Какой мультивэн или микроавтобус выбрать?

[fatalist 68]

Вообще, круче косоруких вэнов ничего еще не придумали. Тот же Alphard или Elgrand дадут прикурить амерам и европе по всем позициям, но правый руль вопрос религии.

По напичканостью электромульками, да, не спорю. А вот по надёжности .... фигвам. Тоже имел косоглазых, и с рулём в бардачке.... больше нет желания брать. Авто должно не сверкать как яйцЫ у кота, и кнопочками мульки включать, а должно с комфортом перевозить меня, любимого и всё впихуемое и невпихуемое, в салоне, на прицепе.... из точки А в точку В, да ещё и знать, что отказа не будет, и всяко-разно, хоть и в аврийном режиме, всегда доберёшься до пункта назначения.....

 

 

 

Низкая стоимость это хорошо, а современный дизайн салона это для многих не маловажный фактор. К примеру: внешне мне нравится Jeep wrangler, но стоит заглянуть во внутрь салона, хочется бежать. Так же и с MB С серия года так 98, внешне нормуль, а внутри ад...

А потом снимаешь поддон и охуе удивляешься, уже такое проходили. Там такое ощущение, что повидло в двигатель лили...

Купив америкоса первым делом надо двигатель мыть с хлоркой  . Поддон снимать обязательно!

Хм.... блеск куртизанки, как-то не сподвигает на женитьбу.....хых......

 

Ну а повидло..... какие проблемы? Это естественная консервация дигла..... Зато после такого, ходят по ляму (только большие объемы), и не кашляют....

[Hess 406]

Во какой нашел и цена хорошая Lincoln Navigator II 5.4 AT (304 л.с.) 4WD  auto.ru/cars/used/sale/1008864921-d0c09/?from=new_card

 опять цена и много места  Ford Expedition III 5.4 AT (310 л.с.) 4WD auto.ru/cars/used/sale/1008803689-491b6/?from=new_card

[fatalist 68]

Во какой нашел и цена хорошая Lincoln Navigator II 5.4 AT (304 л.с.) 4WD  auto.ru/cars/used/sale/1008864921-d0c09/?from=new_card

 опять цена и много места  Ford Expedition III 5.4 AT (310 л.с.) 4WD auto.ru/cars/used/sale/1008803689-491b6/?from=new_card

Больше 300 лошадей.......Придётся кормить не только машЫн с таим объёмом, но ещё и государство, в такими налогами....

[Островский Олег 4]

Во какой нашел и цена хорошая Lincoln Navigator II 5.4 AT (304 л.с.) 4WD  auto.ru/cars/used/sale/1008864921-d0c09/?from=new_card

 опять цена и много места  Ford Expedition III 5.4 AT (310 л.с.) 4WD auto.ru/cars/used/sale/1008803689-491b6/?from=new_card

Оба в АТЦ Москва стоят, пробег можно умножать на 2, количество хозяев на 3))

[fatalist 68]

Оба в АТЦ Москва стоят, пробег можно умножать на 2, количество хозяев на 3))

Главное не пробег и хозяева, а состояние ато....

[Say 290]

Больше 300 лошадей.......Придётся кормить не только машЫн с таим объёмом, но ещё и государство, в такими налогами....

А в РБ есть налоги сейчас?

[Островский Олег 4]

Главное не пробег и хозяева, а состояние ато....

На каширке профи работают пустить пыль в глаза)

[Hess 406]

Больше 300 лошадей.......Придётся кормить не только машЫн с таим объёмом, но ещё и государство, в такими налогами....

так кто берет большую машину, значит есть 3 ребенка или планируется. А от 3-х уже платить налог не надо   

Оба в АТЦ Москва стоят, пробег можно умножать на 2, количество хозяев на 3))

так это для примера. Что есть не шибко дорогие и правильных размеров.

На каширке профи работают пустить пыль в глаза)

Ну там покупать никто не собирается.

 

 

Вопрос для Say:  А  в тундру ставятся 3 детских сидений(на задний ряд) или только 2шт?  

[Say 290]

Во какой нашел и цена хорошая Lincoln Navigator II 5.4 AT (304 л.с.) 4WD  auto.ru/cars/used/sale/1008864921-d0c09/?from=new_card

 опять цена и много места  Ford Expedition III 5.4 AT (310 л.с.) 4WD auto.ru/cars/used/sale/1008803689-491b6/?from=new_card

Таха еще тоже хороша. Но баран караван для перегонов покруче будет.

[Frol 31]

Ford Ecoline есть разный

[fatalist 68]

А в РБ есть налоги сейчас?

Здесь налог зависит от категории авто и от снаряжённой массы. Меньше чем в Рфии раза в два-три получается.

 

На каширке профи работают пустить пыль в глаза)

 

Дык... на то и щука, шоб карась не дремал.....

