Гондура с в огне!

[Петя Питерский 95]

Алексей поизучай вопрос посеръезнее. С электромотором все что нажал на тапок вернулось обратно при торможении, тормоза не колодки а мотор в режиме индукции.

Ещё бывает пневматический аккумулятор.

[Say 290]

Ещё бывает пневматический аккумулятор.

Еще бывает резино жгутовый аккумулятор)

[Петя Питерский 95]

Ещё можно маховик огроменный раскручивать.

[PAJERO 99]

Алексей поизучай вопрос посеръезнее. С электромотором все что нажал на тапок вернулось обратно при торможении, тормоза не колодки а мотор в режиме индукции.

Это уже вечный двигатель? ) В пятнадцать лет я тоже додумался до гениальной идеи, соединить эл. двигатель с генератором. Но что-то пошло не так, не получился вечный двигатель )

[Say 290]

Это уже вечный двигатель? ) В пятнадцать лет я тоже додумался до гениальной идеи, соединить эл. двигатель с генератором. Но что-то пошло не так, не получился вечный двигатель )

И даже соединять ничего не надо. оно все и так работает. Двигатель не вечный, но кпд такой ситемы очень высок, почти к 100% приближается.

[Say 290]

А сколько КПД у автомобильного двигателя? Из теории следует, что КПД бензинового двигателя достигает примерно 25 %, а дизельного – приближается к 40 %.

А вот в жизни фиг. Заправляем полный бак и проедем без происшествий и «пробок», 100 км. Бензинка скушает в среднем около 10 для авто с массой 1 тонна; для дизель примерно 7 л. С учетом его плотности, это составит 7 кг, а для солярки – чуть больше 5 кг. При сжигании выделится 320 и 250 МДж энергии, соответственно. А затратит ваш автомобиль при движении со скоростью 50—60 км/ч в городе в среднем 25 МДж, о чем мы уже говорили выше. Получаем КПД для бензинового двигателя 7-8 %, а для дизеля –  около 10 %.  Конечно расчет не учитывает потери в трансмиссии, но это еще более усугубит картину.

Ну как там рассуждения про ТЭЦ с ее 98% и электромотор?

[PAJERO 99]

А сколько КПД у автомобильного двигателя? Из теории следует, что КПД бензинового двигателя достигает примерно 25 %, а дизельного – приближается к 40 %.

А вот в жизни фиг. Заправляем полный бак и проедем без происшествий и «пробок», 100 км. Бензинка скушает в среднем около 10 для авто с массой 1 тонна; для дизель примерно 7 л. С учетом его плотности, это составит 7 кг, а для солярки – чуть больше 5 кг. При сжигании выделится 320 и 250 МДж энергии, соответственно. А затратит ваш автомобиль при движении со скоростью 50—60 км/ч в городе в среднем 25 МДж, о чем мы уже говорили выше. Получаем КПД для бензинового двигателя 7-8 %, а для дизеля –  около 10 %.  Конечно расчет не учитывает потери в трансмиссии, но это еще более усугубит картину.

Ну как там рассуждения про ТЭЦ с ее 98% и электромотор?

Александр, значит потери в трансмиссии мы учитываем, а тэц чадить внутри себя на 98%  и потерь никаких нет на выхлопе? Человечество научилось сохранять энергию?  

[Апрелевский 108]

Сегодня точные цифры не удалось выяснить - тупо впадлу шерстить документацию, но узнал один тонкий момент. Оказывается наш холдинг оплачивает загрязнение атмосферы. Не спрашивайте меня сколько, я не знаю и вряд ли кто-то мне расскажет.

[Петя Питерский 95]

Пытался выяснить в интернете при какой температуре оф. дилер гарантирует запуск двигателя.

Кроме рекламных "уверенный запуск в любой мороз" нет никакой информации.

Также нет максимальной глубины преодолеваемого брода. Я понимаю что легковушка не джипарь, ну так и заявили бы 5 см, а не 50.

Почему - не понятно.

[зуек 25]

Сегодня точные цифры не удалось выяснить - тупо впадлу шерстить документацию, но узнал один тонкий момент. Оказывается наш холдинг оплачивает загрязнение атмосферы. Не спрашивайте меня сколько, я не знаю и вряд ли кто-то мне расскажет.

сразу полегччало... воздухом тоже кто то торгует.

[Апрелевский 108]

сразу полегччало... воздухом тоже кто то торгует.

Правительство Мордора, кто же ещё.

[зуек 25]

Правительство Мордора, кто же ещё.

а как свою долю получить?  иш ты, за удпление говна деньги берут, за электричество берут так еще и мой воздух тырят и продают.....

[Апрелевский 108]

а как свою долю получить?  иш ты, за удпление говна деньги берут, за электричество берут так еще и мой воздух тырят и продают.....

