Разобрал тут радиопульты для автомобильной лебедки старого и нового образца.
Вот старый вариант:
тут надо было зажимать на радиопульте одновременно 2-е кнопки и ждать 7 секунд.
тут я уже снял заднюю крышку где сидят батарейки
видим по правую и левую сторону по 2 контакта на кнопку
обратная сторона платы радиопульта
вот тут пульт нового образца:
две кнопки одновременно зажимать не надо. Т.к. появилась дополнительная красная кнопка. на которую нужно нажать и удерживать 7секунд. сделано это в кач-ве защиты от случайного нажатия - активации.
Обратная сторона этого пульта. Уже нет крышки быстрого доступа к батарейкам. Для замены батареек нужно открутить два маленьких винтика. Сделано это для более влагозащищенности радиопульта. Т.к. крыжечка старая, была совсем *дырявая*, много зазоров по контуру.
Тут мы видим по одной 1 контакту на кнопку. И дополнительную антену в виде скрученной пружины.
2 батарейки подключенные параллельно встречают на многих радиопультах в том числе у именитых брендах. Но если переживаете, что одна батарейка будет жрать другую. То вытащите одну батарейку и положите ее в ЗИП. Но я бы сделал иначе. просто закрыл бы контакт бумажкой или типа того. Тем самым батарейка не активна и в случаи разрядки, Вы точно знаете где находится запасная запасная