Hess 410 Опубликовано 22 марта, 2015 Думается поднять радиатор вверх. Нижний патрубок лежит на рулевом редукторе. Думал поднять на 1 хоккейную шайбу. Купил в спортмастере маленького диаметра. Но примерил на глаз и понял, что поднимать нужно примерно на 2 шайбы. Чтобы появился зазор между патрубком и машинкой рулевой. Но тогда как же изогнется верхний патрубок? там будет такой излом, что пропускная способность уменьшится. Может есть какой-то хитрый патрубок, который подойдет для этой процедуры? Вот фотография патрубка, который находится в штатном положении, а лифтануть радиатор нужно см на 2 минимум, в идеале на 4-5. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Миха66 27 Опубликовано 22 марта, 2015 А зачем поднимать ? Лежит никому не мешает, нафиг извращаться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Twister 70 Опубликовано 22 марта, 2015 Главное что бы расширительный бачок был выше радиатора. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Миха66 27 Опубликовано 22 марта, 2015 Главное что бы расширительный бачок был выше радиатора. Наоборот, он должен быть ниже заливной горловины. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
fatalist 68 Опубликовано 22 марта, 2015 Наоборот, он должен быть ниже заливной горловины. Хых.... и как жЫдкость из расширительного бачка, при охлаждении, обратно всосётся в радиатор???? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 22 марта, 2015 А зачем поднимать ? Лежит никому не мешает, нафиг извращаться. так чтобы он не протерся и на этом месте есть заужение (т.к. сильно лежит на машинке). Наоборот, он должен быть ниже заливной горловины. Я в свое время приподнимал специально расширительный бачок. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
turyst 19 Опубликовано 1 апреля, 2015 Во-во, а то при нагреве, из бачка течет "лишняя" ОЖ. Остывает - доливать нужно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
fatalist 68 Опубликовано 1 апреля, 2015 Во-во, а то при нагреве, из бачка течет "лишняя" ОЖ. Остывает - доливать нужно. Да-да-да... и так каждое утро..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Say 291 Опубликовано 1 апреля, 2015 Главное чтоб горловина была выше патрубков, чтоб не перегревался, а так хоть на крышу) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Master4x4 57 Опубликовано 1 апреля, 2015 Так на уазе горловина ниже чем патрубки печки. Ну на лифтованном печка выше чем основной радиатор. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
turyst 19 Опубликовано 4 апреля, 2015 Да-да-да... и так каждое утро..... Я в прошлом августе, себе "телевизор" поднял (вытянул) вверх хайджеком. Так получилось... И радиатор стал немного выше бачка. Текло. Поднял бачок, подложив под него (надев на выступ крепления) резинку "бублик" от вазовского амортизатора. Все прошло... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 4 апреля, 2015 Вот нашел несколько вариантов, но там такой огород и думаю не получилось с помощью этого поднять патрубки вверх. Хотя нижний патрубок сделал сильнее угол и тем самым прижался ближе к радиатору. вариант изменения системы охлаждения двигателя 1 Вариант изменения угла патрубков охлаждающей жидкости 2 Во всех случая разворачивали бошку термостата на 180 градусов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты