Никола Тамбовский

К сожалению или к счастью понятия не имею. Сварные тоже разные бывают есть кто и за бутылку водки насрёт на деталь. Лично вы бы к такому обратились, если пришлось бы? Раз так модно , тоже подведу итог: 1. Купил лебёдку по полной стоимости (поэтому я рядовой клиент) 2. На горьком опыте нашел явный брак. 3. Отправил за свой счёт для изучения и ремонта. С ВЫСЫЛКОЙ НАЗАД НЕ ТОРОПИЛ И НЕ ЗАИКАЛСЯ ОБ ЭТОМ Вернулась неотремонтированной : Мотор стоит сгоревший, хотя новый мотор уже оплатил или согласился оплатить (а то начнется опять закидывание говна на вентилятор) . Свободный роспуск совсем не свободный - ооочень тугой. С инструкцией "разбери и посмотри соленоид , шины потемнели , скорее всего он неисправен". 4. Главное: При первом же разговоре я настаивал на "механической" поломке (редуктор,тормоз), Гибаев на "электрической" (двигатель). Я сразу согласился , что если причина поломки в эл.двигателе , то это моя вина и я готов купить новый! Гибаев согласился что если это не мотор то исправит бесплатно если это не двигатель. Но при разборе выяснилось , что поломка в барабане. И тут мнения координально разошлись. Когда развалился барабан , лебёдка заклинила. Моё мнение что мотор перегрелся именно из-за полного заклинивания механической части (чрезмерная нагрузка). Гибаев считает что заклинивание лебёдки никак не может повлиять на чрезмерную нагрузку для эл. двигателя, а просто я балбес и не умею пользоваться лебёдкой. А раз балбес значит нагрузил её до поломки. + Доказательством того , что я не насиловал двигатель "до последнего" считаю то что он не сгорел окончательно и даже запускается , пусть и не в полную силу Я уверен , что он прекрасно понимает причину перегретого эл.двигателя . А упирается потому что (цитата): "Китайцы отказались менять мотор по гарантии , а за свой счёт я его менять не буду!" и хватил лить воду и соскакивать с темы , "письками" на трассе надо мериться , а не в интернете. Хватит кричать какой ты великий спортсмен, докажи это на трассе. А то я не нашёл такого "СпорЦмэна" в общероссийском рейтинге совсем. P.S. (Цитата): "А и да, чуть не забыл. Я тут у него в блоге на драйве полазил и увидел один интересный момент!!! Я не чего не буду утверждать, но из прочитанного там, возникает вопрос!!! А есть ли стаж, о котором мне Никола говорил, аж с 1999г. ??? Эта запись сделана у него в блоге в прошлом году!!! Это я к тому, что человек может и был в трофи до этой записи, но без лебёдки))) Опять же повторюсь, я не утверждаю это!!!" Опять быстрые выводы и снова пальцем в небо : С 1999г. я участвовал штурманом! И сейчас с удовольствием периодически штурманю с приятными мне людьми. Был и тр1 и в тр3 и в тр2 когла там ещё не 38 колёсах кататься можно было. Успокойся и попробуй хотя бы на минуту поставить себя в моё положение. Я уверен тебе станет стыдно за своё поведение.

Правильно 90% пользователей говорят , потому что "Лох" - это Лицо Обманутое Хулиганом. Что в данной ситуации подходит идеально. Не спорю человек загнался с переваркой. За 2000р. ему на токарном сняли старый шов, также на токарном проточили вторую сторону и проварили с двух сторон. Завидую вашим расценкам , у нас любой более менее хороший сварщик , меньше чем за 1000р. даже смотреть деталь не будет.

Да кстати о "пиздаболах" : Интересная история про моего хорошего знакомого, который задал человеку GibaevVadim вопрос по поводу сложной размотке на Runva EWB и получившему ответ : Не у тех людей покупаешь , надо брать у меня я ВСЕ рунвы дорабатываю . Продавшему свою (почти новую) рунву с потерей и купившему у Гибаева оказавшейся с обычной-тяжёлой размоткой не слышал ничего?

Ничего не придумываю , про барабан отправленный на день позже признал, буду писать отчёт не стану указывать про то что выслал после постов. Оплаченный мотор был выслан позже на пару дней потому и перепутал . А мнение моё однозначно - НИКОГДА И НИЧЕГО ПОКУПАТЬ БОЛЬШЕ У ВАС НЕ БУДУ, И ДРУГИМ СОВЕТУЮ 100 РАЗ ПОДУМАТЬ, хотят ли они чтобы к ним как к говну относились и оскорбляли . Спасибо , но 600р. от Вас мне не надо , просто интересно стало - Удавится человек за 400 рублей или нет . Моему знакомому переварка обошлась около двух а ему тоже 600р. предложили

Признаю получается напиздил, сварочные работы оплатишь (1000р.)? А главное почему опять не сгоревший мотор прокрутил бы!!! Есть видео с заклинившим в усмерть барабаном и я уже при первом тел. разговоре указывал , что он заклинил на 100%. Нечего было прокручивать уже заклинил полностью , даже новый 20 киловаттный мотор трёхфазный мотор не прокрутил бы и оборота. Ещё раз спрошу раз не ответил . Пробовал сам роспуск перед отправкой лебёдки назад?

Очередные оскорбления другого не ожидал(((. Тебе абсолютно любой маломальски понимающий человек скажет , что при заклинившем барабане мотор перегреется и сгорит за считанные секунды! Я например верю (Андрею) , который считает также. Если поменял фтулки хорошо, охотно верю, только пока не полирнул правую она очень , очень туго сидела . Скажи честно сам попробовал размотку на лебёдке прежде чем отправить мне?

Что ж ты за человек такой!!! Продал бракованную лебёдку , два дня в переписке оскорблял и обвинял ! Отказал не то что в возврате денег , а даже в полноценном ремонте. Помогали разбирать лебёдку друзья которые её в первый раз снутри увидели, можешь смеяться над ними , плохими людьми они они от этого не станут. Первый раз звонил я тебе прямо с лагеря соревнований сразу после эвакуации, не переодевшись в сухое, поэтому и рассказ был краткий без подробностей. Транспортную оплатил как порядочный человек , потому что если вина поломки моя , то зачем обременять человека транспортными расходами. И самое интересное что получил я такой же непроверенный барабан , хотя на всех ресурсах до высылки уже красовались посты - Пришлите мне ваш барабан я исправлю или оплачу вам сварочные работы. Также после " гарантийного ремонта" размотка стала невообразимо тугой, пришлось перебирать лебёдку. Проблема оказалась во втулках барабана , которые вместо замены ты просто смазал. Никому не советую покупать у этого человека! Только его фраза "Китайцы мотор менять отказались, а за свой счёт я ничего менять не буду" расставила всё на места. До этого сначала я неправильно наматывал трос (лебедился в сторону) поэтому барабан и не выдержал. Потом слишком долго лебедился . А самое главное при просадке зачем то подцепил блок и положил траки, хотя должен был сначала перебрать лебёдку , чтобы удостовериться что с ней всё в порядке (это к разговору о секундах во время гонки) . Нельзя относиться к клиентам с такой агрессией и как к дебилам. Уверен если бы не другие случаи аналогичной поломки , то сейчас все читали бы про то как Дебил неправильно лебедился и сломал барабан. Ужасно когда человек видит только прибыль и теряет своё лицо. Не хотел , но наверно всё таки напишу полный отчёт

Не спалить ,а перегреть. Он запускается , но ему писец. Попробую объяснить в кратце: На выходе с точки лебёдкой помогали машине. С ровного места (сломался барабан, как выяснилось позже) резко пошла просадка в сети, остановил лебёдку, перецепляемся через блок полиспаста. Пробую ,пару оборотов - затягивается. Ставим машину на три трака . Влючаю лебёдку она делает не более оборота и вклинивает навсегда. Сидели мы не сильно , "спасатель" нас вытянул легко как морковку из грядки. Вот и всё при чрезмерной нагрузке мотор перегревается и сгорает за считанные секунды. Вот как то так в кратце

естественно ничего страшного нет когда не сам на своём горьком опыте узнал об этом. А вот когда на тебе первом это происходит и из-за этого сливаешь гонку на 4 точке при втором лебежении это неприятно , к тому же ещё и попадание на деньги за пересылы и новый мотор в замен подгоревшего

Вадим привет , Коля с Тамбова . готов оплатить писал в ватсап номер 3-133

Golden Power EWB115. AIR+MAN. Синтетика. Передаточное число 115:1. 6500кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 44000р. -1шт.