Архип 2 Опубликовано 27 января, 2016 Ну в принципе да) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
PAJERO 99 Опубликовано 27 января, 2016 В трофийную машину льем ЛМ 10/60 синтетика,в мосты ЛМ 75/90 полусинь. Ну и справедливости ради расскажу по мотору 4218, который стоит на моем уазке (гражданский ) После капиталки лил ВР виска 3000 - под клапанной крышкой чистота (белый люминь, железки железные). Ни жора, ни угара -от замены до замены. Обороты всегда держу выше среднего,с перидической выдачей люлей до максимальных. Потом переход на ЛМ 10/40 с молибденом (по причине указанной выше) - под клапанной образовывается налет коричневатый. Толи от присадок,то-ли двиг уже подработался (колпачки да втулки). Но опять же,масла от замены до замены без доливов. Замена от 7000 до 10000 км, в зависимости от переодичности выездов в лес). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 27 января, 2016 У меня налета не было от ЛМ на 417 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
PAJERO 99 Опубликовано 27 января, 2016 У меня налета не было от ЛМ на 417сколько набегал то?) У меня ежедневная эксплуатация с маленьким пробегом. И редко (теперь уже ) вояжи по 3000-5000 км.) ...как я чую срок замены) - повторюсь,почти всегда держу двиг на оборотах. И вот когда даю люлей,стрелка (датчик давления) не так бодро подскакивает до 6, значит уж пора. Из этого и получился диапазон 7-10 тыс. км) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 27 января, 2016 сколько набегал то?) У меня ежедневная эксплуатация с маленьким пробегом. И редко (теперь уже ) вояжи по 3000-5000 км.) ...как я чую срок замены) - повторюсь,почти всегда держу двиг на оборотах. И вот когда даю люлей,стрелка (датчик давления) не так бодро подскакивает до 6, значит уж пора. Из этого и получился диапазон 7-10 тыс. км) набег был не большой, но с таким же пробегом разбирали одновременно такой же мотор с маслом лукойл, жаль снимков не делал, отличие было видно и слепому. сейчас пробен около 10ткм точно не помню. крышку снимали, все как новое. посмотрим как будет дальше, пока радует. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Венталь 10 Опубликовано 28 января, 2016 Да норм масло ЛМ.. Жалко фотки с телефона в планшет не получается сбросить... Я фоткал двиг без крышки клапанов при 150 пробеге .. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Архип 2 Опубликовано 29 января, 2016 Всем любителям Мобил-Шелла посещается http://martin.livejournal.com/437636.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Апрелевский 108 Опубликовано 29 января, 2016 Мне пох) Я в www.oil-trade.ru беру. Они эксклюзивные дистрибьютеры Mobil 1 на территории РФ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Say 291 Опубликовано 29 января, 2016 Газпромнефть надо брать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Апрелевский 108 Опубликовано 29 января, 2016 Газпромнефть надо брать.Раз надо - бери)))А мы на Mobil 1 потошним))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Say 291 Опубликовано 29 января, 2016 Раз надо - бери))) А мы на Mobil 1 потошним))) ТАк давно уже ТНК, теперь ГПН. И никаких проблем. Если результат тотже, нафиг мобил? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Апрелевский 108 Опубликовано 29 января, 2016 ТАк давно уже ТНК, теперь ГПН. И никаких проблем. Если результат тотже, нафиг мобил?Я ТНК только петли смазывал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Архип 2 Опубликовано 29 января, 2016 Я ТНК только петли смазывал. Они кстати единственные отечественные производители, кто приличную АТФ для азиатов делают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Апрелевский 108 Опубликовано 29 января, 2016 Они кстати единственные отечественные производители, кто приличную АТФ для азиатов делают.Для каких азиатов? Я тут крупное ТО надумал. Хотел все жидкости Hyundai/KIA налить, ну кроме масла в мотор. Хотя у меня не АТФ, а SP-lll Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Архип 2 Опубликовано 29 января, 2016 Для каких азиатов? Я тут крупное ТО надумал. Хотел все жидкости Hyundai/KIA налить, ну кроме масла в мотор. Хотя у меня не АТФ, а SP-lll Для моей тавоты с допуском Toyota T-IV, в сида тоже льют вроде, щас уточню, дам циферки. Вот нашел. http://www.tnk-oil.ru/oils/car/transmission Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Say 291 Опубликовано 29 января, 2016 Я ТНК только петли смазывал. Можно и петли. Хорошее масло. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Frol 31 Опубликовано 29 января, 2016 ТНК лучше лукойла в 402 двигателе себя показал. Не было коричневого налеты на металле. Как лакировка. В принципе также и ликви себя показало. И фирменный CAT. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Апрелевский 108 Опубликовано 29 января, 2016 Архип, уговорил))) Прикину по ценам, а то мне 12 литров надо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Архип 2 Опубликовано 15 марта, 2016 Архип, уговорил))) Прикину по ценам, а то мне 12 литров надо. Кстати если ещё не купил АТФ, то в Емексе стала доступна лукойловская АТФка с нужным тебе(и мне) допуском. Вот парт намбер: 1517969 4 литра за 1250 рупь))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Апрелевский 108 Опубликовано 15 марта, 2016 Кстати если ещё не купил АТФ, то в Емексе стала доступна лукойловская АТФка с нужным тебе(и мне) допуском. Вот парт намбер: 1517969 4 литра за 1250 рупь))) Все, нету. Разобрали))) Кстати если ещё не купил АТФ, то в Емексе стала доступна лукойловская АТФка с нужным тебе(и мне) допуском. Вот парт намбер: 1517969 4 литра за 1250 рупь))) Да и за эти деньги ориджинал жидкость Хендэ/Киа Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Шерхан 18 Опубликовано 11 мая, 2016 У литровых бутылок с трансмиссионкой хобот встроен, шприцами пользоваться не надо, очень удобно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты