Шноркель на печку Уаз 469 и 315ХХ

[Hess 410]

Может кто-то возьмет идею и сделает шноркель на печку для Уаз из металла?

Вот самый хороший вариант, только лучше на левую сторону, т.к. у всех на правой стороне стоит шноркель другого формата - LLDPE с завода TLV.

Вариант установки очень простой, просверли отверстия, промазал герметиком и прикрутил. правда нужно сделать замеры так, чтобы просверленные отверстия не попадали на печку. Т.е. чтобы установка была максимальной простой - без снятия печки.

тут есть подробности специального шноркеля my.mail.ru/mail/baymanech/photo/106

 

 

Вот как раз вариант на левую сторону, только менее эстетичный

[Mr.Joker 16]

Интересная штуковина...

только есть подозрение, что не будет пользоваться спросом - большинство решит обойтись куском трубы за рупь, напильником и выходным в гараже.

[Hess 410]

Интересная штуковина...

только есть подозрение, что не будет пользоваться спросом - большинство решит обойтись куском трубы за рупь, напильником и выходным в гараже.

все зависит от стоимости.

[kandaoffroad 17]

хочу себе такую штуку делать, только не сверху печки! /А верхний люк печки заделать наглухо нафиг! А такая как на фото конструкция, уж больно по колхозному  выглядит...

[Twister 70]

А для чего это вообще делать?Объясните мне,я чайник

[Hess 410]

хочу себе такую штуку делать, только не сверху печки! /А верхний люк печки заделать наглухо нафиг! А такая как на фото конструкция, уж больно по колхозному  выглядит...

Привет! Я наоборот более эстетичный вариант не  увидел.

[kandaoffroad 17]

А для чего это вообще делать?Объясните мне,я чайник

лично мне надоело что в бродах вода идет через печку, закрывай ее не закрывай... а когда там еще скапливается куча веток и листьев то реальная баня получается плюс окна все потеют! А оно мне надо???

[Hess 410]

А для чего это вообще делать?Объясните мне,я чайник

Чтобы в печку не попадала вода, а значит не потело лобовое. Ну и самое главное - внешний вид

[kandaoffroad 17]

Привет! Я наоборот более эстетичный вариант не  увидел.

Привет!  В коробе который к кузову крепится делаешь отвод, и выводишь как обычный шнорк только слева! адский рычаг заслонки демонтируешь, и нормально там места открывается!!

[Hess 410]

есть вот такой еще вариант

вот чуть другой форму и развернуты по направлению движения.

вот  вариант шноркеля

[kandaoffroad 17]

может в другом я измерении живу- но чета  не вставляет реализация  на фотках предидущих....

[Жёлтый 91]

покумекаю на досуге ,к кузову можно на клёпки с герметиком себе сделаю выложу

[Hess 410]

покумекаю на досуге ,к кузову можно на клёпки с герметиком себе сделаю выложу

бери трубу размером под эту резинку

она как раз будет использоваться на повороте 90 градусном около петли лобового стекла.

И у горизонтальной трубы, нужно сделать крепление, которое будет крепиться на эти самые болты. Но тогда возникает вопрос, как закрепить вертикальную трубу без лишних дырок. Получится ее тащить до верхних болтов на рамке лобовой - что не есть хорошо, т.к.  будет выглядеть убого. Либо на рамке сверлить дырки и крепление для вертикальной трубы клепками фиксировать. ка на этой фотке  шноркель на печку уаз.jpg

 

Но у меня есть идея... мне самое главное нужна горизонтальная часть, а вертикальную я сам доработаю. Либо приварить угол-отвод 90 градусный и на него сверху поставить голову от обычного шноркеля.

 

Но в идеале сделать конструкцию из 3-х частей.

1. сама площадка, которая крепится (клепками, болтами) где штатная открывашка для забора воздуха.

2. Горизонтальная труба, которая вставляется в 1-ю часть.

3. и вертикальная часть.

 

Сделано это для того, ну малоли там нужно будет что-то почистить, промыть, сделать ревизию. Быстро и без лишних проблем можно это будет сделать. Ну или на крайняк, чтобы часть 2 и 3 была целиковой, а 1-я часть отдельной.

[serg73 4]

ненужный девайс...имхо

[Hess 410]

ненужный девайс...имхо

Значит у Вас печка НАМИ стоит - она с отводом воды. Либо Вы броды не проезжаете и в дождь не катаетесь.  Да и всякие палки, листья... надоедает вытаскивать.

[Жёлтый 91]

Вот сегодня своял так как мне надо обсуждаем

 

[kandaoffroad 17]

имхо- вода все равно попадать будет!!

[Жёлтый 91]

всеравно уже не так как в родне, ща броды пойдут  посмотрим ?на скору руку ваял можно будет переделать на забор с боку в верх трубу первая задача избавление от лесного сора два раза пылесос вытрехал пока с радиатора всё собрал

[Master4x4 57]

Если делать такого плана, то я бы тогда пропускную способность сделал бы больше, за счет большего размера круглых отверстий. Можно было бы их сделать овальными (овалы горизонтальные) расстояние между овалами минимальные. Но и так чтобы погнуть было не легко.

Конструкция получилась оригинальная, не как у всех! 

 

П.С. как шноркель обрел законченный вариант, так на лобовухе снизу появилась наклейка

[Жёлтый 91]

а то? если немного аккуратно болгаркой поработать пропускная способность увеличится сетка сплошняком вварена внутри каркаса если кому надо сварганю цену предлагайте сами могу по искизу мне лично понравилось я то знаю минусы родного лючка поэтому считаю идее жить 

[Hess 410]

а то? если немного аккуратно болгаркой поработать пропускная способность увеличится сетка сплошняком вварена внутри каркаса если кому надо сварганю цену предлагайте сами могу по искизу мне лично понравилось я то знаю минусы родного лючка поэтому считаю идее жить 

ИМХО: мне вот идея шнорка как у Бауманеца по внешнему виду больше по фэншую. У меня появился еще один творческий вид шнорка. Берется труба наверное 100. пилится пополам. Торцы завариваем, делаем плоскую площадку и привариваем к половинке трубы (которую прикрутим к кузову). И на этой трубе делаем отверстие для захода воздуха.