Тихо, без истерики. Надо подумать. Может тебе с одиночным пикетом напротив мэрии встать?

[Саня Хантер 75]

Это уже вечный двигатель? ) В пятнадцать лет я тоже додумался до гениальной идеи, соединить эл. двигатель с генератором. Но что-то пошло не так, не получился вечный двигатель )

У нас одно время преподавал физику учитель мужчина, все остальные были бабы-они же его видимо и выжили-заменили на старую кошёлку климатического возраста...  Так вот он нам грамотно эту идею зарубил и соединение гены с ненератором через редуктор и батарею аккумулятором для накомления энергии генератора... В общем-не возможно это.... Даже если маховик в вакууме между поставить и предварительно раскрутить....

[Петя Питерский 95]

У нас одно время преподавал физику учитель мужчина, все остальные были бабы-они же его видимо и выжили-заменили на старую кошёлку климатического возраста...

Это клевета на лучшее в мире бесплатное советское образование

[Саня Хантер 75]

Пытался выяснить в интернете при какой температуре оф. дилер гарантирует запуск двигателя.

Кроме рекламных "уверенный запуск в любой мороз" нет никакой информации.

Также нет максимальной глубины преодолеваемого брода. Я понимаю что легковушка не джипарь, ну так и заявили бы 5 см, а не 50.

Почему - не понятно.

Эти данные не слишком афишируют чтоб люди вопросы не удобные не задавали, по факту дилеры уже давно спокойно и настойчиво рекомендуют после -20 только в тёплом гараже гранить. С преодолеваемым бродом и другими ямами-канавами ещё интереснее..... таких данных-НЕТ, легковые авто разработанные в последние годы предназначены для движения по исключительно ровной поверхности,лежачие полицейские часто вызывают повреждения авто.... 

Это клевета на лучшее в мире бесплатное советское образование

Я считаю Советское Образование лучшим в мире но при СССР пошли отрицательные процессы когда в Школу Милиции и Педагогический брали тез кто "приехал поступать и не поступил" в результате в школах начал наступать зоопарк их бабёнок с онраниченным интеллектом, в моей школе это было очень заметно.

[texnik131 2]

Анатолий, ты делаешь ошибку, как и многие другие. Почему-то все считают, что я подобным образом реагирую на свою жизнь, кто-то пишет, что я плачусь, кто-то считает, что я жалуюсь, но при этом даже мысли не допускают, что я переживаю о стране и людях, хотя это и есть правильный ответ. Да, сам я живу не богато, но относительно не плохо, по крайней мере не голодаю, у меня есть где жить, есть где провести лето, есть на чём ездить и куда поставить машину на ночь, да при этом у меня ещё и масса свободного времени. Кажется живи и радуйся! Но вот не могу я спрятаться в раковину и считать, что раз я живу не плохо, а значит всё вокруг прекрасно и всё у нас в стране замечательно! Меня искренне печалит и злит то, что происходит в стране. Я смотрю, как живут люди и мне грустно, так как я знаю, что мы могли бы жить лучше не будь у власти воры и подлецы, которые замораживают пенсии и сокращают расходы на медицину и образование, но отдают своим приближённым миллиардные контракты и тратят сотни миллионов на ненужные проекты. При этом я вижу, как старики роются в гнилых овощах, потому что на них скидки, как они мотаются из магазина в магазин, чтобы найти продукты подешевле, как стоят считают копейки на кассе, так как не знают, хватит им на молоко и хлеб или взять что-то одно. Смешно звучит из моих уст? А я вот так на всё это реагирую! Поэтому я и ненавижу эту власть и это воровское государство, отсюда и мои злые комментарии на политические темы.

Звучит, как ни странно- не смешно, а грустно.

А что лично тебе мешает, не скулить, а пойти в ту- самую думу и честно работать?

Ну, хотя бы на местечковый уровень?

Нет, я не много не про это. Как представитель европейского энергетического холдинга, я хочу узнать на сколько вредны наши выбросы при мощности 10мВт/час

Ну, рассмешил!!!!

У каждого свой электорат...

 

LCsSmuGV8yQ.jpg

Павлик, твой "электорат" уж больно воняет. Не нужно таких фотографий.

[Say 290]

Александр, значит потери в трансмиссии мы учитываем, а тэц чадить внутри себя на 98%  и потерь никаких нет на выхлопе? Человечество научилось сохранять энергию? 

Потери в трансмиссии в расчете не учитаны.

 

Ну чтоб у тебя не складывалось чвуство, что я тебя обманываю, посмотри в инете как тэц устроена, какой у нее кпд.

