Нужна ли балансировка колёс при смене?

[Мартовский 29]

Граждане, а нужно ли делать балансировку колёс каждый раз при смене резины и если не надо менять при смене, то как часто тогда её вообще делать?

 

Исходные данные:

- меняю резину 2 раза в год (весной и осенью)

- резина на дисках, поэтому не бортирую, просто перекидываю

- езжу мало, в год не более 9-10 тысяч максимум (зимой езжу меньше)

- эксплуатация городская

- зимняя Мишлен шипованная, летняя Гудрич мудовый (размеры почти стандартные, не огромные лапти)

 

Поискал в интернете, так кто что пишет, кто-то пишет надо, кто-то говорит, что не надо и так далее.

Я понимаю, что и тут тоже могут быть разные мнения, но хотелось бы послушать.

 

А то завтра или послезавтра надо поехать переобуться, а платить лишнее не хочется.

[Димон 48]

я недавно сделал. после 3х лет. все разбалансиррвано нахрен. но у меня резину жрать начало. а если не жрет и не колбасит можно забить думаю

[Say 290]

Если до 100 кмч скорость обычная - забить. Если нравится пульнуть- отбалансировать.

 

Ну и поставить, проехаться посмотреть. Если после 80-90 кмч не колбасит, то забить. Ну и как хранилась резина по сути аморфное тело -некой текучестью обладает.

Балансировать лучше после 300- 500 км по шоссе после установки.

[Апрелевский 108]

Если не била до этого, то забить и ничего не делать. Я четыре года уже комплект летних шин на дисках катаю и ничего. Прям как с машиной купил. И бывает 160 в час подожму, ничего не бьет.

[Мартовский 29]

Если до 100 кмч скорость обычная - забить. Если нравится пульнуть- отбалансировать.

Ну и поставить, проехаться посмотреть. Если после 80-90 кмч не колбасит, то забить. Ну и как хранилась резина по сути аморфное тело -некой текучестью обладает.

Балансировать лучше после 300- 500 км по шоссе после установки.

Да куда там на моём пикапе пулять, меня даже ДПС не останавливают за скорость.

Храню стопкой, друг на друге все 4 штуки, в гараже.

А 300-500 км для меня это зимой 1, а то и 2 месяца эксплуатации, так что это смысла не имеет, так как не успею отбалансировать, как снова менять.

 

Вообще резина была отбалансирована, она не новая, так что балансировка делалась раньше и даже не раз. Просто дважды в год её делать жаба душит, вот и решил узнать.

 

я недавно сделал. после 3х лет. все разбалансиррвано нахрен. но у меня резину жрать начало. а если не жрет и не колбасит можно забить думаю

Да нет, я ничего особенного не замечаю, не бьёт, не жрет. А так как по пересечённой местности у меня на пикапе нет возможности ездить, то по городу я и не калечу резину особенно, разве что по тротуарам скачу.

[Димон 48]

калечит это когда бухой разбортировался и едешь потому что похер

[Апрелевский 108]

Я бы понял каждый раз балансировать колеса, когда резина изолента и 20" диски, а когда бублище такое огромное смысла не вижу. Туда только полкило грузов надо)

[Мартовский 29]

Я бы понял каждый раз балансировать колеса, когда резина изолента и 20" диски, а когда бублище такое огромное смысла не вижу. Туда только полкило грузов надо)

Точно не помню, но грамм 50-70 вроде получалось.

Вот на УАЗ один раз грамм 120-130 навешали.

 

Ясно, в общем, видимо не буду я балансировать, просто перекину колёса.

Всем спасибо!

[Say 290]

Если стопкой, а не стоя,  да еще и в гараже, а не на солнце, то точно забить.

[Hess 401]

я даже 36 симекс не балансирую. Хотя до этого белки балансировал ушло 2кг грузов на 4 колеса. балансировал из-за делать нех, без балансировки не ездил, но читал как люди жаловались на белку. Я поставил сразу отбалансированные и ничего плохого про белку сказать не могу. Руль не било, ездил 80-90 по трассе, максималка правда на них 110км\ч только смог выжить. А симены не бьют, поэтому и заморачиваться не хочется. Может так, ради собственного интереса бы, закинул 1 колесо на станок и посмотреть что покажет.

