Лебедка китайской фабрики ZHME E12500 - стоит ли покупать?

[Крот 0]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Предложили Master Winch E12500. Прочитал на вашем форуме, что это лебедки завода ZHME. Скажите, как они по качеству/надежности, в сравнение с лебедками других заводов и моделей (в т.ч. в сравнение с Runva И KingOne)? Стоит ли приобретать под использование на экспедиционнике (MPS k90)? Да и в целом интересно, насколько качественно они сделаны внутри (т.к. очень не хочется оказаться где-то в лесу с 50кг. бесполезного металла))). Также интересен опыт использования данных лебедок. Прочитал блог Андрея Форсенко, он, вроде положительно отзывается о данной модели. Заранее благодарен!

[Hess 410]

Я бы пошел от обратного))) зачем такая лебедка MPS k90?

[Крот 0]

Я бы пошел от обратного))) зачем такая лебедка MPS k90?

Как интерпретировать вопрос: Зачем такая тяговитая/тяжелая или зачем такое г-но?). Предложили по достойной цене, у Форсенко написано, что по тяге/размерам она аккурат 9500 (а вроде каждый Жипер знает, что тяга лебедки =2 веса авто (включая шмкрдяк и пассажиров)).

А если вопрос, как будет использоваться, то как на обычном "экспедиционнике"-из колеи вытянуться, заливной луг проползти на брюхе, и т.д. А  в 90% случаев машина вне асфальта, груженая шмурдяком, пассажирами и иногда прицепом.

[Say 291]

руннва и кингван и комап сделаны качественней. Медленная, электрическая часть не блещет качеством и ремонтопригодностью. Но несомненоо лучше электриквинчей, редбтров, и хорсвинчей.

Если задешево то чегоб и не взять. Тысяч 15-18 за бу хорошая цена.

[Крот 0]

руннва и кингван и комап сделаны качественней. Медленная, электрическая часть не блещет качеством и ремонтопригодностью. Но несомненоо лучше электриквинчей, редбтров, и хорсвинчей.

Если задешево то чегоб и не взять. Тысяч 15-18 за бу хорошая цена.

Спасибо!  Я выбираю первую лебедку, не хочется ошибиться.  Медленная, (в условиях экспедиций), это плохо? Или такая медленная, что и колесами не поможешь?

Про электрическую часть, можете объяснить чем плоха: Соленоиды или моторы не надежны?

Лебедку предлагают новую за 27 (не влезла в бампер у товарища). Стоит взять? И есть ли альтернативы лучше за ~ ту же цену (Тунгстен, 4х4)? Что нужно сделать с лебедкой перед установкой, чтобы не подводила (заменить соленоиды/провода)?

Заранее благодарен!

[Hess 410]

Соленоид точно не самый лучший. запчасти дорогие.  Ешка она высоченная и не маленькая.  за 27круб. я бы взял, даже можно перепродать))) Тебе этой лебедки хватит за глаза! но она реально медленная, зачем она такая медленная нужна? ты же не 3-4 тонны весишь.  Тунгстун будет точно не лучше. 4х4 выгоднее по цене, т.к. за эти деньги можно купить на синтетике с клюзом + радиоуправление и гарантия есть 1 год и соленоид лучше)))

Но если синтетика не нужна, и на скорость пофигу... то читаем первую строчку этого сообщения.

[Say 291]

Спасибо!  Я выбираю первую лебедку, не хочется ошибиться.  Медленная, (в условиях экспедиций), это плохо? Или такая медленная, что и колесами не поможешь?

Про электрическую часть, можете объяснить чем плоха: Соленоиды или моторы не надежны?

Лебедку предлагают новую за 27 (не влезла в бампер у товарища). Стоит взять? И есть ли альтернативы лучше за ~ ту же цену (Тунгстен, 4х4)? Что нужно сделать с лебедкой перед установкой, чтобы не подводила (заменить соленоиды/провода)?

Заранее благодарен!

Ну  пообщайтесь с Форосенко вживую, у него и выбор лебедок есть в наличии и советов полная голова и тюнинг любой под все лебедки).

Колесами поможешь всегда.

[Крот 0]

Премного благодарен вам за советы! Поговорив с Форсенко, решил лебедку взять. Теперь очередь за установкой. Спасибо!