Лебедки 4х4 - Автомобильные лебедки №1 + ГАРАНТИЯ 3 ГОДА!

[Say 290]

О лебедках «4х4» 

Официальный сайт производителя лебедок 4х4 www.avto-lebedka.ru

Автомобильные электрические лебедки. Многие знают что это такое и для чего они предназначены. И все кто планирует обзавестись этим устройством или уже использует – автовладельцы. То есть, люди управляющие техникой! Но, тем не менее, все делают это по-разному, потому что имеют разные цели и задачи, разные опыт и знания, разные бюджеты и возможности… спортсмены, туристы, путешественники, охотники и рыболовы - все, кому нужно доехать или вернуться. Именно для этого подготавливаются и снаряжаются необходимым оборудованием автомобили.

И лебедка играет далеко не последнюю роль в такой подготовке. Современному новичку достаточно трудно определиться с выбором, не то что 10-15 лет назад. Да и бывалые пользователи порой теряются в выборе при поисках лебедки с требуемыми характеристиками. В интернете очень много информации, но она не систематизирована и, порой, весьма противоречива. Кто-то знает точно что ему надо, кто-то полагается на чужое мнение, кто-то экспериментирует, а кто-то и экономит.
Давайте же поговорим об автомобильных электрических лебедках «4х4».Лебедки «4х4» серии Х – это лебедки эконом класса с характеристиками среднего сегмента. Как и все лебедки данной ценовой категории, они производятся нами в Китае. В самом "лебедочном" городе – Нинбо. Главной задачей при создании лебедок серии Х было получить недорогой продукт с топовыми ТТХ для предложения лучшего соотношения цена/качество на рынке. 
В чем же отличие лебедок «4х4» серии Х от большинства лебедок, которые предлагаются на российских тематических форумах, как «Electric Winch» (что многие принимают за бренд, хотя это лишь английское написание «Электрическая Лебедка»)? Да, и те и другие – автомобильные электрические лебедки с одинаковым принципом работы, но разница весьма существенна. 

Двигатель: Характеристики двигателей КПД на 20% больше за счет оптимизации обмоток статора и ротора, скорость намотки троса на барабан будет существенно быстрее и потребление тока меньше…

Редуктор:  материал шестерни из 40CR + закалка и 100% система зацепления…

Блок управления: Мощный моносоленоид 500А,  герметичен, не боится воды и грязи.

Соленоиды: в обязательном порядке проверяются на стенде перед установкой в блок управления.

Информация: Все на русском языке, поддержка и т.д. и т.п.…

Гарантия: Гарантийное и пост гарантийное обслуживание…

Обеспечение: 100% обеспечение з/ч, обратная связь с производителем в режиме онлайн

Качество и надежность

Собственная проектная лаборатория, высококачественное сырье, современные производственные технологии и испытательные тесты – вот залог качества выпускаемой продукции. Для каждой партии производится всесторонняя проверка используемых материалов и комплектующих. Все лебедки устанавливаются на контрольный стенд для кратковременного замера максимального тягового усилия и проверки тормозной системы. Трос навивается на барабан каждой лебедки после ее сборки вручную, что способствует притиранию щеток. Надежность лебедок «4х4» серии Х обусловлена качеством сборки, простотой конструкции и контролем производства на всех этапах!

[Жёлтый 91]

В 13.12.2014 в 16:36, Say сказал:

О лебедках «4х4»  лебедка 4х4.jpg

 

Автомобильные электрические лебедки. Многие знают что это такое и для чего они предназначены. И все кто планирует обзавестись этим устройством или уже использует – автовладельцы. То есть, люди управляющие техникой! Но, тем не менее, все делают это по-разному, потому что имеют разные цели и задачи, разные опыт и знания, разные бюджеты и возможности… спортсмены, туристы, путешественники, охотники и рыболовы - все, кому нужно доехать или вернуться. Именно для этого подготавливаются и снаряжаются необходимым оборудованием автомобили.

