Чертежи проставок для УАЗ (лифта кузова и подвески, планшайбы, переходники и мн.др)

[Master4x4 57]

Конусная проставка которая может изменить наклон моста. Т.е. поменять угол кастора на Уаз.

В чертеже приводится 2 варианта. с разным градусом. Так же при установки данной проставки у Вас чуть лифтуется подвеска. 

проставка без изменения лифта подвески, угол можно сделать чуть меньше. Чтобы установить эту проставку, рессору разбирать не надо. Проставка не прикручивается к рессора, а просто ставится между мостом и рессорой. поэтому на ней сделан *Шип* - этой стороной ложится на мост и углубление по центру с другой стороны - в это углубление заходит центральный болт рессоры. Такой же смысл установки можно применить и к чертежу выше, нужно только поменять центральную часть чертежа. Т.е. сделать шип и центральное отверстие не 8,2мм и сквозное, а 15мм и глубиной 6мм.

 

Чертеж проставки рессора-рама для уаз. Учтите. если проставка установлена 2см. то реальный лифт подвески составит 1см,  4см=2см, 6=3см и тд. Больше чем 8см, я бы не рекомендовал, т.к.  получается большой рычаг на рессору!

 

Чертеж проставки для увеличения длины кардана.

 

Валим кастор на спайсерских мостах на 10 градусов. толщина минимум 30мм, в идеале 40мм. Проще будет точно просверлить.

[Hess 411]

Вот чертеж проставки мост-рессора для буханки и головастика.

[Master4x4 57]

Чертеж для Карбюратора Дааз-21073 от Нивы

Теплоизолирующая прокладка не нужна, присутствует 1.5-2мм между впускным коллектором и переходником, а также между карбюратором и переходником.  Управление заслонкой регулируется по месту на автомобиле.

 

Чертеж переходной плиты для установки OM 616-617 на Уаз. Коробка остается уазовской.

[Hess 411]

Чертеж переделки рамы УАЗ на пружинную подвеску. Все на клюшках. без А-образного рычага. 

 

Чертежи деталей для установки клюшек на мост и остальных деталей.

[Master4x4 57]

Чертеж для установки трамблера с 2-мя датчиками холла на Уаз.

[Hess 411]

Проставка для расширения колеи 

 

чертеж переноса генератора вверх на уаз

 так выглядит на машине

[миха 9]

Проставка под отбойник рессоры 

[Hess 411]

Переходник чтобы вместо 1 камерного карбюра (131-ого) - который крепится на 2-х шпильках, поставить 2-х камерный карбюратор - который крепится на 4х шпильках.