 

 

так кто берет большую машину, значит есть 3 ребенка или планируется. А от 3-х уже платить налог не надо   

 

Надо, уже два года как надо...... Отстали от жЫзни в Рфии....

[ryzhijlisik 24]

Нет, не надо. Многодетные продолжают быть освобожденными от уплаты транспортного налога. Остальные категории сократили, а многодетных оставили.

[Say 290]

Нет, не надо. Многодетные продолжают быть освобожденными от уплаты транспортного налога. Остальные категории сократили, а многодетных оставили.

С Виктором сложно спорить, особенно с его юридическими познаниями, давайте обратим взгляд свой на нормативную базу)) Сейчас не успеваю посмотреть, завтра к вечеру.

[ryzhijlisik 24]

Готов поспорить.
base.garant.ru/390089/#ixzz3RWrUVIyz
5. Льготы, установленные пунктами 3-8 и 11-14 части 1 настоящей статьи, не распространяются на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)

Система ГАРАНТ: base.garant.ru/390089/#ixzz3Rva4dFJl
10) один из родителей (усыновителей) в многодетной семье - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;

Система ГАРАНТ: base.garant.ru/390089/#ixzz3RvaDyh24

[fatalist 68]

Готов поспорить.

http://base.garant.ru/390089/#ixzz3R

 

 

 

5. Льготы, установленные пунктами 3-8 и 11-14 части 1 настоящей статьи, не распространяются на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)

 

Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/390089/#ixzz3Rva4dFJl

10) один из родителей (усыновителей) в многодетной семье - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;

 

Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/390089/#ixzz3RvaDyh24

 

Точно... это я не слежу нынче за Московией (что поделать... без надобности) Каюсь.ошибся..... Многодетным оставили...

 

.

.

Информация об изменениях:

Законом г. Москвы от 19 марта 2014 г. N 11 в часть 5 статьи 4 настоящего Закона внесены изменения, вступающие в силу по истечении одного месяца со дня официального опубликования названного Закона и распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 января 2013 г.

См. текст части в предыдущей редакции

5. Льготы, установленные пунктами 3-8 и 11-14 части 1 настоящей статьи, не распространяются на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)

 

 

Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/390089/#ixzz3RvbPsGos

 

[Say 290]

Готов поспорить.

 

Да, ты прав.

[Master4x4 57]

Готов поспорить.

base.garant.ru/390089/#ixzz3RWrUVIyz

5. Льготы, установленные пунктами 3-8 и 11-14 части 1 настоящей статьи, не распространяются на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)

Т.е. если к примеру возьмем таху, то платить будешь все 100%? или какая-та скидка будет?

А если авто не легковой, а грузовой-бортовой?

[fatalist 68]

Т.е. если к примеру возьмем таху, то платить будешь все 100%? или какая-та скидка будет?

А если авто не легковой, а грузовой-бортовой?

Полность. Никаких льгот нет.

 

""...5. Льготы, установленные пунктами 3-8 и 11-14 части 1 настоящей статьи не распространяются на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)

 

 

 

[Master4x4 57]

Полность. Никаких льгот нет.

 

""...5. Льготы, установленные пунктами 3-8 и 11-14 части 1 настоящей статьи не распространяются на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)

Не очень люблю читать юр. текст. Можно как-то по простому, пожалуйста!

1. Получается нужно покупать авто только до 200л.с. и она должна быть легковой?

2. А если пикап, газель... она грузовая-бортовая с ней что теперь, скидок нет?

[Say 290]

Не очень люблю читать юр. текст. Можно как-то по простому, пожалуйста!

1. Получается нужно покупать авто только до 200л.с. и она должна быть легковой?

2. А если пикап, газель... она грузовая-бортовая с ней что теперь, скидок нет?

Про многодетных п 10. Налоги за один любой автомобиль можно не платить пока. Но этот закон почти каждый год меняется

[ХУЛИГАНКА 0]

Древний Караван это боль и слезы. Во-первых, мыши из порогов передают привет, во-вторых гниют капоты и задние двери, в-третьих тонну в нем не увезти, так как от двух мешков Ротбанта он стучит об эти самые рессоры отбойниками, в-четвертых почти все владельцы Караванов - жмоты и таксисты, так как уверовав, что схватили Бога за яйца купив минивэн по цене седана, кончают их со страшной силой, потому как те же самые колодки и масло поменять ой как дорого для них.

Нах-нах такую машину. Норм Караван от 1 млн.

вранье, езжу на Караване последние четыре года, обслуживание копеешное и по тонне возила один год, каждый день, бальшая семейая машина, диван на колесах,у меня 2001 год, 3,3 V 6 мотор самый распространеный, цепи, а не грм как в 2,4...