 

98% это к электродвигателю относится

 

Ну вот посмотри с чего начали, я тебе про перспективу и заметь возможную в плане развития, имеющийся потенциал, недостатки существующих технологий, а ты мне про то, что известно про умения человечества. Что сейчас имеется и так многие представляют. Может и ничего не будет, может война будет и ничего потом.

[Мартовский 29]

Звучит, как ни странно- не смешно, а грустно.

А что лично тебе мешает, не скулить, а пойти в ту- самую думу и честно работать?

Ну, хотя бы на местечковый уровень?

 

Это просто не моё, не мой образ жизни ... я не хочу потратить оставшиеся годы на заседания, совещания, митинги и прочие сопутствующие мероприятия. Есть люди, которые любят "движуху", тусовки, суету, а мне ближе природа!

[Say 290]

Это просто не моё, не мой образ жизни ... я не хочу потратить оставшиеся годы на заседания, совещания, митинги и прочие сопутствующие мероприятия. Есть люди, которые любят "движуху", тусовки, суету, а мне ближе природа!

Не оправдывайся.

[Петя Питерский 95]

Это просто не моё, не мой образ жизни ... я не хочу потратить оставшиеся годы на заседания, совещания, митинги и прочие сопутствующие мероприятия. Есть люди, которые любят "движуху", тусовки, суету, а мне ближе природа!

Шаламов писал что бывшие зэки вообще ненавидят лес, в особенности хвойный.

[PAJERO 99]

Потери в трансмиссии в расчете не учитаны.

 

Ну чтоб у тебя не складывалось чвуство, что я тебя обманываю, посмотри в инете как тэц устроена, какой у нее кпд.

 

98% это к электродвигателю относится

 

Ну вот посмотри с чего начали, я тебе про перспективу и заметь возможную в плане развития, имеющийся потенциал, недостатки существующих технологий, а ты мне про то, что известно про умения человечества. Что сейчас имеется и так многие представляют. Может и ничего не будет, может война будет и ничего потом.

Про кпд элдвигателя все понятно еще давно было, с тех пор как изобрели. И генератор питающийся от элмотора, который в свою очередь крутит генератор я не случайно упомянул. Не получается вечный двигатель, энергия теряется. Про перспективы в общем то тоже понятно, электроэнергия конечно эффективнее чем сжигаемый бензин, но вопрос где ее столько взять, как сохранить, и из чего добывать так и остается открытый. В идеальных условиях (без войны, морозов, стихийных бедствиях) вроде все гладко в цепочке тэц-потребители, но автономность, которую может обеспечить запас горючего топлива никак не обеспечит элэнергия (на данный момент). Самые эффективные ядерные станции в этом плане, но и с ними не так все гладко касательно той же экологии и возобновляемости ресурсов (за которые радеет прогрессивное человечество). 

На данный момент развитие гибридов более осязаемое будущее нежели применение батареек. А что там придумают через то лет только гадать можно.

Шаламов писал что бывшие зэки вообще ненавидят лес, в особенности хвойный.

при том у бывших зеков сохранялась любовь и вера к партии ). Есть елки (не помню как называлось то растение, стланник что ли) несколько лет, понятно будет "аллергия" психическая, но вряд ли прям таки не любили лес.

[Саня Хантер 75]

Про кпд элдвигателя все понятно еще давно было, с тех пор как изобрели. И генератор питающийся от элмотора, который в свою очередь крутит генератор я не случайно упомянул. Не получается вечный двигатель, энергия теряется. Про перспективы в общем то тоже понятно, электроэнергия конечно эффективнее чем сжигаемый бензин, но вопрос где ее столько взять, как сохранить, и из чего добывать так и остается открытый. В идеальных условиях (без войны, морозов, стихийных бедствиях) вроде все гладко в цепочке тэц-потребители, но автономность, которую может обеспечить запас горючего топлива никак не обеспечит элэнергия (на данный момент). Самые эффективные ядерные станции в этом плане, но и с ними не так все гладко касательно той же экологии и возобновляемости ресурсов (за которые радеет прогрессивное человечество). 

На данный момент развитие гибридов более осязаемое будущее нежели применение батареек. А что там придумают через то лет только гадать можно.

Согласен, если и говорить про электротягу то только Гибрид имеет на что то шанс при этом нет проблем с пробегом, утилизацией дорогих акб и обогревом зимой.

[PAJERO 99]

Согласен, если и говорить про электротягу то только Гибрид имеет на что то шанс при этом нет проблем с пробегом, утилизацией дорогих акб и обогревом зимой.

а гибриды уж давно в нашей стране используют ) 

Кто знает такие машины? ))

[Петя Питерский 95]

Наша страна не впереди по всяким хай-текам поэтому гибридных авто нет.

Редко редко какой-нибудь приус электрический заглянет.