Какой мультивэн или микроавтобус выбрать?

[ryzhijlisik 24]

Сейчас, когда Мопар стал под Фиатом, полагаю, что цены на оригинал и всякие евроаналоги выросли раза в полтора-два.

Однако считаю, что фаталист прав, и нет смысла брать задорого и рассчитывать на хорошее качество. Хорошего качества у евроаналогов и оригинала не будет.

Лучше брать китай и не париться. Или делать, как я, и ставить там, где можно, детали с разборки, так как на разборе (не российском) продаются запчасти, установленные на конвеере, а не новодел с посредственным качеством.

[Апрелевский 108]

Ну дай номера.

Никто тебя барыгой не выставляет. Ты неправильно меня понял.

На.

197069 valeo, 04105409ac, hdf607 по моему delphi, свечи 470 champion, ap0036 filtron, 1090216 pentosin

Спор в таком виде не раскрывает ни тему американцев,ни европейцев,ни жигулей. Позже уберу эту часть, оставив конструктивных по бусам и вместительным авто.

Номера оставь для потомков!

Спор в таком виде не раскрывает ни тему американцев,ни европейцев,ни жигулей. Позже уберу эту часть, оставив конструктивных по бусам и вместительным авто.

Номера оставь для потомков!

[fatalist 68]

..... ставить там, где можно, детали с разборки, так как на разборе (не российском) продаются запчасти, установленные на конвеере, а не новодел с посредственным качеством.

+100

[Frol 31]

Чет запал я на Ford Ecoline. Комплектаций разных очень много. Удлинненные версии вплоть до 15 человек.

 

 

 

 

Лежачее место- 5-6 Сея)

 

 

За 450 барыжится.

[ryzhijlisik 24]

На.

197069 valeo

Вопросов нет. Цена 6400р.

Однако даже оригинал дешевле. 4000р.

Цель какая? Привести в состояние лучше нового?

АТЕ по 3500р.

Китай по 1000р.

04105409ac

500 рублей.

Bosch за 171р.

[Апрелевский 108]

Вопросов нет. Цена 6400р.

Однако даже оригинал дешевле. 4000р.

Цель какая? Привести в состояние лучше нового?

АТЕ по 3500р.

Китай по 1000р.

500 рублей.

Bosch за 171р.

валео по 1935 были.

[ryzhijlisik 24]

валео по 1935 были.

тогда сам и сказал, получается, что караван дешевле жигулей в эксплуатации.

[Say 291]

Чет запал я на Ford Ecoline. Комплектаций разных очень много. Удлинненные версии вплоть до 15 человек.

Лежачее место- 5-6 Сея)

За 450 барыжится.

Гниль, электрика, убитый салон, свет никакой, огромный расход, управляемость постедственная. Нравится бери)

[Frol 31]

Гниль, электрика, убитый салон, свет никакой, огромный расход, управляемость постедственная. Нравится бери)

Вот прям как рукой сняло ))))

[Апрелевский 108]

тогда сам и сказал, получается, что караван дешевле жигулей в эксплуатации.

каким оборазом?

[ХУЛИГАНКА 0]

Я имею право не верить Вам про копеешное обслуживание, так как занимаюсь запчастями и есть у моего клиента Караван, который частенько просит ремонта. Так вот могу предоставить детализированный счет на последнюю его покупку. Это всего лишь тормозные диски, колодки и фильтры с маслом, но ценник вышел в 11 тысяч рублей. Это нормальные европейские бренды, с Китаем было бы на пару тысяч дешевле. С оригиналом под "двадцатку" он бы вылез))) Ни фига она не дешёвая, и ломучая плюс ко всему.

на своем каждый год меняю рулевые наконечники и стойки стабилизатора, болезнь,  так как морда тяжелая, выходит из строи и орегинал и китай поэтому не виже смысла покупать орегинал, весь ремонт ходовой вытекает с ход развалом в 3,5 тясячи, так же как  и у всех остальных не дороже других авто, радиотор тут пришлость покупать 5,5 руб... хлопнуть может так же как и орегинал, единственный минус авто кушает много, по пробам в Москве 18л, хоть и низкоактан...поэтому буду спорить, так как не сщадно использую его каждый день в любую погоду, сколько было авто этим довольна больше всех..... тут уж на вкус и цвет....

[Say 291]

Вот прям как рукой сняло ))))

Я их года 3 назад поездил посмотрел... В штопаных годах ничего игтнсного. То что свежее - цена не....

[ryzhijlisik 24]

каким оборазом?

сколько тормозные диски Valeo для жигулей?

