Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов '110:1'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Начинающим
    • Правила Форума - Читать ВСЕМ!
    • Юридические аспекты: ГИБДД, ПДД, ДТП
    • Выиграй ПРИЗ от Форума "Внедорожный Путь"
  • Автомобили: все о ремонте, обслуживанию и тюнингу
    • Отечественные
    • Иномарки
    • Грузовики
    • Квадроциклы и мото
  • Покатушки и Путешествия: приглашения и отчеты
    • Выезды выходного дня
    • Соревнования
    • Путешествия
    • Отчеты мероприятий
  • Общетехнические темы
    • Шины и диски
    • Внедорожное снаряжение (лебедки,такелаж и прочее)
    • Навигация, рации, телефоны
    • Дополнительное оборудование
    • Электрооборудование
    • Антикорозийная обработка, уход за кузовом и салоном
    • Инструмент и приспособления для ремонта
    • Как это устроено и работает (агрегаты)
    • Масло, антифриз, присадки...
    • Конструкторский
    • Чертежи
    • Библиотека книг (по ремонту и обслуживанию)
  • Увлечения
    • Охота и рыбалка
    • Археология
  • Карты и программы для навигации
    • Программы
    • Карты
  • Куплю-Продам
    • Автомобили
    • Предложения от производителей
    • Барахолка
    • Коллективные закупки, Акции
    • Услуги
  • Общение
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Разговоры
    • Общение СПБ
    • Поздравления
    • Автоновости

Блоги

  • Жёлтый's блог
  • Мои автомобили
  • гидроборт's блог
  • AURORA блог
  • Всеволод Фомин
  • Всеволод Фомин, команда "Формула4х4"
  • Африка
  • Dodge Ram 1500 TRX4
  • Пескоструйка's блог
  • autobest's блог
  • Блог
  • Машины, которые эвакуировал мой дядя
  • Бонусы - призы - игры

Календари

  • Календарь сообщества

Найдено: 1 результат

  1. В этой теме хочу рассказать как устроена лебёдка Рунва, и всё что с ней связано! и так, поехали))) начнём мы с 600 ампирного соленоида, который ставится заводом на эту лебёдку! выглядит он так. начинаем его разбирать, откручиваем вот эти два винта, на винтах есть резиновые колечки для влага стойкости. даллия откручиваем крепёжную пластину, которая крепится двумя винтами, там тоже есть две резинки, окуратно не потеряйте их! после чего снимаем заднею крышку соленоида после чего вытаскиваем две заглушки и выкручиваем два винта. после чего аккуратно его переламываем, так чтоб не оторвать тонкие три провода управления. берём паяльник и отпаиваем эти три провода. потом откручиваем эти гайки и достаём контакты. которые при необходимости можно почистить! будьте аккуратней там тоже есть резиновые кольца! контакты все толстые и массивные. серебренная напайка на контактах имеет диаметр 8 мм. вся сборка производится в обратной последовательности. не забудьте назад припаять три управляющих провода! соленоид мне очень понравился, он герметичен и с хорошими контактами! я очень надеюсь, эта инфармация пригодится комунибудь!!! продолжение следует!
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.