На легковой половина шипов повылетало, руль не колбасит, резину вроде не жрет. Ехать балансировать как-то даже небыло в мыслях))

[Мартовский 29]

Переобулся сегодня. Без балансировки всё обошлось в 800 рублей, а с балансировкой было бы 2200. Неплохо я сэкономил!

[Say 290]

Переобулся сегодня. Без балансировки всё обошлось в 800 рублей, а с балансировкой было бы 2200. Неплохо я сэкономил!

Некислый ценник 4 колеса снять поставить))) Или это с мойкой?

 

Еслиб не поленился сам гайки покрутить, то еще б и время сэкономил наряду с 800 руб)))

[Мартовский 29]

Некислый ценник 4 колеса снять поставить))) Или это с мойкой?

 

Еслиб не поленился сам гайки покрутить, то еще б и время сэкономил наряду с 800 руб)))

Это с мойкой цена и проверкой/подкачкой давления.

А вот если бы я сам делал, то времени потерял бы намного больше (на шиномонтаж потратил 15 минут), да ещё и вымотался бы и перепачкался.

 

П.С. Кстати, кто ещё не переобулся, пора это сделать. Сегодня у нас на севере города мокрый снег шёл, а в выходные уже начинаются минусовые температуры.

[Say 290]

Так надо погрузить - поехать, подождать 15 минут - приехать обратно - разгрузить. А так теже 20-30 минут но дома. 38 колеса конечно выматывают, но чтото говорит, что это были не они.

[Петя Питерский 95]

Переобулся сегодня. Без балансировки всё обошлось в 800 рублей, а с балансировкой было бы 2200. Неплохо я сэкономил!

Сэкономил на балансировке, а дисбаланс наверняка есть. Теперь каждый оборот колеса будет по немножку, по маленьку поперечными вибрациями нагружать рулевой наконечник, всякие сальнички в рейке и прочие резьбовые и неразъёмные соединения в твоём автомобиле, предназначенном для перевозки людей и грузов по всем видам дорог и бездорожью.

 По своему опыту. Имею два компл. колёс на дисках - летн. и зимн. В конце сезона когда переобуваюсь прошу сделать балансировку, и всегда появляются новые грузики. За полгода колёса стираются и баланс уходит. 

[Мартовский 29]

Так надо погрузить - поехать, подождать 15 минут - приехать обратно - разгрузить. А так теже 20-30 минут но дома. 38 колеса конечно выматывают, но чтото говорит, что это были не они.

Это когда есть опыт регулярного переобувания, тогда может и реально самому уложиться в 20-30 минут.

У меня есть подкатной домкрат, есть все инструменты и когда-то УАЗ я переобувал сам, но уходило у меня на это не менее часа. Где-нибудь в деревне живя, я несомненно переобулся бы сам, но в городе, корячится в гаражах в сырую погоду, ну его на фиг. У меня конечно нет лишних денег, но это тот случай, когда мне всё же проще заплатить.

 

Сэкономил на балансировке, а дисбаланс наверняка есть. Теперь каждый оборот колеса будет по немножку, по маленьку поперечными вибрациями нагружать рулевой наконечник, всякие сальнички в рейке и прочие резьбовые и неразъёмные соединения в твоём автомобиле, предназначенном для перевозки людей и грузов по всем видам дорог и бездорожью.

По своему опыту. Имею два компл. колёс на дисках - летн. и зимн. В конце сезона когда переобуваюсь прошу сделать балансировку, и всегда появляются новые грузики. За полгода колёса стираются и баланс уходит.

И сколько пробег за зиму выходит?

[Петя Питерский 95]

 

И сколько пробег за зиму выходит?

