Как запустить движок без стартёра

[Миха66 27]

На моём  469м, отказал стартер, так  как он  был  лифтован, кривым  движок не взбодрить, но  выход  нашёлся, лебедь прицепил  к  газовой  трубе ( был  в  чистом  поле)   и  таким образом  запустил  движок.

[bronco812 0]

На моём  469м, отказал стартер, так  как он  был  лифтован, кривым  движок не взбодрить, но  выход  нашёлся, лебедь прицепил  к  газовой  трубе ( был  в  чистом  поле)   и  таким образом  запустил  движок.

Знакомый Бронку 2ю за колесо завел, подробностей правда не знаю, но получилось

[Say 291]

На моём  469м, отказал стартер, так  как он  был  лифтован, кривым  движок не взбодрить, но  выход  нашёлся, лебедь прицепил  к  газовой  трубе ( был  в  чистом  поле)   и  таким образом  запустил  движок.

Жалко там батареи отопления не было, а то за нее лучше ещ

 

Знакомый Бронку 2ю за колесо завел, подробностей правда не знаю, но получилось

За колесо и дизель даже нормально заводится, особенно если катки 35 например. Поддомкратить - выключить блокировку))) - вторая - отжать сцепление - штурман раскручивает колесо и продолжает крутить - отпустить сцепление.)))

[Миха66 27]

Так, штурман то не всегда  рядом, задача стоит именно  в одиночку, запустить движок.

[citrovod 11]

А как быть с АКПП? Я знаю есть несколько коробок которые можно заводить толкачем,но это исключение.может кто то имеет технологию завода?

[Миха66 27]

С автоматом в грязищу  лучше не лазить, хотя  наверное автомат автомату рознь. А так если что  , на трассе до сто, всегда дотянут.

[citrovod 11]

На автомате как раз в грязищу! Не жгется сцепуха,перегоелся, лампочка загорелась, втал ,остыл поехал.да и дешевле чем мех и удобней!на автомате 12 лет....даже грузовик на акпп

На трассе 50км со скоростью 50 км. Или скидывать кардан/шруз

Да и не всегда есть кто потащит...

[Миха66 27]

Может с автоматом и удобнее, но мне больше по душе, старая, надёжная полусинхра. Не жили хорошо, нечего и привыкать . А на счёт дотащить, как повезёт, но я думаю мир не без добрых людей

[Frol 31]

На моём 469м, отказал стартер, так как он был лифтован, кривым движок не взбодрить, но выход нашёлся, лебедь прицепил к газовой трубе ( был в чистом поле) и таким образом запустил движок.

Я не понял. Зачем и как лебедь цеплять к трубе...

[Миха66 27]

Миш, я на своем уазе уже 4 коробки за 6 лет сменил, щас опять только 1я передача живая. Какая ж она к черту надежная?((((((((

Вань, так у тебя большая нагрузка на коробку, одни белки прокрутить, сцепа наверно  немножко  ведёт , вон на видюхе с хрустом скоростя входят. А я свою сам перебрал, подшипники заменил, бесзазорный волговский выжимной вкорячил, 1,5 года отъездил,полёт нормальный. Да, ещё, шестерёнки собирал с коробасов сделанных ещё при советской  власти.

[Say 291]

Так, штурман то не всегда  рядом, задача стоит именно  в одиночку, запустить движок.

Поставить под педаль сцепления распорку, подходящую палку или монтажку. К ней привязать веревку - раскрутил колесо - дернул за веревку)

Я не понял. Зачем и как лебедь цеплять к трубе...

Да чтоб аварийка газовая без работы не сидела))) Сам лебедился за столб местячковой высоковольтки, вроде вот и надежно было все и под основания, но мыссли а что будет если она упадет - не покидали никак)))

А как быть с АКПП? Я знаю есть несколько коробок которые можно заводить толкачем,но это исключение.может кто то имеет технологию завода?

с АКПП аккумулятор нужон запасной или лучше 2.

[Миха66 27]

Я не понял. Зачем и как лебедь цеплять к трубе...

Вадим, представь себе ровное поле, еду, остановился, заглушил машин, затем запускаю,а стартер хрен крутит, пытался замыкать на прямую, результат тот же, разматываю лебеду,и включаю скорость, а так как деревьев на поле не было, якоря тож, зацепился за газовую трубу, нажал на кнопку , лебёдка потащила, сцепу бросил, машин завёлся. Как то так.

Поставить под педаль сцепления распорку, подходящую палку или монтажку. К ней привязать веревку - раскрутил колесо - дернул за веревку)

 Ну да как вариант.

Да чтоб аварийка газовая без работы не сидела))) Сам лебедился за столб местячковой высоковольтки, вроде вот и надежно было все и под основания, но мыссли а что будет если она упадет - не покидали никак)))

Действительно трубу чуть не вырвал, было страшновато.

[bronco812 0]

Автоматы лучше с толкача не заводить, печально может закончиться... По идее можно так завести только те, у которых два маслонасоса, второй на выходном валу, он давление и создает для такого запуска... но это очень старые редкие коробки... А пока давления не создашь, вы представьте, как завести с толкача машину с выжатым сцеплением, суть та же... а тут еще втулки и планетарки насухую крутятся, можно задрать...

[citrovod 11]

Согласен, но например на Мерс Вито даже в инструкции сказанное.интересует завод без стартера...возить дубль не всегда комильфо