Сравниваем Уаз против иномарки

[Twister 70]

Знакомо каждому УАЗаводу:

[Hess 401]

Знакомо каждому УАЗаводу:

p0OX-PPglLI.jpgub68B1UX4Ec.jpglYOEHJepK1A.jpg

Вова купи иномарку и дрюч ее хотябы  как я уаз и посмотрим кто сколько будет вкладывать бабла и тратить время на ремонт . Либо тебе в иномарку нужно много вбухать сразу бабла, чтобы потом не попасть на бабло

[Hess 401]

Многие тут говорят про какой плохой Уаз и что иномарка это панацея от всех бед. Уверен что есть тут люди на подготовленных машинах импортного производства. Так вот чтобы не быть голословными есть предложение:

весной делаем выезд на природу и тестируем Уаз (мой) и подготовленную иномарку человека который не побоится данного теста. У меня 36 колеса, могу поставить и меньше, правда меньше у меня нет...

приглашаю  Frol(a). Рыжеголисика и главное Вовы на его Киа Оптима  или найдутся отговорки: машины нет подготовленной, ехать далеко, занят и тп и тд?

[Twister 70]

Вова купи иномарку и дрюч ее хотябы как я уаз и посмотрим кто сколько будет вкладывать бабла и тратить время на ремонт . Либо тебе в иномарку нужно много вбухать сразу бабла, чтобы потом не попасть на бабло

Он у тебя месяцами стоит без движения,потом едет 200км в одну сторону и лалее 10км по бездорожью на заднем приводе.Весной мы едим на ежегодный слет любителей лопаты.

[Hess 401]

Я готов пожертвовать временем на слете, чтобы провести тест. Найдём место для рубилово, точнее Миша66 его подскажет. И будет все наглядно, узнаем какая машина говно для рубилово, кстати мосты двигатель, коробка, рк все Уазовские, рк 2.6 и в мостах принудилово, принудилово можно опечатать если у другой машины не будет блокировок.

Единственное условие, что ино внедорожник должен быть выглядеть как машина на которой можно передвигаться по общественной дороге и штатные агрегаты. А то квадроцикл с крышей подсуните на лапландерских мостах класса ПРОТО, который привезли на прицепе .)))

[Say 290]

Может квадроцикл без крыши подойдёт. Заграничный. Полный сток.

[Hess 401]

Может квадроцикл без крыши подойдёт. Заграничный. Полный сток.

я условия вроде написал вполне реальные, что тест был честным.

Мы же сравниваем авто, а не квадроциклы

[Say 290]

я условия вроде написал вполне реальные, что тест был честным.

Мы же сравниваем авто, а не квадроциклы

Квадроцикл с прицепом.

[Саня Хантер 75]

Насколько я помню в интернете неоднократно пытались организовать соревнования Уаза с Иномарками и владельцы Ино каждый раз заявляли что то типа "Львы не принимают вызов Шакалов" и исчезали.

[Апрелевский 108]

Насколько я помню в интернете неоднократно пытались организовать соревнования Уаза с Иномарками и владельцы Ино каждый раз заявляли что то типа "Львы не принимают вызов Шакалов" и исчезали.

Саня, тут поосторожнее))) Ща придет Мастер Сержант и покажет как стоковый L200 наказывает супер-уазы

[Say 290]

Ежели есть УАЗ на 31 атешке готов сравнить.

[Апрелевский 108]

Hess, давай по снегу запили сравниловку. Имхуется, что козелваген лососнет тунца

Ежели есть УАЗ на 31 атешке готов сравнить.

У тебя 31?

[Say 290]

Hess, давай по снегу запили сравниловку. Имхуется, что козелваген лососнет тунца

У тебя 31?

Написано так. Очень многое зависит от водителя и условий. Козёл на 31 ездил под кубинской на полигоне там где хамер и лапа не проехали.

[ryzhijlisik 24]

Я готов пожертвовать временем на слете, чтобы провести тест. Найдём место для рубилово, точнее Миша66 его подскажет. И будет все наглядно, узнаем какая машина говно для рубилово, кстати мосты двигатель, коробка, рк все Уазовские, рк 2.6 и в мостах принудилово, принудилово можно опечатать если у другой машины не будет блокировок.

Единственное условие, что ино внедорожник должен быть выглядеть как машина на которой можно передвигаться по общественной дороге и штатные агрегаты. А то квадроцикл с крышей подсуните на лапландерских мостах класса ПРОТО, который привезли на прицепе .)))

место для рубилова - там, где удобнее уазоводу.

время для рубилова - то, что удобно уазоводу.

а ещё, как показала практика, сливается в самый последний момент именно организатор. например, небезызвестный Цед на Уазбуке.

на колёсах 36ых уаз будет ехать напролом, сквозь ветки, долбить об стволы деревьев и т.п..

иномарка на 32-33 в таких условиях будет сосать, естественно.

почему тестировать надо обязательно УАЗ в виде котлеты, а иномарку в почти стоке?

Владельцы уазов так не уверены в своих способностях котлетостроения?

проходили уже. стоковая л200 на 32 гудричах в равном тесте без показухи в стиле "мне мой кузов совсем не жаль" отчпокала все уазы, в т.ч. на бОльших колёсах. потом начались отмазки:

ехал первым - ехол по сухому, разбил всем остальным,

ехал последним - ехал по проторенным дорожкам

ехал медленно  и внатяг - слишком аккуратно, без драйва (то ли дело мы на уазе - крылья помяли, стёкла выбили, передний мост в переборку)

и т.п. бредятина

а на 33их уаз даже за грандом на 33их куперах по мягкому не едет. как бы тоже катался кое-где.

у Frolа, для информации, нет иномарки.

