Порядок регистрации изменений (с 25 февраля 2015 года)

[Hess 410]

Как Госдума оказала полноприводную поддержку

 

Как заявил вчера заместитель начальника отдела технадзора ГИБДД России Сергей Чипурин, еще в 2015 году Госавтоинспекция направляла в региональные управления рекомендации: требований приводить переоборудованные машины в первоначальный вид для согласований нет. Чтобы исключить эту практику, подготовлена дополнительная рекомендация в регионы, в ближайшее время она будет отправлена. Кроме того, по словам господина Чипурина, проводятся инструктажи с сотрудниками технадзора. К примеру, в Твери такое мероприятие уже прошло, в Москве запланировано на понедельник. А главное — ведомство готовит проект соответствующего постановления правительства РФ и административный регламент (его утвердят приказом МВД), который конкретизирует порядок согласования изменений конструкции и установки допоборудования с органами ГИБДД, включая основания для отказа, этапы процедуры, сроки рассмотрения и т. д., в результате это станет, по сути, госуслугой. Приняты документы будут, скорее всего, не ранее 2017 года.

 

Представители общественных организаций (офроуд-клубы и т. д.) пытались выяснить у представителей властей, что делать гражданину, который хочет легализовать автомобиль, но в ГИБДД ему отказывают. Господин Чипурин рекомендовал требовать письменный отказ с указанием причин, затем обращаться к руководству подразделения, а если это не сработает — в главк ГИБДД России. "К нам обращений масса, мы их по мере возможности все рассматриваем",— пояснил он.

 

"Главная проблема, конечно, не в регламенте, а в правоприменительной практике на местах,— говорит юрист НАС Вадим Геворкян.— Сейчас главная задача — выработать единые правила игры, которые должны соблюдаться повсеместно. ГИБДД, по идее, не должна проводить занятия и тренинги, а просто наказывать сотрудников на местах". "Мы довольны тем, что ГИБДД идет навстречу автобизнесу и автовладельцам, и готовы собирать жалобы, чтобы систематизировать и передавать их в Госавтоинспекцию",— добавил вице-президент НАС Антон Шапарин.

[corsair1722 0]

Превосходно!!

Хотелось бы,чтоб это действительно работало,потому что если опять получится большой  "пшик"-  это будет, мягко говоря,обидно.

[Say 291]

Очень больший пшик получился. Как старший помошник младшего дворника в гаи решит так и будет)) Никаких правовых оснований - взяткобральство исключительное.

[Hess 410]

Да теперь просят сертификат на переворачиваемость авто. Кореш сказал что он сертификатов и всяких бумажках насобирал на 20круб. Вот и бюрократия...

[turyst 19]

Не реклама (честно). Наткнулся на Драйве, пообщался.  

 

В суровом Челябинске.

35 тыр и 3-4 недели если "там с машиной" и 45 тыр и 5 недель - "лечение по фотографии". 

Это "за все", не взирая на кол-во переделок. 

 

Если админы разрешат, то дам ссылку. 

[Say 291]

Не реклама (честно). Наткнулся на Драйве, пообщался.  

 

В суровом Челябинске.

35 тыр и 3-4 недели если "там с машиной" и 45 тыр и 5 недель - "лечение по фотографии". 

Это "за все", не взирая на кол-во переделок. 

 

Если админы разрешат, то дам ссылку. 

А смысл в этом "узаканивании".

[turyst 19]

А смысл в этом "узаканивании".

Э-э-э... Ну как бы, что бы не аннулировали регистрацию. 

 

Двоих моих знакомых (лично и давно знаю) уже "аннулировали". 

Причем за "мелочевку". Но им же из-за этого и проще - вернулись в сток и восстановили регистрацию. 

Гемор, но реально. 

А вот таким как я... "Обратного пути нет". 

[Say 291]

Э-э-э... Ну как бы, что бы не аннулировали регистрацию. 

 

Двоих моих знакомых (лично и давно знаю) уже "аннулировали". 

Причем за "мелочевку". Но им же из-за этого и проще - вернулись в сток и восстановили регистрацию. 

Гемор, но реально. 

А вот таким как я... "Обратного пути нет". 

Обратного пути нет. Но незаконно узаконенное узаканиванием не считается. И регистрация аннулируется. А то что у нас наворочено оно никак в рамки законного внесения изменений не ухудшающих БДД не влезет. Поэтому либо нас трогать не будут, либо "мы все умрем" независимо от наличия взяточников в отдельно взятом уральском регионе.

[Hess 410]

ну за 50 и тут можно сделать. 

[turyst 19]

Обратного пути нет. Но незаконно узаконенное узаканиванием не считается.

 

А кто сказал - незаконно? В ПТС запись есть. Бумажки от "НАМИ" или кто-там еще, есть. 

 

Не, понятно, что у нас через год могут все, что угодно отменить и сказать, что теперь это не законно. 

Но... А как сейчас ездит? Трястись каждый раз? Грустно это все...

 

ну за 50 и тут можно сделать

В конце осени, даже в Калуге, от 65 было. 

[Hess 410]

В конце осени, даже в Калуге, от 65 было. 

калуга зажралась, т.к. все туда погнали)))

у многих стоит штатная оптика колхозная. Бампера сварены из труб и тп. бумажка эта поможет если твой обвес весь фирменный и с нормальными сертификатами. Но в этом случаи,  45круб дохрена!

[Say 291]

А кто сказал - незаконно? В ПТС запись есть. Бумажки от "НАМИ" или кто-там еще, есть. 

