Rainforest Challenge West Russia.

[д м и т р и й 452]

 

RFC West Russia

 

 

Дата: 21 апреля
Место: Соревнование мировой серии RFC
Полигон CAMEX
Категории: Hard, Medium, Light, Extra Light

 

В конце весны, 21 апреля, наша команда проводит очередное соревнование мировой серии Rainforest Challenge — RFC West Russia!

Соревнования в формате RFC — это короткие, но эффектные и насыщенные спецучастки с самыми сложными препятствиями. На RFC машины прыгают с трамплинов и падают с обрывов, переворачиваются и ездят на боку, на крыше, и иногда на колесах. Одно из самых тяжелых внедорожных соревнований в мире — шестой год в России. За это время география проведения гонок распространилась на два десятка регионов нашей страны. Самое главное внедорожное событие для западной части России — RFC West Russia. Победители получают право представлять нашу страну на гонке лучших спортсменов планеты в Малайзии — RFC Final.

Формат RFC Russia — 15 коротких, но технически насыщенных и разнообразных спецучастков: на силу, винчевание и скорость. Экипажам отводится 15 минут на преодоление каждого из них. Все спецучастки сконцентрированы на ограниченной площади, не более 300 метров, поэтому у зрителей и болельщиков есть прекрасные возможности следить за ходом гонки на расстоянии вытянутой руки.

Мероприятие проходит традиционно недалеко от Москвы,  на внедорожном полигоне Camex. Приглашаем журналистов, блоггеров, фотографов и видеооператоров увидеть по-настоящему экстремальный внедорожный спорт.

 

 

КРАТКИЕ ПРАВИЛА RFC
Много коротких но очень насыщенных спецучастков (СУ). Норма времени на всех СУ — 15 минут. Один из спецучастка — кольцевая гонка с одновременным стартом. На остальных СУ — на трассе находится только одна машина. Первая часть гонки (до обеда) — относительно несложные, проходимы для всех автомобилей. Большинство спецучастков второй части гонки смогут преодолеть лишь самые сильные и опытные экипажи — сложность их находится на пределе возможностей современных спортивных внедорожников. На этих трассах и выявляются сильнейшие экипажи!


ПРОГРАММА
20 апреля, пятница
16:00-23:00 Адмнистративные проверки
16:30-24:00 Техническая инспекция 

21 апреля, суббота
00:00 - 01:00 Техническая инспекция
07:00 - 08:00 Дополнительная административная проверка и техническая инспекци для категории "Extra-Light" — бесплатная. Для спортивных категорий: "Light", "Medium", "Hard", "ATV" — платная. 
08:30 Публикация списка допущеных участников
09:00 Брифинг
10:00 Старт СУ первой секции
14:00 Финиш СУ первой секции
15:00 Старт СУ второй секции
21:00 Финиш СУ
21:30 Публикация предварительных результатов
22:30 Публикация официальных результатов соревнования 
23:00 Награждение


ВЗНОС
Подробности и стоимость в регламенте соревнования.
Льготный — с 22 февраля по 31 марта 2018г.
Базовый — с 1 по 17 апреля 2018г.
Срочный — 17-21 апреля 2018г.
Дополнительная АП и ТИ — 21.04.2018 с 7:00-8:00 (бесплатная для категории "Extra-Light", платная для спортивных категорий)

КАК ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ
1. Необходимо прочитать регламент и скачать заявку на участие.

2. Определиться с зачетной группой: в нашем соревновании участвуют автомобили трех спортивных категорий – "LIGHT" (почти стандарт), "MEDIUM" (подготовленные), "HARD" (почти без ограничений). Если у вас автомобиль подготовлен под одну из категорий РАФ (ТР1, ТР2 или ТР3), то вы точно попадаете в наши категории, которые шире, чем «РАФовские». Для стандартных внедорожников и кроссоверов у нас есть категория "EXTRA-LIGHT". 
3. Прислать заполненную заявку в электронном виде на почту info@pro-x.pro
4. Оплатить стартовый взнос*
* Оплатить стартовый взнос можно 3-мя способами:
- наличными 
- б/н оплата на карту
- б/н оплата на счет

КОНТАКТЫ
Все вопросы вы можете задать через письмо организаторам info@pro-x.pro, в форуме, или по контактному телефону +7 (925) 542-02-27.

Все вопросы, связанные с аккредитацией СМИ пишите на почту: press@pro-x.pro


СХЕМА ПРОЕЗДА

Точный адрес: Тверская Область, ).

Google координаты: 56.5675581,35.8541888

GPS:  56.34.161  035.51.326

 

Поеду зрителем, болеть за наших!!! и заодно по изучаю местность, для дальнейших участей там)))  

[Homoludens 8]

вроде кворум наскребли, так что едем)

[д м и т р и й 452]

2 минуты назад, Homoludens сказал:

вроде кворум наскребли, так что едем)

Ты бы поделился кто едет в тр-3!!!

[Homoludens 8]

Шиман, Каримов и еще 1 экипаж пока

[д м и т р и й 452]

10 минут назад, Homoludens сказал:

Шиман, Каримов и еще 1 экипаж пока

Но про двух я знаю!!! там чего для зачёта 3 экипажа хватает ?

[Homoludens 8]

зато все на тумбочке)

[д м и т р и й 452]

12 минут назад, Homoludens сказал:

зато все на тумбочке)

Это точно)))

[д м и т р и й 452]

Прошла первая половина соревнования мне показалось что триасы легче чем на х-арене во вторых всего 8 экипажей еслибы не триал(хотя вещь тоже на любителя) вообще не знаю что бы делали здесь. В 3 часа вторая часть мармезонского балета
Из участников 2 котлеты одна на базе дела гондурасовская одна на базе УАЗа тойота 70. УАЗ тверской, самурай, и 2 джимника был квадр, но у них что то сломалось.

Текст подрезал)))

 

[д м и т р и й 452]

После обеда началась второй этап и на мое удивление оно оказалось намного интереснее чем до обеда. Во первых препятствия стали сложнее, а следовательно и зрелищнее. И на прохождение уходило немного больше времени чем в первой половине.

Текст подрезал)))

 

[д м и т р и й 452]