 

И лебедка играет далеко не последнюю роль в такой подготовке. Современному новичку достаточно трудно определиться с выбором, не то что 10-15 лет назад. Да и бывалые пользователи порой теряются в выборе при поисках лебедки с требуемыми характеристиками. В интернете очень много информации, но она не систематизирована и, порой, весьма противоречива. Кто-то знает точно что ему надо, кто-то полагается на чужое мнение, кто-то экспериментирует, а кто-то и экономит.

Давайте же поговорим об автомобильных электрических лебедках «4х4».Лебедки «4х4» серии Х – это лебедки эконом класса с характеристиками среднего сегмента. Как и все лебедки данной ценовой категории, они производятся нами в Китае. В самом "лебедочном" городе – Нинбо. Главной задачей при создании лебедок серии Х было получить недорогой продукт с топовыми ТТХ для предложения лучшего соотношения цена/качество на рынке. 

В чем же отличие лебедок «4х4» серии Х от большинства лебедок, которые предлагаются на российских тематических форумах, как «Electric Winch» (что многие принимают за бренд, хотя это лишь английское написание «Электрическая Лебедка»)? Да, и те и другие – автомобильные электрические лебедки с одинаковым принципом работы, но разница весьма существенна. 

 

Двигатель: Характеристики двигателей КПД на 20% больше за счет оптимизации обмоток статора и ротора, скорость намотки троса на барабан будет существенно быстрее и потребление тока меньше…

 

Редуктор:  материал шестерни из СТ20 + закалка и 100% система зацепления…

 

Блок управления: Мощный моносоленоид 500А,  герметичен, не боится воды и грязи.

 

Соленоиды: в обязательном порядке проверяются на стенде перед установкой в блок управления.

 

Информация: Все на русском языке, поддержка и т.д. и т.п.…

 

Гарантия: Гарантийное и пост гарантийное обслуживание…

 

Обеспечение: 100% обеспечение з/ч, обратная связь с производителем в режиме онлайн

 

Качество и надежность

 

Собственная проектная лаборатория, высококачественное сырье, современные производственные технологии и испытательные тесты – вот залог качества выпускаемой продукции. Для каждой партии производится всесторонняя проверка используемых материалов и комплектующих. Все лебедки устанавливаются на контрольный стенд для кратковременного замера максимального тягового усилия и проверки тормозной системы. Трос навивается на барабан каждой лебедки после ее сборки вручную, что способствует притиранию щеток. Надежность лебедок «4х4» серии Х обусловлена качеством сборки, простотой конструкции и контролем производства на всех этапах!

Саш  подпишусь под каждым словом, отрабатывает на все сто ни разу не подвела и гарантийное обслуживание на высоте Санёк так держать ,а ещё при покупке лебёдки шакл в подарок верно        

[Алексей 2]

Пользуюсь около года. Работает и хоть бы хны

[Никита 0]

Ставлю их на свои машины и рекомендую друзьям ,им же и ставлю потом ,пока все довольны.

[Say 290]

Спасибо на добром слове, в новом году новая сборка лебедок появится. С улучшеным беспроводным пультом.

Логотип и разработка-доработка ТТХ лебедок 4х4 пренадлежит нашему коммерческому директору, который находится у нас в штате.

Загородников Михаил Александрович с 2010 года ведет деятельность, связанную с производством и реализацией автомобильных лебедок и запасных частей к ним под уникальным логотипом  , который был собственноручно разработан им в этом же году для продвижения продукции и услуг. Его опыт и идеи были сконцентрированы на выпуске электрических лебедок грузоподъемностью от 2,5 до 12 тонн, оснащенных высокотемпературными электродвигателями с классом изоляции H и усиленной обмоткой, способной выдерживать перегрев до 180 градусов Цельсия. В конструкции лебедок используются планетарные редукторы с коэффициентом передачи от 75:1 до 226:1, изготовленные из термообработанной стали, что обеспечивает надежность узлов при непрерывной работе в экстремальных условиях.

Одной из главных целей деятельности Загородникова Михаила Александровича является совершенствование внедорожного оборудования, улучшение его надежности, адаптация к более суровым условиям эксплуатации в России, устранение слабых мест оборудования, которые выявлялись в ходе эксплуатации в экстремальных условиях во время соревнований и многодневных трофи-рейдов и джип-туров, а также в отсутствии регулярного технического обслуживания. Поскольку отсутствие ТО, к примеру, электрических лебедок, влечет за собой всевозможные внезапные технические неисправности. Отказы, как правило, происходят в самый ответственный момент, и поэтому, чтобы увеличить надежность лебедок в таких условиях, Загородников Михаил Александрович, руководствуясь собственным богатым опытом и отзывами многочисленных пользователей лебедок, собрал статистику о наиболее частых поломках электрических лебедок, включая выход из строя коллекторных двигателей из-за высокой температуры, износ подшипников №6202 и №6203 из-за попадания влаги и разрушение планетарных передач при длительной работе под нагрузкой.

Пользуясь этими данными Загородникова Михаилом Александровичем было направлено обращение к заводу-производителю лебедок с конкретными предложениями по модернизации практически всех узлов электрических автомобильных лебедок. Инженерами завода были переработаны многие узлы с учетом пожеланий Загородникова Михаила Александровича – установлены на лебедки электромоторы с измененным ТТХ для улучшения эксплуатационных характеристик, герметизированы подшипниковые узлы с применением резиновых сальников типа ТПУ, а также увеличена прочность шестерен трехступенчатых планетарных редукторов. Изготовленные опытные образцы, которые были переданы для всесторонних сравнительных и ресурсных испытаний.

Новые лебедки на тестах показали себя с самой лучшей стороны, работая безотказно в сверхтяжелых условиях. При этом было решено технического обслуживания не проводить, подвергнуть лебедки работе с максимальной нагрузкой, не давая электродвигателю лебедки остывать. Также лебедки погружали в болотную жижу, дергали за лебедочный трос, имитируя буксировку, лебедились в бок, наматывая «бороду» и пытаясь разорвать корпус лебедки. Словом, делали все то, чего в обычной жизни джиперы стараются избегать.

Все лебедки достойно прошли тестирование! При этом было достигнуто значительное улучшение следующих технических показателей: снижение силы трения во вращающихся деталей лебедки, надежность электромотора увеличилась за счет применения обмоток с повышенном содержанием меди, четкость механизма переключения свободной размотки лебедки улучшена за счет установки измененного переключателя редуктора, прочность лебедки повышена за счет использования высококачественных добавок в материал при изготовлении корпуса во время литья в форме, долговечность подшипников увеличена в 5 раз за счет герметизации, надежность электрооборудования лебедки обеспечена установкой дополнительных сальников и влагозащитного реле управления лебедкой. И только после этого модернизированные лебедки были запущены в серийное производство. Ознакомиться с ассортиментом продукции, которая производится по заказу Загородникова Михаила Александровича и под его логотипом 

[Радик 13]

наверное появится кнопочка - вкл, выкл???

[Say 290]

Лебедки приедут после праздников. С кнопочкой!

[SanyaMA 2]

Также являюсь счастливым обладателем вашей лебеди уже на протяжении почти года. Работает замечательно, хоть и лебедился всего-то раз 10-15 за это время. Спасибо!

[Say 290]

По использованию смазки, если собираетесь утопляться вместе с лебедкой.
1. Применение смазки типа ШРУС не оправдано из-за разложения при попадании воды. Кроме того, редуктор не испытывает ударных нагрузок как шлицевые соединения карданных валов или ШРУСы автомобилей, ударного разрыва сопряжения трущихся поверхностей не происходит. 
При использовании смазки с молибденовыми присадками, содержание последних не должно превышать 5% (смазка, применяемая в редукторах именитых производителей, таких, как WARN содержит молибден в количестве менее 5%) и она должна быть допущена к морскому использованию. В смазках типа ШРУС содержание молибдена более 10%.
2. Смазка должна обладать высокой стойкостью пленки на разрыв при трении и быть максимально водоустойчивой. Наиболее этому требованию отвечают смазки на литиевой основе (выбор производителя за Вами) допущенные к морскому применению. Можно графиткой пользоваться, но на мой взгляд - это жуть, если только замены нет, лучше литол.

