Что дешевле: поставить дизель доп. печку или молотить на холостых?

[Master4x4 57]

Поставить что-то типа вебасто или не париться и просто оставить машину заведенной?

Дизельный мотор вроде как на холостых  должен кушать примерно 0.8л/час.

Бензиновый 1.2л/ч.

Какое мнение?

[Жёлтый 91]

  В 12/13/2014 в 15:32, Master4x4 сказал:

Поставить что-то типа вебасто или не париться и просто оставить машину заведенной?

Дизельный мотор вроде как на холостых  должен кушать примерно 0.8л/час.

Бензиновый 1.2л/ч.

Какое мнение?

полюбому лучше автономку поставить и два АКБ ремонт печки дешевле ремонта мотора

[Лёха 2]

  В 12/13/2014 в 16:59, Жёлтый сказал:

полюбому лучше автономку поставить и два АКБ ремонт печки дешевле ремонта мотора

Согласен! Но обязательно аккумуляторы нужно разделять по энергопотреблению,или Тмаксовской системой или есть еще отечественный прибор,УРА называется,но в нем помоему индикация заряда отсутствует...ну или самое простое разделять АКБ обычным включателем массы.

[Say 290]

А не лучше генератор подальше от машины и элетрообогреватель?

 

Кушает литр в час, но дизель на холостых это будет 40-50 градусов, да и угарный газ он собственно вредноват для здоровья.

[Жёлтый 91]

  В 12/14/2014 в 18:41, Say сказал:

А не лучше генератор подальше от машины и элетрообогреватель?

 

Кушает литр в час, но дизель на холостых это будет 40-50 градусов, да и угарный газ он собственно вредноват для здоровья.

Сань фен сухой угарного газу недаёт,учи мат часть       

[Say 290]

  В 12/14/2014 в 18:47, Жёлтый сказал:

Сань фен сухой угарного газу недаёт,учи мат часть       

На второй день аккумулятор кончится у автономки, ну на зиле по крайней мере было так, а в генератор только  горючку лей и никакого электролита.

[citrovod 11]

генератор жрет много, шумный, и его тащить с собой!

фен, плюс автозапуск по понижению электричества, и тяпло, и экономно...

[Master4x4 57]

А если ездить не каждые выходные, а к примеру в год может раз 5 максимум придется воспользоваться этим феном? сколько же буду отбивать эту игрушку

[Say 290]

  В 12/14/2014 в 18:47, Жёлтый сказал:

Сань фен сухой угарного газу недаёт,учи мат часть    

Чего и наружу не дает?

[Лёха 2]

Сань Say,смотри,у электронагреватей мощность в районе 2 квт,да и не прогреешь машину меньшей мощностью,генератор к нему соответственно нужен от 3 квт а это уже расход в районе 1,5 литра в час,это уже больше чем двигатель на холостых,экономии вообще никакой. Кстати электронагреватели типа ветерок, тоже кислород сжигают. Мне кажется вариант с двумя раздельными аккумуляторами и автономкой оптимальный. Даже если планируешь неколько суток стоять лагерем без движения,то несколько часов работы двигателя в сутки,который ты всегда заведешь от независимого аккумулятора,восполнят потери дополнительного аккумулятора.

[Say 290]

Согласен. Альтернатива газ, но лучше иметь запас одно вида топлива. Поэтому автономка на солярке)))

[Hess 410]

Уазик настолько дырявый автомобиль, что не получиться в нем сжечь кислород)))

[Twister 70]

  В 12/14/2014 в 18:41, Say сказал:

А не лучше генератор подальше от машины и элетрообогреватель?

 

Кушает литр в час, но дизель на холостых это будет 40-50 градусов, да и угарный газ он собственно вредноват для здоровья.

 

И слушать это бесконечно тарахтение?

[speedmad 2]

если не далеко поездка то можно и не глушить мотор, а если ехать на неделю и далеко от заправки думаю есть смысл

на самом деле последний  раз забыл спальник, а пока туда ещё ехал подшипник на гене стал страшно греметь и оставлять заведённой было опасно и я так замёрз что теперь хочу перестраховаться на такой случай

[Лёха 2]

Это еще раз говорит о полезности автономного отопителя,особенно если автомобиль используется в экспедициях,где даже при неисправности двигателя у вас буде возможность дождаться помощи ничего себе не отморозив. Кстати в этом случае вопрос об окупаемости автономки отпадет сам собой.

[Say 290]

Я вот думал, использовать газовый фонарик туристический  пару балонов кинул, на ночь должно хватить если не ставить на максимум и тепло какое-то должно быть.

Вот еще вариант с плиткой, так же на небольшой огонь поставить и пусть тепло издает

Правда наверное с утра голова будет квадратной, если машина не дырявая.

[Лёха 2]

неплохой вариант чтоб согреться,но спать я-бы побоялся...

Сань,а что думаешь по поводу вот такого отопителя   lpg.fis.ru/product/10173618-gazovye-otopiteli-vengriya-ukraina   у меня на грузовике стоял,вариант конечно больше для буханки или кунга,но стоит внимания...

[Hess 410]

  В 1/2/2015 в 22:59, Лёха сказал:

неплохой вариант чтоб согреться,но спать я-бы побоялся...

мы кстати так один раз даже спали, окна были закрыты, но машина была не герметичный Уаз    Работал такой фонарик на газу около лобового стекла и конфорка(в другом конце уаза), которая прикручивалась на 15 литровый баллон. 

У самого есть вот такой керосиновый фонарь Petromax HK 500 все не получается испробовать его в кач-ве отопителя. Работает на керосине. Вони от него не чувствую. Правда думаю в машине особо не поспишь, светит не меньше чем 100Вт лампочка. 

[turyst 19]

Жечь в машине открытый огонь опасно и вредно.

И лучше не спать - за огнем следить нужно.

 

Пробовал газовый "камин", от "дихлофосного" баллончика (цанговый, на 220гр).

Греет. На минимуме не жарко и хватает на 2.5-3 часа. Можно сделать "жарко",

но расход газа...

Кислород подъедает, но не сильно. Вентиляция нужна.

[Twister 70]

Лучше качественного термобелья и спального мешка нечего нету.

[Say 290]

Лучше качественного термобелья и мешка - водка!

[Twister 70]

  В 1/6/2015 в 18:09, Say сказал:

Лучше качественного термобелья и мешка - водка!

 

Ага,водку пить на земле валятся.

Потом шланг на шесть часов упадёт и точно кроме водки нечего не нужно будет.

[Hess 410]

  В 1/6/2015 в 18:28, Twister сказал:

Ага,водку пить на земле валятся.

Потом шланг на шесть часов упадёт и точно кроме водки нечего не нужно будет.

на шланг надень термобелье и валяйся. Есть отдельно хобот только.

[Dimiskus 2]

  В 1/6/2015 в 19:34, Hess сказал:

на шланг надень термобелье и валяйся. Есть отдельно хобот только.

Термо трусы.jpg

надо не хобот только, а кардан, чтоб соответствовало аудитории

[Frol 31]

ЗА генератор+электронагреватель. Даже на 1 кВт прогреет авто.  Авто теплое, вентилятор будет поддерживать тепло. 3 метра и за сугробом не слышно. Плюсом дрели, болгарины, электрокипятильник в блоке вигателя, освещение, чайник. Не все сразу, но свобода выбора.

 

На улице кога работаю около гаража в салон кидаю ветерок на удлиннителе. Спокойно работается в свитере по салону.