Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'сайленты на желтого цвета'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Начинающим
    • Правила Форума - Читать ВСЕМ!
    • Юридические аспекты: ГИБДД, ПДД, ДТП
    • Выиграй ПРИЗ от Форума "Внедорожный Путь"
  • Автомобили: все о ремонте, обслуживанию и тюнингу
    • Отечественные
    • Иномарки
    • Грузовики
    • Квадроциклы и мото
  • Покатушки и Путешествия: приглашения и отчеты
    • Выезды выходного дня
    • Соревнования
    • Путешествия
    • Отчеты мероприятий
  • Общетехнические темы
    • Шины и диски
    • Внедорожное снаряжение (лебедки,такелаж и прочее)
    • Навигация, рации, телефоны
    • Дополнительное оборудование
    • Электрооборудование
    • Антикорозийная обработка, уход за кузовом и салоном
    • Инструмент и приспособления для ремонта
    • Как это устроено и работает (агрегаты)
    • Масло, антифриз, присадки...
    • Конструкторский
    • Чертежи
    • Библиотека книг (по ремонту и обслуживанию)
  • Увлечения
    • Охота и рыбалка
    • Археология
  • Карты и программы для навигации
    • Программы
    • Карты
  • Куплю-Продам
    • Автомобили
    • Предложения от производителей
    • Барахолка
    • Коллективные закупки, Акции
    • Услуги
  • Общение
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Разговоры
    • Общение СПБ
    • Поздравления
    • Автоновости

Блоги

  • Жёлтый's блог
  • Мои автомобили
  • гидроборт's блог
  • AURORA блог
  • Всеволод Фомин
  • Всеволод Фомин, команда "Формула4х4"
  • Африка
  • Dodge Ram 1500 TRX4
  • Пескоструйка's блог
  • autobest's блог
  • Блог
  • Машины, которые эвакуировал мой дядя
  • Бонусы - призы - игры

Календари

  • Календарь сообщества

Найдено: 1 результат

  1. Вчера поехал менять к другу в сервис сайленты на задней подвеске. заехал на подъемник и к удивлению мы смогли поставить лапы так, чтобы порог не загнулся и машина не перевернулась. Но поднять не смогли))) оторвав машину от земли см на 5, на одной стоке начал проскальзывать ремень на электромоторе. Ну думаю заниматься этим делом нафиг. И так нормуль, можно лечь под него и крутить гайки лежа. Взялись откручивать болты. Их никто не откручивал с завода и закручивал их какой то Геракл))) ели открутили с придлинющим воротком. Сняв тягу сильного криминала я не увидел, ну чуток под устала резина, но она не треснутая. Поскольку об этой замене мне говорили на 2-х сервисах и сайленты у меня в паке, решено меняем. Понравилось, что нужны только 24 ключ и головка с воротком. Взял я сайленты из полиуретана г.Красноярск название X5ресурс, типа 5 кратный ресурс. Как Уазовод это мне напомнило о 2-ом ресурсе )))) На оригинальном сайлентблоке есть развальцовка. назовем его стопором Это конечно не принципиально, но на одном рычаге, я мечтал о нем. Запресовывали все это дело прессом. И с одним сайлентом я намучился, хотел выставить его чтобы вылезала обойма одниково (справа и слева уха). В итоге даю 15тонн и он проваливает больше, потом давлю с другой стороны, он проваливается опять больше. В итогде все тяги решил прессовать так, чтобы с одной стороны был вровень с ухом, а с другой торчал 4мм. Сайленты выпрессовываются под давлением 10тонн, запрессовываются при 6 тонн - это когда все идеально. А так у меня было что пришлось под 20тонн усилие делать, чтобы он вышел. Конечно же закручивать потом рычаги было не удобно, т.к. машину опускали с подъемника Дополнение: На сервисах которые сидят на доджрэм форуме, предлагают вот такие сайленты желтого цвета и без обойм. Я как понимаю производство этих дешевле. запрессовывать проще, а просят дороже, чем за 5 кратный ресурс. Посмотрим сколько проходят мои сайленты. Результат первичный )) Выехал из гаража и грандиозной разницы я не почувствовал. Но вот когда начал проезжать через лежачие полицейские, то почувствовал как машина стала более собранной (жестче, но без фанатизма). По времени можно потратить и целый день, а если иметь все инструменты в наличии и не валяться на полу откручивая гайки. То в среднем минут 15-20 на 1 рычаг. Самое главное иметь человеческий пресс, а еще главнее нормальные оправки для выпресовки и запресовки. Я пользовался тем, что валялось на полу))) и крутил гайки лежа на полу. поэтому на 1 рычаг могло уйти до 1 часа
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.