[Жёлтый 91]

Сань а оптовая какая?

[Say 290]

В поставке будут новинки:

блок полиспаст. сделан не хуже именитых, т.к. можно прошприцевать . Ролик металлический.

Выключатель массы для лебедки и не только. Сделан по типу Hella, ComeUp. Проще сказать - выключатель массы для яхты 

Вот новинка в комплектации лебедок фирмы 4х4. Радиопульт нового образца, с дополнительно кнопкой включение-отключение. Раньше приходилось зажимать 2-е кнопки одновременно и ждать 8 секунд. Теперь все намного удобнее

[Mr.Joker 16]

На новинки (блок и размыкатель) цены уже определены?

[Say 290]

На новинки (блок и размыкатель) цены уже определены?

Блок опт 1750руб.  розница 2500руб.

Размыкатель опт 1700руб. розница 2500руб.

[Радик 13]

Как дела у нас с лебедками??? Спасибо за внимание!

[Say 290]

Как дела у нас с лебедками??? Спасибо за внимание!

Лебедки будут в продаже с 10 или 11 числа. 

[kandaoffroad 17]

Привет! Пришел сюда с уазбуки, где админы ,оказывается, не слабо зажигают((( В общем есть интерес на две 12шки с металлом! Жду поступления! От себя - моя 12 шка откатала уже 2 года без каких либо проблем!!! Прошла 2 Арктики, и кучу покатух с постоянным лебежением!! РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!!!!

И еще- потроха нового выключателя массы мона увидеть??

[Say 290]

Привет! Пришел сюда с уазбуки, где админы ,оказывается, не слабо зажигают((( В общем есть интерес на две 12шки с металлом! Жду поступления! От себя - моя 12 шка откатала уже 2 года без каких либо проблем!!! Прошла 2 Арктики, и кучу покатух с постоянным лебежением!! РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!!!!

И еще- потроха нового выключателя массы мона увидеть??

На уазбуке нормальный подход, как и на других ресурсах, например как пикап клуб, лэндкруизер и тд.  Там останется несколько наших представителей в розницу. А здесь будет титул, ну как и на сайте , что в подписи, спасибо местной администрации)))

[Дмитрий68 3]

ну не томите уже, цену на 9-ку и 12-ку с металлом и с веревкой скажите и стоит ли родную веревку брать или другую купить?

[Радик 13]

ну не томите уже, цену на 9-ку и 12-ку с металлом и с веревкой скажите и стоит ли родную веревку брать или другую купить?

Здесь новые цены

http://www.avto-lebedka.ru/

[Дмитрий68 3]

Здесь новые цены

http://www.avto-lebedka.ru/

на форуме скидки будут?

[Frol 31]

А что за двух моторная у вас мелькнула?

[Say 290]

А что за двух моторная у вас мелькнула?

Этот тюнинг лебедки сделал форумчанин naigt

 

Контейнер разгрузили. Скоро будут живые фотографии новинок.

[Дмитрий68 3]

 Я правильно понял цены на новый контейнер.Здесь новые цены
http://www.avto-lebedka.ru/

[Say 290]

 

 Я правильно понял цены на новый контейнер.Здесь новые цены

http://www.avto-lebedka.ru/

 

Совершенно верно, но для форумчан форума "Внедорожный путь" выделиться N кол-во лебедок под акцию.

[Дмитрий68 3]

Совершенно верно, но для форумчан форума "Внедорожный путь" выделиться N кол-во лебедок под акцию.

хочу быть ,"акционером"