Лебедка с двумя моторами

[Hess 410]

Один из вариантов 2-х моторной лебедки для авто.

[Frol 31]

Длинная ппц. И тут повышается усилие на тросе.

По моему лучше 2 мотора на 1 шестеренку. Тогда можно играть передаточным числом и в идеале получить лебедя в 2 раза быструю, но не превышающую усилие на тросе, по сравнению со стандартной.

[Hess 410]

Длинная ппц. И тут повышается усилие на тросе.

По моему лучше 2 мотора на 1 шестеренку. Тогда можно играть передаточным числом и в идеале получить лебедя в 2 раза быструю, но не превышающую усилие на тросе, по сравнению со стандартной.

в чем проблема поменять трос на синтетику диаметров 12мм? и будет запас. Если так переживаете.

[Frol 31]

в чем проблема поменять трос на синтетику диаметров 12мм? и будет запас. Если так переживаете.

Нет, я за остальные элементы лебедя беспокоюсь. Шестерни, щеки. Они то прежние остались. 

 

Уже доступно для заказа?

 

На "ты", если не против )

[Hess 410]

Нет, я за остальные элементы лебедя беспокоюсь. Шестерни, щеки. Они то прежние остались. 

 

Уже доступно для заказа?

 

На "ты", если не против )

Данная модель недоступна даже на заводе откуда фотка   просто понтуются. Если ты не заметил. то 2-й мотор даже не подключен

Форумчанин night сделал из лебедки фирмы 4х4 2-х моторку и ничего не сломалась еще. А даже и если сломается. то из-за дешевизны все оправдается. Бюджетнее варианта еще мир не придумал

[turyst 19]

И если один мотор сгорит, второй еще останется.

[Master4x4 57]

Один из вариантов 2-х моторной лебедки для авто.

двух моторна лебедка.jpg

вот видео отчет лебедки ХДина 2-х моторки , передаточное число у нее 104:1

[Frol 31]

Три мотора раскаченные до 24 В.

 

 

[Hess 410]

не понятно для чего мутится такая электростанция. Реально проще тогда поставить механическую лебедку.от Гарагашьяна, при лебежении машина не успевает за намоткой троса на барабан лебедки.

сейчас же, что 2-х моторка, что механика = запрещены на оф. соревнованиях. И кстати такое ощущение запретили как раз после его лебедки ))

[Frol 31]

Наверно частный случай, когда меха под запретом, остальное можно. Вот электра и отросла побольше.

Меха ппц не удобная, особенно в одиночку.

[Frol 31]

А что за цилиндрик стоит между моторами? Я понимаю, что там какая-то муфта, но как она сцепляет валы? Или ротор специальный?

 

Три мотора раскаченные до 24 В.

 

[Frol 31]

Универсалочка

Подозреваю, что под кожухом зубчатый ремень. Ну и редукция 2:1.

С точки зрения проектирования- отврат. Сначала повышать обороты на приводе, а потом их понижать в редукторе лебедки.

[Hess 410]

А что за цилиндрик стоит между моторами? Я понимаю, что там какая-то муфта, но как она сцепляет валы? Или ротор специальный?

она соединяет валы. Такой же смысл как на лебедке 4х4. На поставке посадка под вал мотора и стоит подшипник.

[Frol 31]

Валы как соединяются?

она соединяет валы. Такой же смысл как на лебедке 4х4. На поставке посадка под вал мотора и стоит подшипник.

 

Тут тоже тема не раскрыта.

 

Нашел, шпоночный паз.

[Hess 410]

ну вот тоже нашинская 2-х моторка, творение Форосенко. проставка уже, но смысл соединения 2-х моторов на лебедке тоже. Хотя я думаю соединить два мотора лебедочных по другому не получится. Чтобы они были друг за другом.

сегодня буду на складе, зафоткаю (если не забуду) эту проставку и выложу ее тут .

[Frol 31]

Ок. Особенно втулочка между валами интересует.

[Say 291]

Ок. Особенно втулочка между валами интересует.

А чего там интересного, сверлится и штифтуется.

[Hess 410]

вот она эта проставка для установки второго мотора на лебедку

[Frol 31]

Ок. А по каждой ступени редуктора передаточное можно узнать?

[Say 291]

Ок. А по каждой ступени редуктора передаточное можно узнать?

Точно не скажу на память, но примерно корень кубический из 190. Если убрать одну ступень, то получится около 40. Если поставить 2 мотора наверх, связать их через зубчатый ремень с передаткой 1:2 и 40 в редукторе, то может получится компактная скоростная лебедка. Останется только проблема с тормозом и изготовлением солнечной шестерни на 2 ю ступень. .

Сейчас готовим изменение (кит) на 1-2 ступень для получения скоростного редуктора с передаточным отношением 90-110

[Frol 31]

Точно не скажу на память, но примерно корень кубический из 190. Если убрать одну ступень, то получится около 40. Если поставить 2 мотора наверх, связать их через зубчатый ремень с передаткой 1:2 и 40 в редукторе, то может получится компактная скоростная лебедка. Останется только проблема с тормозом и изготовлением солнечной шестерни на 2 ю ступень. .

Сейчас готовим изменение (кит) на 1-2 ступень для получения скоростного редуктора с передаточным отношением 90-110

191.

Про ремень пока не думаю, не нравится он мне в этом месте. Да, идея такая же, два мотора через понижающий редуктор и убрать одну ступень в планетарном. В принципе можно зубчатый редуктор, два мотора на 1 колесо параллельно. С понижением 1/2.

Солнечную шестерню можно получить из первой ступени, приварив водило первой ступени к трубе. Сварка в этом месте держать будет, так как это не тонкий вал и момент еще не огромен.

 

Я рожаю  чуть дальше и поболее нереально. Ставить 4 мотора, сверху 2*2.И с редукцией на колесо 1/4. Таким образом останется только необходима только 1 ступень. Уже понятно, что штатная третья ступень не выдержит возросшей в 4 раза мощности- возможно использовать один планетарный ряд из АКПП любой. Но это получается целиком и полностью рукоблудная лебедь.

[Say 291]

191.

Про ремень пока не думаю, не нравится он мне в этом месте. Да, идея такая же, два мотора через понижающий редуктор и убрать одну ступень в планетарном. В принципе можно зубчатый редуктор, два мотора на 1 колесо параллельно. С понижением 1/2.

Солнечную шестерню можно получить из первой ступени, приварив водило первой ступени к трубе. Сварка в этом месте держать будет, так как это не тонкий вал и момент еще не огромен.

 

Я рожаю чуть дальше и поболее нереально. Ставить 4 мотора, сверху 2*2.И с редукцией на колесо 1/4. Таким образом останется только необходима только 1 ступень. Уже понятно, что штатная третья ступень не выдержит возросшей в 4 раза мощности- возможно использовать один планетарный ряд из АКПП любой. Но это получается целиком и полностью рукоблудная лебедь.

Есть готовое решение. Называется лебедка тибус.

Вал если оставлять то может проплыть. И компанока неудачна. Также необходимо учитывать количество оборотов электродвигателя.

Момент на барабане останется таким же. Так что 3 ступень выдержит.

[Hess 410]

 Ставить 4 мотора, сверху 2*2.И с редукцией на колесо 1/4. Таким образом останется только необходима только 1 ступень. 

А кормить ты их чем будешь? багажник превратишь в один большой аккумулятор?

[Frol 31]

Теоретически? Да. 

2*100 А/ч и 4*120 А генератор.

[Hess 410]

Переходник под 2 мотора для вертикалки от Редвинч