 

Не, понятно, что у нас через год могут все, что угодно отменить и сказать, что теперь это не законно. 

Но... А как сейчас ездит? Трястись каждый раз? Грустно это все...

Ну так вот смотри. Регистрации у гайцев требуют только изменинмя влияющие на БДД. А кто определяет какие изменения конструкции влияют на БДД? Гайцы.

И вот теперь вопрос а кто может решить что бумажки из нами (ну будем так называть органы по сертификации все кто аккредидован росакредитацией проводить такую работу в части регламента по ТС) не то что надо  и регистрация была неправомерной? Правильно - гайцы и им даже не надо в суд будет ходить.

калуга зажралась, т.к. все туда погнали)))

у многих стоит штатная оптика колхозная. Бампера сварены из труб и тп. бумажка эта поможет если твой обвес весь фирменный и с нормальными сертификатами. Но в этом случаи,  45круб дохрена!

Алекс зет писал, что в этом случае у него получилось 15 кр и 6 часов времени)

[turyst 19]

Но в этом случаи,  45круб дохрена!

Это, как мне написали, если туда вообще не приезжать. 

А в Калугу нужно. 

Если приехать - то 35. 

 

Да что я их защищаю? Случайно наткнулся. Думал, кому здесь интересно будет. 

Но нет, так нет. 

 

Я с этого ничего не имею.  

_______________

Админы, давать ссылку или не надо? 

Алекс зет писал, что в этом случае у него получилось 15 кр и 6 часов времени)

"Чтоб я так жил!" (с)  

не то что надо  и регистрация была неправомерной? Правильно - гайцы и им даже не надо в суд будет ходить.

А делать-то что? 

 

Например мне, с моими тотальными переделками? 

 

 

[Hess 410]

_______________

Админы, давать ссылку или не надо? 

 

Например мне, с моими тотальными переделками? 

ответа от них устанешь ты ждать)))

 

 я машину поставил в гараж)))но в этом году хочу выгнать по теплу, а то застоялась. 

И что делать, нужно было думать когда делал)))) регламент не менялся уже давно)))

[д м и т р и й 453]

Это, как мне написали, если туда вообще не приезжать. 

А в Калугу нужно. 

Если приехать - то 35. 

 

Да что я их защищаю? Случайно наткнулся. Думал, кому здесь интересно будет. 

Но нет, так нет. 

 

Я с этого ничего не имею.

_______________

Админы, давать ссылку или не надо? 

"Чтоб я так жил!" (с)

А делать-то что? 

 

Например мне, с моими тотальными переделками? 

 

 

IMG_20160630_181105.jpgIMG_20160630_181127.jpg

IMG_20160630_181138.jpgIMG_20160630_181245.jpg

IMG_20160707_175804.jpgIMAG0239.jpg

снег во дворе укатывать)))   

[turyst 19]

И что делать, нужно было думать когда делал)))) регламент не менялся уже давно)))

Тогда за это не наказывали. Гы-гы!  

снег во дворе укатывать))) 

Уже...

 

[Hess 410]

кстати, выкладывая фото с номера в открытый доступ, тоже может создать проблем в жизни.... 

[Say 291]

Это, как мне написали, если туда вообще не приезжать. 

А в Калугу нужно. 

Если приехать - то 35. 

 

Да 

 

Это, как мне написали, если туда вообще не приезжать. 

А в Калугу нужно. 

Если приехать - то 35. 

 

Да что я их защищаю? Случайно наткнулся. Думал, кому здесь интересно будет. 

Но нет, так нет. 

 

Я с этого ничего не имею.

_______________

Админы, давать ссылку или не надо? 

"Чтоб я так жил!" (с)

А делать-то что? 

 

Например мне, с моими тотальными переделками? 

 

 

IMG_20160630_181105.jpgIMG_20160630_181127.jpg

IMG_20160630_181138.jpgIMG_20160630_181245.jpg

IMG_20160707_175804.jpgIMAG0239.jpg

 

А делать-то что? 

 

Например мне, с моими тотальными переделками? 

 

Да ничего не делать - ездить пока ездится. Вокруг кремля кататься не советовал бы.  Если хочешь  можешь 35 кр подарить  челябинцам, но при этом осозновая, что это не 100% защита.

[turyst 19]

Да ничего не делать - ездить пока ездится.

 

Что, в общем, я и делаю. 

 

А 35 у меня нет.

[д м и т р и й 453]

Да ничего не делать - ездить пока ездится. Вокруг кремля кататься не советовал бы.  Если хочешь  можешь 35 кр подарить  челябинцам, но при этом осозновая, что это не 100% защита.

Мне кажется, быстрей к этому  придерутся в ближайшем подмосковье и дальше,чем возле кремля)))

[Чёрный Ангел 1]

Гыгы

[Say 291]

Мне кажется, быстрей к этому  придерутся в ближайшем подмосковье и дальше,чем возле кремля)))

Вот прям на старой площади и возле Васильевского спуска видел как прикапываются к гомосяцким блестящим кенгуринам.

[Hess 410]

А ты говоришь....

[Hess 410]

Читал тут автоновости на мэйл.ру и там брали интервью у главного по ГИБДД. Много разной воды было о того что ждет нас в будущем и в этом году. Так там во всей статье как раз проскочило, что в этом году должны все таки принять точные нормативы - действия по узакониванию внедорожных переделок. И тут мысли в голове появились, а что же тогда делают тем людям, которые зарегистрировали за бабки изменения своих переделки? Эта же услуга работает несколько лет в разных уголках нашей родины)))

[Jeepstr72 4]

Амнистируют, их меньшинство