Сравниваем Уаз против иномарки

[Hess 410]

Сделать реальный выезд и в интернете кинуть гавно на вентилятор—это совершенно разные вещи.

что значит реальный выезд с лопатой? я что-то не припомню за все время от тебя такого...

и говно на вентилятор я не кидал. я только предложил, а дальше выбор за оппонентом.

[Островский Олег 4]

что значит реальный выезд с лопатой? я что-то не припомню за все время от тебя такого...

и говно на вентилятор я не кидал. я только предложил, а дальше выбор за оппонентом.

Я как бы над схваткой, но уверен, что не только у всех здесь присутствующих, но и твоя несомненно сытая, спокойная и размеренная жизнь не подразумевает столь долгосрочного планирования...

Потому что сегодня ты на коне

Завтра хуякс и воспаление легких

А послезавтра ИГИЛ по Проспекту Жукова марширует...

 

Я хрен знает что через 2 часа случится, а ты всем роскошь полугодового планирования предлагаешь))))

[Димон 48]

седня даже мой ребенок о 12ти лет грязь помесил. оффроад детский. а тут все дядьки годаами собираются

[Островский Олег 4]

У меня вчера заняться разновидным секесом сорвалось, и я в стрелковый клуб поехал, где тоже на брюхе посидел немножко)

[Димон 48]

у всех короче оффроад. ну кроме тех кто проходимостью в инпте меряется

https://youtu.be/g2FnIW9LEe8

у меня пацан в 9 лет вон на ручке уже ездил нормально. а все потому что в ине е не теоретизирует. как он поедет через несколько лет

[зуек 25]

я вчерась рекстон по дрысне в поле через бугор на веревке перетаскивал, до асфальта....

[Апрелевский 108]

У меня вчера заняться разновидным секесом сорвалось, и я в стрелковый клуб поехал, где тоже на брюхе посидел немножко)

Ты ругаться заканчивай и не долби машину)))

Сам выехал и после этого мне в вотсап про блокировки писал?)))

я вчерась рекстон по дрысне в поле через бугор на веревке перетаскивал, до асфальта....

А я вчерась на Сиде с просевшими пружинами так лихо дницем два раза стукнулся на понтонной переправе, что мене аж поплохело, но потом пришлось по раскисшим деревенским задворкам рубицца до дома, чтоб косилку забрать и проверить что сперли)))

В среду на Лансере поеду, он попроходимей)))

[зуек 25]

Ты ругаться заканчивай и не долби машину)))

Сам выехал и после этого мне в вотсап про блокировки писал?)))

А я вчерась на Сиде с просевшими пружинами так лихо дницем два раза стукнулся на понтонной переправе, что мене аж поплохело, но потом пришлось по раскисшим деревенским задворкам рубицца до дома, чтоб косилку забрать и проверить что сперли)))

В среду на Лансере поеду, он попроходимей)))

не все спер что ли? конкуренты наседают?

[Апрелевский 108]

не все спер что ли? конкуренты наседают?

Мне самому у себя тащить???

[Островский Олег 4]

Ты ругаться заканчивай и не долби машину)))

Сам выехал и после этого мне в вотсап про блокировки писал?)))

Второй раз уже. В городе бесплатные парковки уже скоро только в дерьме останутся))

[Апрелевский 108]

Второй раз уже. В городе бесплатные парковки уже скоро только в дерьме останутся))

Надо было Lada Victory 4x4 покупать

 

История советско-российского автомобилестроения, к сожалению, не может порадовать широким модельным рядом и количеством модификаций в рамках одной модели. При этом потребности населения и узких профессионалов оставались неудовлетворенными и решения находились в виде выпуска ограниченных модифицированных серий и самостоятельных доработок машины. Так произошло и с полноприводными ВАЗами, которые впервые использовались Анатолием Кривобоковым и Борисом Котелло в европейских кроссовых соревнованиях.

Лада Виктория (Lada Victory) - тот же ВАЗ 21099, но в отличие от оригинальной модели имел четыре ведущих колеса. Автомобиль стал результатом слияния стандартного ВАЗ-20199 с трансмиссией от Volkswagen Golf Syncro и некоторыми элементами "Нивы". В частности, был интегрирован угловой редуктор, редуктор заднего моста и вискомуфта. Внутренний ШРУС был взят от "Нивы", а правая передняя полуось стала короче. Левый привод и правый наружный ШРУС были унаследованы от базовой модели без изменений. Две полуоси приводили в движение передние колеса, а третья передавала крутящий момент на задний мост от мотора, где два одинаковых привода от ВАЗ-2121 передавали вращение непосредственно колесам. Технологически такое решение было признано самым рациональным и удобным из имеющихся. В заднем редукторе устанавливалась обгонная муфта, которая включалась только в тот момент, когда передние колеса начинали пробуксовывать, превращая задний привод в подключаемый. Для движения задним ходом была предусмотрена принудительная блокировка муфты. Именно такая конструкция полного привода служила гонщикам советской сборной - Викторию Горшкову, Валерию Джежеле и Владимиру Бузланову.