Чёрт его знает, не засекал. За 4 с половиной года 150 тысяч на щитке приборов. общий пробег. . Летом конечно побольше проезжаю чем зимой. Карелии там всякие, до войны в Скандинавские страны ездил. Наверное за зиму 10 тысяч сейчас.

[Мартовский 29]

Чёрт его знает, не засекал. За 4 с половиной года 150 тысяч на щитке приборов. общий пробег. . Летом конечно побольше проезжаю чем зимой. Карелии там всякие, до войны в Скандинавские страны ездил. Наверное за зиму 10 тысяч сейчас.

Ну вот и ответ ... а у меня за зиму от силы по 500 км в месяц.

У меня пикап летом 2010 куплен, то есть 5 лет ему с небольшим и пробег на сегодня 36000 километров.

[Say 290]

Сэкономил на балансировке, а дисбаланс наверняка есть. Теперь каждый оборот колеса будет по немножку, по маленьку поперечными вибрациями нагружать рулевой наконечник, всякие сальнички в рейке и прочие резьбовые и неразъёмные соединения в твоём автомобиле, предназначенном для перевозки людей и грузов по всем видам дорог и бездорожью.

 По своему опыту. Имею два компл. колёс на дисках - летн. и зимн. В конце сезона когда переобуваюсь прошу сделать балансировку, и всегда появляются новые грузики. За полгода колёса стираются и баланс уходит. 

Я вот уверен что если просто отвести отбалансированную резину в другой шиномонтаж, то появятся дополнительные грузики с большой вероятностью. В свое время 3 года в шиномонтаже оттарабанил.

[Апрелевский 108]

С пробегом за зиму в 500 километров можно и не покупать зимнюю резину. А вообще хороший шиномонтажник может колесо собрать без грузов и на станке оно может что и покажет, но на машине бить не будет

[Frol 31]

Балансирую только если бьет. Снять поставить не в расчете, а свой труд я не считаю.

[Мартовский 29]

С пробегом за зиму в 500 километров можно и не покупать зимнюю резину.

Не, у нас в спальных районах без зимней резины делать нечего. Это в центре города чистят и вылизывают, а у нас дворы во льду, в гараже колеи, а если куда на рыбалку за МКАД, то без зимней просто страшно.

 

Помню на УАЗ стояла такая же Гудрич М/Т и решил я прокатиться когда снег выпал первый, а я ещё не переобувался. Так машину в гаражах на минимальных скоростях просто вело с боку на бок. Так что не, я без зимней никуда не поеду!

[Апрелевский 108]

Не, у нас в спальных районах без зимней резины делать нечего. Это в центре города чистят и вылизывают, а у нас дворы во льду, в гараже колеи, а если куда на рыбалку за МКАД, то без зимней просто страшно.

 

Помню на УАЗ стояла такая же Гудрич М/Т и решил я прокатиться когда снег выпал первый, а я ещё не переобувался. Так машину в гаражах на минимальных скоростях просто вело с боку на бок. Так что не, я без зимней никуда не поеду!

У меня таксист знакомый ездил на 2105 на разной летней лысой резине и ничего)) главное не бояться)

[зуек 25]

Не, у нас в спальных районах без зимней резины делать нечего. Это в центре города чистят и вылизывают, а у нас дворы во льду, в гараже колеи, а если куда на рыбалку за МКАД, то без зимней просто страшно.

 

Помню на УАЗ стояла такая же Гудрич М/Т и решил я прокатиться когда снег выпал первый, а я ещё не переобувался. Так машину в гаражах на минимальных скоростях просто вело с боку на бок. Так что не, я без зимней никуда не поеду!

страхи то какие....

[Апрелевский 108]

Вобще хорошая резина по снегу французской марки "Lisyon"

А у апрелевских гаишников на легендарной шестерке г.р.з1260 ммт стояла специальная резина разработаная для полицейских Бундесвера. Абсолютное отсутствие протектора позволяло приклеиваться к снегу и льду. Но ее на грозном бухаче мой дружок в кювет столкнул, когда от погони со стрельбой уходил.