Слив масла или отсос ))

[Hess 408]

Вот некоторые сервисы давно не сливают масло, а засовывают шланг в трубку из под щупа и отсасывают масло. Мой мозг говорит, что это не совсем правильно. Т.к. когда ты открываешь пробку. то из-за давления масла (которое сливается) еще с поддона слетает всякий шлак. И по мне идеальный вариант, это когда сливаешь откручивая пробку, а отсосом добираешь масло которое осталось на поддоне.

Или может уже все давно сливом не занимаются? 

[Саня Хантер 75]

Сам этим занимался,вернее мастер на сервисе заставлял-гавно полное,мало того что долго довольно так еще и остается масла в зависимости от конструкции до 300 граммов!!!! (прочитал где то,по моему иногда даже больше). Если мотор на одном и том же масле ездит и по регламенту замена то вполне допустимо но неизвестно какое масло отсасывать если мотор хрен знает кто обслуживал.... нахрен,не помне.... Отвернуть пробку совсем не трудно... Единственный плюс,приезжал авто с сорванными гранями пробки сливной так отсосал и пустьдальше еьет,дураков ищет с его пробкой сношаться.

[д м и т р и й 453]

многое зависит от конструкции  щупа! если через него можно попасть  в нижнею часть поддона, то и проблем нет)))  да  в принципе, но останется там 100-200 грамм, не чего страшного в этом нет))) 

[Say 290]

многое зависит от конструкции  щупа! если через него можно попасть  в нижнею часть поддона, то и проблем нет)))  да  в принципе, но останется там 100-200 грамм, не чего страшного в этом нет))) 

На маслонасосе никтохж не заморачивается с обратным клапаном.