -120т круто короче

нашёл он первого клиента и сначала покрасили ему дверь, с виду похоже на раптор

говорит ни чем не поцарапать, ну ну товарищ мой царапнул ключом от машины и краешек отошёл,

двумя пальцами дёрнул и оторвал с пол двери одним куском, пока они не опомнились быстро убежал

[speedmad 2]

знакомые ребята одни из первых красили хантер  лайнексом у оф.представителя, катались с ними под Псковом пассажирами

долбанулись задом в сосенку, фонарь в минус и крыло помяли - лайнексу хоть бы хны как в шкурку только кора от дерева забилась

[Сибиряк 1]

о покраске полимочевиной, знаю не по наслышке, если сделать всё по технологии и машина остаётся у владельца на долго, то  не жалко затраченных средств.  

[Frol 31]

Держал в руках. Кусок пробника не смог даже порвать руками. Даже близко не разрыв и растяжение.

Парни в Новосибирске красят им как аэрографией. Таланты.

патриота красить стремно, вычищать придется кропотливо. А он адин фик изнутри сгниет, падла.

[Master4x4 57]

  В 12/16/2014 в 11:58, speedmad сказал:

у нас тут один в дедовске мастер занимается пенооброботкой мочивина какая то

и собрался  лайнексом сам у себя в гараже красить

говорит что это тоже самое,

Вообще мне говорили, что пистолеты разные. Очень похож смысл но не то. И нанесение разное. Одно дело покрывать бетонную стену. а другое дело *красить* лайнексом автомобиль.

Лайнекс более *резиновый* чем Раптор. Поэтому если ударить (как следует) по металлу покрашенному  Раптором, то он треснет и будет сходить слоями, а Лайнекс примет форму мятого металла.

[Hess 409]

Вот несколько картинок на тему, почему Linex дороже чем Raptor Upol

Вот оно оборудование для нанесения Line-x

Вот результат ДТП. Opel Zafira сдевал назад и попал в дверь Ford Focus

Тут стаканчики обработали Line-X  и офигеть можно ))

Это что будет с кунгом Пикапа если его покрасить Raptor Upol и не просто туда грузить пакеты из Ашана, а строительные материалы и тп

 

Где-то в интернете болтается картинка с Jeep Wrangler. которому в переднюю пассажирскую дверь приехала машина. В итоге дверь вся в изломах, а Line-x даже не треснул. Раптору такого не дано!

[Panin 1]

я думаю что раптор это вовсе и не полиуретан. а эти сколы и тп. это, скорее всего, результат плохой подготовки поверхности перед нанесением раптора. для лучшей адгезии надо шкурить лкп

[SveN 0]

мой кузов нашли))) моя л200. раптор откалывается кусками. лайнекс более вязкий, мой выбор только лайнекс.

 

 

п.с. могу фотку сделать новую. прошел год после нанесения.

[Frol 31]

Давай делай. А то поддавшись панике начали все мазать этот раптор.