сегодня пообщавшись с форумчанином Speed, вспомнилась какая-та замороченная схема форсирования двигателя, а точнее тюнинг карбюратора. Точно конечно же никто из нас не знает как и что делать. Но вроде типа того: нужно проколоть иголкой какую-то мембрану в карбюраторе (?), потом установить рядом емкость с дистиллированной водой и как-то все это поженить. И тогда прирост мощи чуть-ли не 20% сразу и вроде даже расход меньше....(?).
Может есть тут люди, которые смогут объяснить как эта конструкция вообще работает ?