Подвеска также получила необходимые изменения. Вместо стандартной балки устанавливался, сваренный в кондукторе подрамник, дополнительно прикрепленный к лонжеронам кузова. Далее на подрамник крепились косые рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости и задний редуктор от "Volkswagen". Благодаря полному приводу в сочетании с высокой посадкой и большим клиренсом модель получила шикарную проходимость. Владельцы свободно преодолевали легкое бездорожье и размытые грунтовые поверхности.

На "Викторию" устанавливался форсированный двигатель объемом 1600 куб.см. с модифицированной системой выпуска. Такое решение значительно улучшило динамические параметры базовой модели. Более мощный двигатель требовал увеличения запаса топлива, что привело к увеличению бензобака до 60 литров и перемещению его назад. Также в некоторых поздних вариантах сборки имелась пятиступенчатая коробка передач, усиленная корзина сцепления в сочетании с системой распределенного впрыска топлива.

Внешний вид был облагорожен спортивными легкосплавными четырнадцатидюймовыми дисками, спойлером в задней части автомобиля и яркими красными значками "Victory" и "4х4" на крышке багажника.

Автомобиль поставлялся на внутренний рынок и в некоторые страны Европы. Несмотря на востребованность и актуальность на российском рынке, не получил широкого распространения ввиду высокой стоимости, которая более чем в два раза превышала стоимость переднеприводного ВАЗ-21099. Впоследствии были реализованы эксперименты по созданию полноприводных автомобилей на базе линейки ВАЗ-2110, которые также не получили широкого хождения.

На данный момент нет никакой информации о стоимости Lada Victory. Автором не было найдено ни одного предложения по продаже данного автомобиля.

 

 

[зуек 25]

Мне самому у себя тащить???

вона оно как....

[Саня Хантер 75]

У меня вчера заняться разновидным секесом сорвалось, и я в стрелковый клуб поехал, где тоже на брюхе посидел немножко)

Ну вот, не сорвалось......      

[Апрелевский 108]

вона оно как....

Да, такие дела. В среду еду упавший забор в стопку сложить...

[Островский Олег 4]

Ну вот, не сорвалось......      

Сорвалось. сорвалось. В раскачку пару раз туда сюда. Не сорвалось. это когда корешам звонить или просить кого-нибудь толкать))

Да, такие дела. В среду еду упавший забор в стопку сложить...

Мы ключ реношный в инетмагазине покупаем. Нет нигде.

[Апрелевский 108]

Сорвалось. сорвалось. В раскачку пару раз туда сюда. Не сорвалось. это когда корешам звонить или просить кого-нибудь толкать))

Мы ключ реношный в инетмагазине покупаем. Нет нигде.

На сонате бы торчал как белый гриб в банке у мамки на полке.

Форд, Фиат и Французское Фуфло

[Островский Олег 4]

На сонате бы торчал как белый гриб в банке у мамки на полке.

Форд, Фиат и Французское Фуфло

На сонате я бы заплатил и встал на ровном)

[Апрелевский 108]

На сонате я бы заплатил и встал на ровном)

Вот еще один плюсик в копилку ВАЗа:

Э - экономит деньги

[Островский Олег 4]

Вот еще один плюсик в копилку ВАЗа:

Э - экономит деньги

Телефон включи или позвони мне срочно. Или скажи на рено головка нужна под 3/8 или под 1/2?

[Апрелевский 108]

Телефон включи или позвони мне срочно. Или скажи на рено головка нужна под 3/8 или под 1/2?

Сегодня вечером я выкину айфон и буду всегда на связи, а пока бери под 1/2

[Hess 410]

Я хрен знает что через 2 часа случится, а ты всем роскошь полугодового планирования предлагаешь))))

Ну форс мажор возможен в любое время. Но у меня это не часто. А такие выезды я всегда планирую заранее. А ближе к делу и дату подобьем, я эту инфу выложил так, для затравки.