[Апрелевский 108]

вранье, езжу на Караване последние четыре года, обслуживание копеешное и по тонне возила один год, каждый день, бальшая семейая машина, диван на колесах,у меня 2001 год, 3,3 V 6 мотор самый распространеный, цепи, а не грм как в 2,4...

Я имею право не верить Вам про копеешное обслуживание, так как занимаюсь запчастями и есть у моего клиента Караван, который частенько просит ремонта. Так вот могу предоставить детализированный счет на последнюю его покупку. Это всего лишь тормозные диски, колодки и фильтры с маслом, но ценник вышел в 11 тысяч рублей. Это нормальные европейские бренды, с Китаем было бы на пару тысяч дешевле. С оригиналом под "двадцатку" он бы вылез))) Ни фига она не дешёвая, и ломучая плюс ко всему.

[fatalist 68]

Транспортный налог относится к региональным налогам. Вводя этот налог, законодательные органы субъекта РФ определяют ставку налога в пределах, установленных Налоговым кодексом Российской Федерации, порядок и сроки его уплаты. Ими могут также предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщиками.

 

НК РФ

 

Статья 14. Региональные налоги

 

 

К региональным налогам относятся:

1) налог на имущество организаций;

2) налог на игорный бизнес;

3) транспортный налог.

 

Статья 356. Общие положения

 

Транспортный налог (далее в настоящей главе - налог) устанавливается настоящим Кодексом и законами субъектов Российской Федерации о налоге, вводится в действие в соответствии с настоящим Кодексом законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

Устанавливая налог, законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации определяют налоговую ставку в пределах, установленных настоящей главой. В отношении налогоплательщиков-организаций законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации, устанавливая налог, определяют также порядок и сроки уплаты налога.

При установлении налога законами субъектов Российской Федерации могут также предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщиком

 

 

Главой 28 НК «О транспортном налоге»  льготы по уплате транспортного налога не предусмотрены. В то же время законодательные (представительные) органы власти субъектов РФ наделены полномочиями по установлению льгот по транспортному налогу и основания для их использования налогоплательщиками.

 

 

Статья 361. Налоговые ставки

1. ставки налорга

2. Налоговые ставки, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз.

Указанное ограничение размера уменьшения налоговых ставок законами субъектов Российской Федерации не применяется в отношении автомобилей легковых с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно.

3. Допускается установление дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, и (или) их экологического класса.

Количество лет, прошедших с года выпуска транспортного средства, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах с года, следующего за годом выпуска транспортного средства.

 

 

 

В каждом субъекте Федерации, свои мульки правила, по уплате налога льготниками. Как пример приведу по Пермскому краю, разъяснение которые даны местным УФМС....

 

 

Управление информирует о сроках реализации льготы по транспортному налогу для многодетных семей

23 мая 2013 г. 14:19

Руководствуясь разъяснениями Министерства финансов Пермского края относительно порядка применения льготы по транспортному налогу для многодетных семей, Управление ФНС России по Пермскому краю сообщает следующее. В соответствии с пунктом 1.1 статьи 22.1 Закона пермской области от 30.08.2001 № 1685-296 «О налогообложении в Пермском крае» от уплаты транспортного налога освобождаются физические лица – один из родителей (усыновителей, опекунов, попечителей) многодетной семьи в отношении одного транспортного средства в любой из следующих категорий:
- легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 л.с. включительно;
- грузовые автомобили с мощностью двигателя до 150 л.с. включительно;
- автобусы с мощностью двигателя до 200 л.с. включительно;
- самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу.
При этом, если налогоплательщик имеет в собственности несколько транспортных средств, попадающих в разные категории (например, легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус и самоходное транспортное средство), он имеет право на льготу только в отношении одной единицы транспортного средства по своему выбору. В соответствии с Законом Пермского края от 11.12.2012 г. № 161-ПК «О внесении дополнений в Закон Пермской области «О налогообложении в Пермском крае» льгота применяется с 1 января 2013 года, то есть с налогового периода 2013 года. Таким образом, налогоплательщик вправе воспользоваться льготой при исчислении налога начиная с налогового периода 2013 года с начала месяца, в котором у него возникло право на льготу в 2013 году. «Это означает, что при исчислении транспортного налога для указанной категории физических лиц за 2012 год по сроку уплаты не позднее 15.11.2013 года, льгота предоставляться не будет. На практике она может быть представлена только при его исчислении за 2013 год в 2014 году. Основанием для предоставления льготы будет являться заявление налогоплательщика с приложением документов, подтверждающих право на льготу, либо на основании данных, имеющихся в налоговом органе. Документами, подтверждающими право на льготу, могут являться:
- копии свидетельств о рождении детей;
- документы, подтверждающие место жительства или пребывания на территории Пермского края членов многодетной семьи;
- справка об обучении в общеобразовательных учреждениях, образовательных учреждениях начального профессионального, среднего профессионального и высшего профессионального образования по очной форме обучения или справка о прохождении военной службы по призыву в Вооруженных Силах Российской Федерации для детей старше восемнадцати лет;
- выписки из решения органов опеки и попечительства об установлении над ребенком опеки (попечительства) в отношении детей, принятых под опеку (попечительство);
- копии договора о передаче ребенка на воспитание в приемную семью, заключенного с органом опеки и попечительства, в отношении детей из приемных семей, а также другие документы, подтверждающие, что проживающая на территории Пермского края семья многодетная.
Поименованные документы рекомендуется представить в налоговую инспекцию по месту регистрации транспортного средства