УАЗ есть. правда, он гермафродита строит из него.

Насколько я помню в интернете неоднократно пытались организовать соревнования Уаза с Иномарками и владельцы Ино каждый раз заявляли что то типа "Львы не принимают вызов Шакалов" и исчезали.

да что ты?

балаболить не мешки ворочать, правда?

сам-то приедешь, если организуется что-то?

я условия вроде написал вполне реальные, что тест был честным.

Мы же сравниваем авто, а не квадроциклы

а вообще интересно. почему все владельцы иномарок просто катаются, с уазоводами, нивоводами, джиповодами и т.п.

просто ездят, без всякой доказухи, рубятся, тягают друг друга из болота, кушают с одного стола шашлык и прочие напитки.

и только владельцам уазов и нив нужно постоянно доказывать, что их выбор может хоть в соревновании полного привода с разумом, но победить! снеся десяток деревьев и помяв всю машину, уазовод обычно успокаивается с мыслями: "а на иномарке ведь так не поедешь". Конечно, не поедешь. Человек, который смог купить иномарку и ездит на ней в лес, он хотя бы имеет мозг.

В отличие от того, кто купил говно занедорого и потратив полгода-год и больше в гараже, смог на этом выехать в лес и, долбя "построенное" об ветки и деревья, пытается таким образом самоутвердиться.

Написано так. Очень многое зависит от водителя и условий. Козёл на 31 ездил под кубинской на полигоне там где хамер и лапа не проехали.

здесь соглашусь.

[Апрелевский 108]

Лис, надо зимой сравнивать))) ты со своим табуном вокруг любого уаза будешь как на катере гонять, пока уазоводы грибки менять будут и полуоси прикручивать

[ryzhijlisik 24]

Лис, надо зимой сравнивать))) ты со своим табуном вокруг любого уаза будешь как на катере гонять, пока уазоводы грибки менять будут и полуоси прикручивать

Зимой никто и не поедет из уазоводов по этой причине.

Потому что знают, что шансов не много.

[Димыч 25]

Я поеду.

[Twister 70]

А какая цель данный поездки?Бессмысленно валить лес?И что будет если допустим  приедет ТЛС 80 на 36х с 3 блокировки в штате и проедет маршрут не через деревья,а просто по дороге или направлению,но это займет больше времени?Что будет если иномарка докажет свой превосходство?УАЗаводы и НИВоводы торжество и прямо на  месте сожгут свои машины?

[Димыч 25]

Ну,лично я не собираюсь что-либо доказывать.Скорее принял бы участие как связующее звено.Потому что у меня не совсем Уаз

[SanyaMA 2]

купи иномарку и дрюч ее хотябы  как я уаз и посмотрим кто сколько будет вкладывать бабла и тратить время на ремонт

Ту и смотреть нечего, ибо ты сам себе ответил: дрючить как уаз можно только уаз! Остальные (иномарки) - невозможно по ряду причин, основная причина - стоимость данного мероприятия в сравнении с уазом. Также влияют конструктивные отличия уаза от неуаза. Насколько б не был ломуч уаз, но аксиома: чем проще устройство, тем оно надежнее работает на него! Разве что дефендер можно как-то сопоставить с уазом, но тут стоимость аппарата, а главное, его запчастей - все портит.

[SanyaMA 2]

Я готов пожертвовать временем на слете, чтобы провести тест. Найдём место для рубилово, точнее Миша66 его подскажет. И будет все наглядно, узнаем какая машина говно для рубилово, кстати мосты двигатель, коробка, рк все Уазовские, рк 2.6 и в мостах принудилово, принудилово можно опечатать если у другой машины не будет блокировок.

Единственное условие, что ино внедорожник должен быть выглядеть как машина на которой можно передвигаться по общественной дороге и штатные агрегаты. А то квадроцикл с крышей подсуните на лапландерских мостах класса ПРОТО, который привезли на прицепе .)))

А мне идея нравится! Но хотелось бы, продолжая твою мысль про "ино внедорожник должен быть выглядеть как машина на которой можно передвигаться по общественной дороге и штатные агрегаты.", расширить немного дисиплины и условия состязания. Предлагаю, перед тем как ехать в грязь, прокатиться на обоих авто, которые "выглядеть как машина на которой можно передвигаться по общественной дороге и штатные агрегаты", по асфальту и понабирать очков в дисциплинах: управляемость, комфорт, в том числе и уровень комфорта при переговорах пилота и штурмана (без шлемофонов!!), комфорт/доля риска при обгонах на трассе, безопасность, время проезда асфальтовой трассы, расход топлива... Короче говоря в тех дисциплинах, которые немаловажны для машины, на которой можно передвигаться по общественной дороге.  А после уже в грязь, применив соответствующие пенальти к проигравшему асфальтовый тест. Так мне кажется будет справедливее раз уж сравниваем 2 авто, предназначенных для передвижения по ДОП.   P.S. А еще можно оба авто облить ортофосфорной кислотой и проигравшим считать то, которое первым рассосется. )  PP.S. А если какой-то из участников сломается (кончится топливо, сточатся колеса или прочее) на этапе асфальтовых дисциплин, то ему приз зрительских симпатий за волю к победе и в грязь ехать не придется, профит: машины чистыми останутся :-D.

[Twister 70]

Тогда УАЗ 469... проиграет на асфальте.

[Димыч 25]

Тогда надо добавить ещё одну дисциплину.Стоимость восстановительных работ(заказ-наряд из сервиса)  после покатушки.

[Апрелевский 108]

УАЗ будет или одинаково или дороже

[Димыч 25]

УАЗ будет или одинаково или дороже

С чего бы вдруг?Типа,больше деталей сломается?