Каркас с задними дугами в виде бочки

[Hess 406]

на фотографии видно, что задние стойки каркаса выполнены так, что как будто граната взорвалась внутри - низ заужен.. Так тоже можно делать?

[д м и т р и й 452]

каркас тр3.jpg

на фотографии видно, что задние стойки каркаса выполнены так, что как будто граната взорвалась внутри - низ заужен.. Так тоже можно делать?

На всех ТРХ почти так сделано и на многих других машинах)))

[Hess 406]

а регламент чего говорит?)))

[колобок 16]

Сбоку есть фото?

[Hess 406]

[колобок 16]

Можно, единственное надо проверить угол наклона задних распорок. Он должен быть не менее 30* с главной дугой в продольной плоскости и располагаться за или над задней осью автомобиля, при этом главная дуга должна быть максимально вертикально.

[Hess 406]

вот вид сзади.

 

[Say 290]

Можно, единственное надо проверить угол наклона задних распорок. Он должен быть не менее 30* с главной дугой в продольной плоскости и располагаться за или над задней осью автомобиля, при этом главная дуга должна быть максимально вертикально.

Насколько можно отгибать часть ноги у главной дуги?

[колобок 16]

Насколько можно отгибать часть ноги у главной дуги?

Не регламентировано.

"Главная дуга - непосредственно (или как можно ближе) за спинками сидений экипажа (передними) максимально вертикально."

Мы, чтобы завязать к раме на Дефах, тоже изгибаем главную дугу.

Там еще есть требования к овальности, при гибах. Коэффициент не 0,9.

И необходимо будет добавить диагональный элемент(ы) на крыше.

А еще спорно по ТТ крепление задних амортизаторов...

[Hess 406]

общий вид авто, ну так на всякий случай, для дизайна))

[колобок 16]

А мне вот такого плана дизайн нравится) Все легко и доступно)

общий вид авто, ну так на всякий случай, для дизайна))

общий вид тр3.jpg

Уже до такого вида собрали?

[Say 290]

Не регламентировано.

"Главная дуга - непосредственно (или как можно ближе) за спинками сидений экипажа (передними) максимально вертикально."

Мы, чтобы завязать к раме на Дефах, тоже изгибаем главную дугу.

Там еще есть требования к овальности, при гибах. Коэффициент не 0,9.

И необходимо будет добавить диагональный элемент(ы) на крыше.

А еще спорно по ТТ крепление задних амортизаторов...

Как его мерить этот коэффициент не 0,9?

[колобок 16]

Как его мерить этот коэффициент не 0,9?

не совсем корректно я написал.

"Если сечение трубы в процессе гибки принимает овальную форму (сплющивается), отношение минимального к максимальному диаметру должно быть не меньше 0,9

Для примера: Труба Д45. При гибе будет сплющиваться. в широком месте например 50, а в узком 40. Так быть не должно, так как отношение диаметров будет 0,8. . 

[Say 290]

не совсем корректно я написал.

"Если сечение трубы в процессе гибки принимает овальную форму (сплющивается), отношение минимального к максимальному диаметру должно быть не меньше 0,9

Для примера: Труба Д45. При гибе будет сплющиваться. в широком месте например 50, а в узком 40. Так быть не должно, так как отношение диаметров будет 0,8. .

Спасибо! Все понятно.

[Hess 406]

Уже до такого вида собрали?

Ага, ночью когда Желтый спит, мыши собирают . До такого состояния еще далеко))) Да и вообще у нас круче будет)))

[repejnik 16]

общий вид авто, ну так на всякий случай, для дизайна))

общий вид тр3.jpg

 

Ухххх,я то подумал что уже машинка готова))

[Hess 406]

Ухххх,я то подумал что уже машинка готова))

не, на этой стойки не правильные, двигло уазовское, мосты обычные, колеса не правильные и супервертикалки нету )))))

[колобок 16]

А расчетный вес у машины какой?

[д м и т р и й 452]

А расчетный вес у машины какой?

2600

[Say 290]

2600

6200))

[Hess 406]

А расчетный вес у машины какой?

эта наука слишком точная и на нее времени нету))) Соберется, а там потом взвесим. Но есть понимание, что чем легче - тем лучше))))

[колобок 16]

эта наука слишком точная и на нее времени нету))) Соберется, а там потом взвесим. Но есть понимание, что чем легче - тем лучше))))

Такими мыслями точно можно на 6200 собрать)))

[Say 290]

эта наука слишком точная и на нее времени нету))) Соберется, а там потом взвесим. Но есть понимание, что чем легче - тем лучше))))

Это наука на уровне первого класса в школе, ну может быть третьего. Складывать трехзначные цифры.

Даже Д М И Т Р И Й освоил))). Ну и еще уметь весами пользоваться.

Такими мыслями точно можно на 6200 собрать)))

Сейчас пока рзбирается, при проектировании и сборке будем считать. По моим предварительным оценкам получится в коридоре 1600-1750кг.

[д м и т р и й 452]

Это наука на уровне первого класса в школе, ну может быть третьего. Складывать трехзначные цифры.

Даже Д М И Т Р И Й освоил))). Ну и еще уметь весами пользоваться.

если чего, то меня в 4 перевели!!!  ещё в прошлом году))) 

[Гость Вольди]

f3da3acs-960.jpg

прототип тр3.jpg

Ух ты, какие знакомые лица. Только этим фото походу лет 10 будет.