Вот ещё мулька.

 

В соответствии с п.2 Закона Республики Северная Осетия-Алания от 26 декабря 2002 года № 25-РЗ «О транспортном налоге» (в редакции от 08 августа 2007 г. № 50-РЗ), перечисленные в таблице 2. налоговые ставки уменьшаются в зависимости от срока полезного использования транспортных средств, в следующих размерах:

- свыше 10 лет - на 20%;

- свыше 15 лет - на 50%;

- свыше 20 лет - на 70%.

 

Я имею право не верить Вам про копеешное обслуживание, так как занимаюсь запчастями и есть у моего клиента Караван, который частенько просит ремонта. Так вот могу предоставить детализированный счет на последнюю его покупку. Это всего лишь тормозные диски, колодки и фильтры с маслом, но ценник вышел в 11 тысяч рублей. Это нормальные европейские бренды, с Китаем было бы на пару тысяч дешевле. С оригиналом под "двадцатку" он бы вылез))) Ни фига она не дешёвая, и ломучая плюс ко всему.

Учитывая, что все Европейские и Мериканские бренды (в том числе пресловутый Мопар) делается нынче в кЕтае, какой смысл брать оригинал, или Евроаналог? Лям отъездил на самом дешОвом кЕтае, и не прарюсь, и тем паче не гну пальцы, что мой "Злёный" достоин только оригинала.....

Зы... обслуживание действительно копеечное, даже по сравнению с Тазами....Ибо редко что ломается вусмерть... Ну а масло, я не меняю по 35-40 тыс. И тоже не парюсь... Масло правда, не минералка, а хорошая полусинь. Моль. На одних фильтрах только экономия получается, про масло и не говорю вовсе.... Зы... фильтра, к слову, стоят 200-300 рэ.    Клодки по 700-1000 рэ комплект. Диски последние ставил (тыс..... 60 назад), по 1200 рэ.  Всё голимый кЕтай...... ВВП (якобы Мексика) голимый Китай, 900 рэ, года три назад....тыс 250 км. тому....

[Апрелевский 108]

Учитывая, что все Европейские и Мериканские бренды (в том числе пресловутый Мопар) делается нынче в кЕтае, какой смысл брать оригинал, или Евроаналог? Лям отъездил на самом дешОвом кЕтае, и не прарюсь, и тем паче не гну пальцы, что мой "Злёный" достоин только оригинала.....

Зы... обслуживание действительно копеечное, даже по сравнению с Тазами....Ибо редко что ломается вусмерть... Ну а масло, я не меняю по 35-40 тыс. И тоже не парюсь... Масло правда, не минералка, а хорошая полусинь. Моль. На одних фильтрах только экономия получается, про масло и не говорю вовсе.... Зы... фильтра, к слову, стоят 200-300 рэ. Клодки по 700-1000 рэ комплект. Диски последние ставил (тыс..... 60 назад), по 1200 рэ. Всё голимый кЕтай...... ВВП (якобы Мексика) голимый Китай, 900 рэ, года три назад....тыс 250 км. тому....

Я был уверен, что будет такой ответ)))

Ладно, я спорить не буду, где и что сделано и по какому пробегу масло менять нужно. Это личное дело каждого. Просто в плане автомобилей я идеалист и даже в свои нищебродские Жигули я лью дорогостоящий синтетический Mobil,который меняю раз в 10 тысяч и парюсь по каждому лишнему километру перепробега, поэтому мне немножко дико читать про твой Караван.

Однако, с ценами не все так прекрасно. Колодки 1300-1500, диски 1800-2500, фильтра 400-800р)))

[fatalist 68]

 даже в свои нищебродские Жигули я лью дорогостоящий синтетический Mobil,который меняю раз в 10 тысяч и парюсь по каждому лишнему километру перепробега, поэтому мне немножко дико читать про твой Караван.

 

 

Хых.... какой смысл менять синь через 10 тыс, когда некоторые присадки начинают только работать через 12-15 тыс. км? Проще самолетики из купюр пускать с балкона/окна......