По экзисту вижу 1300р.

[ХУЛИГАНКА 0]

тогда сам и сказал, получается, что караван дешевле жигулей в эксплуатации.

чуть дороже но дешевле УАЗа

[Апрелевский 108]

сколько тормозные диски Valeo для жигулей?

По экзисту вижу 1300р.

я не знаю. У меня brembo вентилируемые.

[ryzhijlisik 24]

297 171 почём?

[ХУЛИГАНКА 0]

выбиать авто надо по техническим характеристикам и комфорту в салоне, а как называется пофиг, сейчас современные авто практически во всем одинаковые...

[Апрелевский 108]

на своем каждый год меняю рулевые наконечники и стойки стабилизатора, болезнь,  так как морда тяжелая, выходит из строи и орегинал и китай поэтому не виже смысла покупать орегинал, весь ремонт ходовой вытекает с ход развалом в 3,5 тясячи, так же как  и у всех остальных не дороже других авто, радиотор тут пришлость покупать 5,5 руб... хлопнуть может так же как и орегинал, единственный минус авто кушает много, по пробам в Москве 18л, хоть и низкоактан...поэтому буду спорить, так как не сщадно использую его каждый день в любую погоду, сколько было авто этим довольна больше всех..... тут уж на вкус и цвет....

Это же прекрасно, что Вы в нем души не чаяте, дай Бог, лишь бы Вы улыбались, когда на нем рулите.

[ryzhijlisik 24]

Паша, я несерьёзно частенько пишу. Не воспринимай мои посты близко к сердцу.

Сколько Брембо на твою кошечку стоят? Уверен, что несильно дешевле Valeo на Caravan, которые ты смог привезти в три раза дешевле Exist. Вот и получается, что ты загнул с тем, что Caravan, да и вообще американские тачки, дороги в обслуживании, даже если ставить не говнозапчасти и лить не говномасло.

[Апрелевский 108]

297 171 почём?

1008 рублей.

[ryzhijlisik 24]

На мой взгляд единственная проблема с караваном (да и, как показала практика, многих американских тачек) это расположение мозгов (ЭБУД).

Ну и качество металла.

1008 рублей.

не намного дешевле каравановских...

так и жигули не сравнить по комфорту и динамике с караваном.

[Апрелевский 108]

Паша, я несерьёзно частенько пишу. Не воспринимай мои посты близко к сердцу.

Сколько Брембо на твою кошечку стоят? Уверен, что несильно дешевле Valeo на Caravan, которые ты смог привезти в три раза дешевле Exist. Вот и получается, что ты загнул с тем, что Caravan, да и вообще американские тачки, дороги в обслуживании, даже если ставить не говнозапчасти и лить не говномасло.

Да хрен с ним, мне самому Караван нравится, но подходящих под мои требования я не встречал. Один стыд.

[Say 291]

Паша, я несерьёзно частенько пишу. Не воспринимай мои посты близко к сердцу.

Сколько Брембо на твою кошечку стоят? Уверен, что несильно дешевле Valeo на Caravan, которые ты смог привезти в три раза дешевле Exist. Вот и получается, что ты загнул с тем, что Caravan, да и вообще американские тачки, дороги в обслуживании, даже если ставить не говнозапчасти и лить не говномасло.

Лукойл действительно не очень)))газпронефть лей как я)))

[Апрелевский 108]

На мой взгляд единственная проблема с караваном (да и, как показала практика, многих американских тачек) это расположение мозгов (ЭБУД).

Ну и качество металла.

 

не намного дешевле каравановских...

так и жигули не сравнить по комфорту и динамике с караваном.

на косарь почти! Хрена се!

[ryzhijlisik 24]

Да хрен с ним, мне самому Караван нравится, но подходящих под мои требования я не встречал. Один стыд.

Ну так конечно, если искать "новую" машину за небольшие деньги, то и будет один стыд.

а если закрыть глаза на некоторые проблемы, то и можно, наверное, приобрести.

Лукойл действительно не очень)))газпронефть лей как я)))

Уговорил, в марте в двигло залью газпромнефть.

Оно ещё и подешевле Лукойла выйдет.))))

на косарь почти! Хрена се!

так и диаметр разный. и динамика у машин разная. одна на 150 км/ч взлетит, а другая сохранит курсовую устойчивость и управляемость и не потеряет в комфорте.

Я помню, как я на ниве 140-150 ездил. После нажатия на тормоз, машина "думала" секунды три, наверное, а только потом начинала сбрасывать скорость. Очко сжималось до немыслимых размеров.